VAGcars.dk

Har den liggende, men ikke fået dem monteret endnu.

Reelt er det jo kun vinkel beslaget man mangler.

10 mm kuglebolte koster 10 kroner or. Stk og en 500mm dæmper koster jo heller ikke alverden, men jeg havde ikke lige adgang til selv at lave et pænt vinkelbeslag så købte dem på Ali, er de så ikke ok kan man købe dæmpere mange steder til fornuftige penge så det er ok som forsøg.

Mange der sælger dele til traktorer sælger dem i forskellige mål, da de bruges til bagsiden i traktorer

/Eichmeier

Så er de monteret....løfter ikke helt så højt som pinden.

Men løfter hjelmen fint op når man lige giver den det første

Ved ikke om de andre løfter højere og helt af sig selv

/Eichmeier

Købte et R8 dæksel til den, men det passer ikke

Er der et andet man skal købe eller leve med det der er monteret ?

/Eichmeier

På alle gasdæmpere af en vis kvalitet står fjederkraften påtrykt. Vores Polo har dæmpere fra Lift-O-Mat (der er OE-leverandør til alle bilfabrikanter i Europa) med en fjederkraft på 300 Newton og de gå helt op uden hjælp. Men ja, man får hvad man betaler for hos AliBaBa.

VWAU skrev: ↑

9. jul 2021, 11:08

På alle gasdæmpere af en vis kvalitet står fjederkraften påtrykt. Vores Polo har dæmpere fra Lift-O-Mat (der er OE-leverandør til alle bilfabrikanter i Europa) med en fjederkraft på 300 Newton og de gå helt op uden hjælp. Men ja, man får hvad man betaler for hos AliBaBa.

De her går også helt op, men de er monteret i en anden vinkel eller dem du har. Dine er monteret på den nederste bolt er de ikke.

Købte det her da de fra dark ice var for dyrt syntes jeg

Kan så altid købe andre dæmpere nu har jeg jo beslaget.

Løfter dine hjelmen op i lige så høj vinkel som stangen ?
/Eichmeier

Den tyske løsning, som jeg tidligere har linket til, virker perfekt.
Men som VWAU skriver, så koster kvalitet lidt ekstra. Lad os se, når kulden sætter ind til den tid - dårlig kvalitet: Dårlig effekt ved lave temperaturer.....

peter_dk25 skrev: ↑

9. jul 2021, 11:19

Den tyske løsning, som jeg tidligere har linket til, virker perfekt.
Men som VWAU skriver, så koster kvalitet lidt ekstra. Lad os se, når kulden sætter ind til den tid - dårlig kvalitet: Dårlig effekt ved lave temperaturer.....

JEPS, men så skifter jeg dem til LIFT O MATIC, de koster ca. 100 kroner pr. stk

Kan se de er monteret i et andet hul end det jeg har brugt, dem du linker til

https://www.x2car.de/Motorhaube-Daempfe ... VW-Polo-AW

og dem fra DARKICEDESIGNS sidder heller ikke i samme hul

https://darkicedesigns.com/products/vw- ... lifter-kit


/eichmeier

Kan de grønne linier i bak kammeret justeres ? Jeg vil gerne at den grønne kasse er mere vinkelret på min retning ved parkering.

Halløj derude.

En af jer der kunne være interesseret i Brescia fælgene fra GTI'en?

Ville lige skrive herinde før jeg blot smed dem på DBA eller Marketplace, da i jo er lidt mere dedikerede.
De er som nye, passet, plejet og ceremic codet så skidt og snavs ikke sætter sig. 2 sæsoner tilbage på de dæk der sidder på, som er sommerdæk.

Smid mig en besked på 40683672 ved interesse

Rigtig god jul og godt nytår når i når dertil.

VH Kristian

Hej

Vi er på udkig efter en polo gti, og der er der jo rigtig mange fine til salg, men når man går efter bestemte farver, udstyr og lavt km, så skrumper det jo lidt ind.

Den må gerne være så ny som muligt, men jeg har hørt, og kan også læse i tråden, at 2019 -> modeller med partikelfilter kan lave lidt bøvl, samt de lyder tamme, ville i gå efter en 2018 uden partikelfilter ?

Så er der panorama taget, en ting er vægten, men er der nogle problemer med det, feks vindstøj ?

