"Hjemmelavet" diesel additiv?

[JFJ84]

Hejsa
Jeg kunne godt tænke mig at vide om man kan lave/blande sit eget diesel additiv?
Jeg har prøvet flere forskellige mærker(Lindemann, Bell add, STP, Redex osv.). Jeg har bemærket at de fleste typer indeholder mellem 80-95% petroleum og andre 50% mineralsk terpentin. Så jeg tænkte om man ikke bare selv kunne lave en blanding?
Er der forresten nogen som ved hvad fordelene ved petroleum/mineralsk terpentin er som additiver?
På forhånd tak

Sendt fra min EVA-L09 med Tapatalk

[KMDTHY]

mineralsk terpentin

[4me]

Det lyder spændende..
Hænger lige på ...

[JFJ84]

mineralsk terpentin

Ja der er mellem 25-40% mineralsk terpentin i Bell Add diesel additiverne.

Sendt fra min EVA-L09 med Tapatalk

[Senz]

Gud hvor lyder det bare som VERDENS dårligste ide. Lad os nu sige at du ikke aner hvad du gør. Hvilket du sikkert ikke aner.! Pumpen og dyserne er det første som kommer i kontakt med dit hjemmelavet additiv. Der er altså en grund til at de har flere steder de laver alle mulige test for at se hvad der sker.

Jeg kan kun fraråde dig at begynde at forsøge at ødelægge din bil. Så heller lade være med at bruge additiver.!

[JFJ84]

Gud hvor lyder det bare som VERDENS dårligste ide. Lad os nu sige at du ikke aner hvad du gør. Hvilket du sikkert ikke aner.! Pumpen og dyserne er det første som kommer i kontakt med dit hjemmelavet additiv. Der er altså en grund til at de har flere steder de laver alle mulige test for at se hvad der sker.

Jeg kan kun fraråde dig at begynde at forsøge at ødelægge din bil. Så heller lade være med at bruge additiver.!

Hej Senz
Jeg har nu hellere ikke bare tænkt mig at hælde en duk petroleum i tanken på min bil uden videre. Det har jeg er min bil for kær til at forsøge Jeg ville blot høre om andre havde erfaringer med additiver(evt. hjemmelavet) og om hvad gavn petroleum/mineralsk terpentin har?
Man hører jo mere og mere om at man bør tilsætte additiver for at "pleje" de nyere common rail motorer.


Sendt fra min EVA-L09 med Tapatalk

[Senz]

Det er godt Der er jo også smørelse i de additiver. Jeg tror ikke at nogen af os normale mennesker vil kunne lave noget som er bedre. Jeg vil heller ikke mene at de skriver helt hvad de putter i og hvor meget.

[JFJ84]

Det er godt Der er jo også smørelse i de additiver. Jeg tror ikke at nogen af os normale mennesker vil kunne lave noget som er bedre. Jeg vil heller ikke mene at de skriver helt hvad de putter i og hvor meget.

Det har du nok ret i
Jeg kan forstå tilsætningen af petroleum, da det muligvis øger tændingsvilligheden af dieselolien og dermed øger centantallet.
Jeg synes dog også selv at mineralsk terpentin lyder lidt hidsigt. Kan forstå at det selvfølgelig har en rensende effekt, men kan det ikke også ødelægge gummipakninger?

Sendt fra min EVA-L09 med Tapatalk

[larslyn]

Jeg skal være sammen med én der har arbejdet hos en af de producenter på torsdag, jeg kan prøve at høre ham, jeg ved at der hvor han var lurede de også på hvad andre producenter kom i deres.
Jeg har gennem et par år brugt Bell-add ved hver tankfuld, jeg stoppede for ca 1,5år siden. Der har ingen forskel været, hverken på hvor langt den kører pr./ltr. motorgang, trækkraft osv. siden har jeg prøvet forskellige additiver, indtil nu uden at have fundet dét der virker...
men det har i værste fald ikke ødelagt noget, i bedste har det holdt min motor i form (uden at jeg kan mærke det)

jeg har nu tænkt over en periode at prøve Linneman "smokeless" da det skulle være en af dem der hæver cetan-tallet mest i diesel

[MarcWinther]

Er der nogle af jer, der har prøvet den nye V-Power diesel fra Shell, og om den "giver noget" ift. brændstofforbrug, bedre motorgang mv.?

