VAGcars.dk

Kleber skrev: ↑
20. feb 2024, 20:54
Jeg har også fået Goodyear 4seasons gen 3 på min VW Golf.
De er i 18 tommer, har nu kørt 10.000 km og støjer overhovedet ikke.

Til gengæld er de meget hårde at køre på, syntes jeg. Alle ujævnheder og krusninger på vejen forplanter sig direkte op igennem bilen til vibrationer og rystelser ved normalt dæktryk på 2.5 bar. Det mærkes primært ved motorvejskørsel 120-130 km/t, som udgør 80% af min kørsel.

Det skal lige siges at jeg har kørt på disse 18 tommer med sommerdæk før uden problemer.

Så kører nu med komfort dæktryk på 2.2 bar.
Det hjælper en del på det. Så må de sgu blive slidt skævt. Det er bare ærgerligt.

Vælger nok et andet helårsdæk næste gang. Måske conti.

Jeg er på mit 3-4 helårsdæk af 4seasons (og hver gang har det været en forbedring i forhold til de eksisterende sommerdæk) og efter jeg smed dem på min Model 3, er det første gang jeg har haft følelsen af at jeg gik ned i komfort. Den er hårdere og larmer lidt mere på dem. Jeg kan se min kører med Tesla "godkendte" Michelin dæk. Tyrereviews på Youtube har lavet en god video om hvordan fabrikanterne får lavet OE dæk der får bilerne til at fremstå "bedre" end de er. Ret interessant og forklarer hvorfor 4seasons i denne omgang giver dårligere komfort.

Jeg har tidligere kørt på Hankook Kinergy 4S2 helårsdæk på en Passat B8 og en VW Up. Var fint tilfredse med kvaliteten af dem, men oplevede de blev slidt lidt hurtigt. Ligeledes oplevedes de lidt bløde/sejlende om sommeren, hvilket gik lidt udover den samlede køreoplevelse.
De sidste par måneder har jeg med min Tesla Model 3 LR kørt 10.000 km på et sæt af de nye Continental AllSeasonContact 2 og været MEGET tilfreds. Både med dækstøj, komfort og generelt vejgreb i slud/sne/regn. Håber det holder ved henover sommeren.

koden skrev: ↑
8. apr 2024, 18:11
Her i 2024 er det mig en gåde at der stadig er danskere der kører på vinterdæk.
Det er simpelthen mangel på viden der er skyld i det og dækbranchen og tildels FDM, selvom FDM dog er begyndt at indse det.

98% kunne sagtens køre på helårsdæk om vinteren og ville i 90% af vinteren have bedre dæk end hvad vinterdæk kan præstere.
Helårsdæk er i dag mærket med både snefnug og bjergsymbol, så de kan bruges både i Sverige og Østrig.
(hvis du køber de rigtige).
Hvis der er så meget sne at de ikke kan, så skal man alligevel have kæder på.

Det betyder ikke at jeg ikke kan forstå folk der kører på sommerdæk om sommeren, på deres performance biler eller bare næsten performance biler.

Men igen kunne de fleste almindelige danskere sagtens nøjes med helårs.

Men det er jo dig der har den manglende viden. Et helårsdæk er et vinterdæk. = Det er om sommeren du har det største problem. Og "jeg har aldrig oplevet problemer" kan du ikke bruge til en skid.
Den dag du bruger 2meter for meget på at bremse og bliver slået ihjel, kan du bruge din sparsomme besparelse til 0 og en skid

Og af den grund køber du altid den dyreste mulighed på markedet? Du går ikke efter 2. eller 3. bedste? For der er jo så nøjagtigt samme problemstilling. Og får du skiftet når der er slidt 2-3mm af dækket? For så er jeg ret sikker på at bremselængden er øget i både regnvejr (om sommeren) og sne i forhold til når dækket er nyt.

Tror den diskussion er lang, men for mange i mit kvarter er det lige meget om de kan redde sig 2 meter på bremselængden. De sidder bøjet over mobil, de er på vej og skriver lige de er forsinket.

Om 3 år er det de samme der har deres børn på cykel i kvarteret..deres adfærd i bilen har ikke ændret sig..

Er klar over at det med dæk er religion, men hvis alle kørte efter forhold og nøjes med at køre bil, vinder det langt mere, end om det er helårsdæk eller sommer/vinter dæk der er monteret

Er der forskel på styre stabiliteten om det er et helårs eller sommerdæk.
Læst mig til at der er en lille mærkbar forskel.
Sommer dækket skulle være lidt mere retningsstabil, lidt bedre styrefølsomhed.

Jeg har lige bestilt de her helårsdæk til vores 2017 Octavia stcar. Jeg er overrasket over at de er så dyre. Montering kommer oveni, 800kr inkl af- og påmontering på bilen. Det er via autobutler.

4 stk. MICHELIN CROSSCLIMATE 2 XL, 225/50R17 98V, 6.417 kr.

TomDK skrev: ↑
20. apr 2024, 19:57
Jeg har lige bestilt de her helårsdæk til vores 2017 Octavia stcar. Jeg er overrasket over at de er så dyre. Montering kommer oveni, 800kr inkl af- og påmontering på bilen. Det er via autobutler.

4 stk. MICHELIN CROSSCLIMATE 2 XL, 225/50R17 98V, 6.417 kr.

Dem havde jeg på Citroèn og var meget glade for dem, alt er bare steget syntes jeg,,,,,,,,dog 16 tommer

VAGcars.dk

Helårsdæk vs 2 sæt

Re: Helårsdæk vs 2 sæt

Re: Helårsdæk vs 2 sæt

Re: Helårsdæk vs 2 sæt

Re: Helårsdæk vs 2 sæt

Re: Helårsdæk vs 2 sæt

Re: Helårsdæk vs 2 sæt

Re: Helårsdæk vs 2 sæt

Re: Helårsdæk vs 2 sæt