Er der andet man skal være ops på ?

Vh

m power skrev: ↑

1. feb 2022, 07:38

Hej

Vi er på udkig efter en polo gti, og der er der jo rigtig mange fine til salg, men når man går efter bestemte farver, udstyr og lavt km, så skrumper det jo lidt ind.

Den må gerne være så ny som muligt, men jeg har hørt, og kan også læse i tråden, at 2019 -> modeller med partikelfilter kan lave lidt bøvl, samt de lyder tamme, ville i gå efter en 2018 uden partikelfilter ?

Så er der panorama taget, en ting er vægten, men er der nogle problemer med det, feks vindstøj ?

Er der andet man skal være ops på ?

Vh

Jeg havde en 2019 model.

Undersøg med forhandleren om TPI på syngende bagbremser er lavet, det drev mig til vandvid indtil de blev fikset. Skulle gerne være på garantien.

Var rigtig glad for den, frisk uden at være overdrevet hurtig. Lækker skarpt styretøj, og generelt en sjov lille bil. Den blev skippet videre da behovet for stationcar meldte sig

Min var med OPF, og det tog lidt af GTI lyden (kørte dog med Res delete som gav en del lyd tilbage). Havde 2-3 OPF regens over mine små 22.000km, men udover kortvarig højere brændstofsforbrug og lidt brummen, så var det ikke noget jeg tænkte meget over.

Har ikke erfaring med soltaget, hader generelt konceptet.


- -
Har forresten stadig mit Res delete mellemrør liggende hvis nogen skulle have interesse til deres egen? Det passer bolt-on mod OPF, der skal blot skæres i det oprindelige mellemrør og købes en muffe/samling.

Hej.

2-3 gange regenerering på 22000km er da til at overkomme

Nej panorama er heller ikke lige mig, så det skal nok helst være en uden den option

Hej M power,
Har selv en rød gti fra 2019. Super sjov og god bil, jeg har dog skiftet turbo og komplet udstødning, så lyden er nu helt fint .

Jeg gik dog udenom en med soltag, da jeg ikke syns det bette et gir noget. Så skal det være en bil med dobbelt panorama

Det lyder spændende

Hej derude

Nogle af jer der har sorte emblemer på bilen?
Altså emblem foran og bagpå.

Hvis ja, hvad er nemmest. Få folie på (virker brake assist stadig så?), Eller skifte emblemet helt til et sort?

VH

Hej Vag mennesker
Jeg er nyt medlem herinde og har før haft stor glæde af jeres gode råd og tips da jeg er en gut som er vild med VW.

Jeg er nu ejer af en Polo Gti fra 2019.
Den er sku fin sådan en lille racer.
Men nu til det kedelige.

Jeg har lagt mærke til, at der af og til kommer en mekanisk raslen fra motor når bilen skifter fra 2. Til 3. Gear, bilen er med DSG.
Lyden kommer også når den er i frigear og hjulene triller langsomt.

VW har undersøgt lyden og siger at det er normal motorstøj da de har haft en referance bil som også siger den lyd, jeg er næsten 100% sikker på at lyden ikke var der da jeg købte bilen brugt for 2 måneder siden.
Jeg håber nogle af jer kan hjælpe.

Har vedhæftet et link til video af lyden.

Mvh
Tobias

https://youtube.com/shorts/Iygg9SDX0xk?feature=share

I den video du linker til hører du blot den variable ventil styring slå til og fra over/under 2000omdr.

Det er den såkaldte ‘Budack cycle’ læs mere her : https://www.elginvw.com/blog/what-is-the-budack-cycle/

Tak for hjælpen.
Jeg har dog aldrig hørt om den funktion før er det normalt at man kan høre den "rasle" på biler med den funktion?

Min gti er begyndt og gå utrolig kort på literen her på det seneste end den har gjort, og den suser meget fra luftfilter og man kan høre turboen hver gang den slipper ladetrykket.


Den er chippet til 256 hk igennem stage3.dk


Nogle forslag?

Hej Polle,

Ja der 99% sikkerhed lavet lort i filen så bilen nu ikke kan finde ud af og regenerere . Lyder ihvertfald til din bil regenerere og ikke kan finde ud af og afslutte den igen. Ved Landberg har lavet flere hvor de har været chippet andre steder hvor det samme drillede.

Vh Mike