[Charlimike]

Er der nogle af jer, der har prøvet den nye V-Power diesel fra Shell, og om den "giver noget" ift. brændstofforbrug, bedre motorgang mv.?

Jeg køre fast med det. Tanker 2 gange om igen, så det bliver til lidt km.
Bilen kører bedre, og går en anelse længere på literen.

[JFJ84]

Jeg skal være sammen med én der har arbejdet hos en af de producenter på torsdag, jeg kan prøve at høre ham, jeg ved at der hvor han var lurede de også på hvad andre producenter kom i deres.
Jeg har gennem et par år brugt Bell-add ved hver tankfuld, jeg stoppede for ca 1,5år siden. Der har ingen forskel været, hverken på hvor langt den kører pr./ltr. motorgang, trækkraft osv. siden har jeg prøvet forskellige additiver, indtil nu uden at have fundet dét der virker...
men det har i værste fald ikke ødelagt noget, i bedste har det holdt min motor i form (uden at jeg kan mærke det)

jeg har nu tænkt over en periode at prøve Linneman "smokeless" da det skulle være en af dem der hæver cetan-tallet mest i diesel

Jeg har også kørt med BellAdd diesel og diesel-city uden at mærke nogen forskel. Derfor har jeg prøvet flere forskellige mærker såsom Redex, STP og Lindemann. Pt. Kører jeg med Diesel Boost fra Lindemann. Jeg synes at bilen har letter ved koldstart, men jeg har ikke bemærket at bilen kører længere på literen.
Jeg havde også tænkt mig at prøve smokeless for at se om det kunne give en mærkbar forskel.

Sendt fra min EVA-L09 med Tapatalk

[Senz]

Jeg har hørt flere komme og sige at efter de har begyndt at bruge additiver så har de mærket en stor forskel. Men igen det er jo forskelligt om man kan mærke det. Det kan også være man bare ikke har det der skal til for at kunne mærke den lille ændring der er. Men en ting er sikkert. og det er at det er en god ting at bruge.

Flere steder er det også i brændstoffet. Hvad de putter i ved man ikke. Men hvis de nu tilsætter næsten det samme så får du jo ikke en meget bedre viking ved at hælde mere i

[thg]

Måske man skulle undersøge markedet og se om der ik findes nogen produkter som ikke indeholder petroleum eller terpentin, for tænker der må være nogle produkter imellem hvor det er lidt mere avanceret end bare at fylde en stor andel af det i...

[Nicklossi]

Man kan købe 2ethyl-hexyl-nitrat på ebay. Det hæver cetan tallet i dieselen

[mobilos]

Er der nogle af jer, der har prøvet den nye V-Power diesel fra Shell, og om den "giver noget" ift. brændstofforbrug, bedre motorgang mv.?

Jeg køre fast med det. Tanker 2 gange om igen, så det bliver til lidt km.
Bilen kører bedre, og går en anelse længere på literen.

Jeg har fået den samme indtryk af V-power diesel. Lidt længere på literen, og måske / måske ikke bedre gangkultur.

[HansenDK]

vedr. om at komme noget i dieselen ,jeg og min søn har prøvet med Hydraulic olie og diesel en 50/50 blaning
(diesel og Hydraulicolie SKILLER ikke når det er blandet, selv on det står stille i 3 MD) hans bil en golf 2 diesel kørte
17 km på en liter ren diesel , og 26 km på en 50/50 blaning , da han efter at have prøvet det kørte bilen så
på alm diesel og bilen kørte normalt ,alså der skete ingen ting med motor efterfølgene

[GaSelle]

vedr. om at komme noget i dieselen ,jeg og min søn har prøvet med Hydraulic olie og diesel en 50/50 blaning
(diesel og Hydraulicolie SKILLER ikke når det er blandet, selv on det står stille i 3 MD) hans bil en golf 2 diesel kørte
17 km på en liter ren diesel , og 26 km på en 50/50 blaning , da han efter at have prøvet det kørte bilen så
på alm diesel og bilen kørte normalt ,alså der skete ingen ting med motor efterfølgene

Jeg tilsatte engang en flaske Gammel Dansk i tanken på min Sportsvan. Så gik den 300 km/l, og den lød MEGET gladere...


( )

[DanielB12]

Hvad sikkerhed giver det, at det ikke skiller efter 3 måneder?