Servicepriser

[Passat_TSI]

Har Lige fået tilbud på service og rep. kontrakt på konens polo gti fra 2020

15.000 km årligt
606 pr. måned i 5 år, så 30.000,- for at få 4 års ekstra garanti og ALLE reparationer og service dækket, det eneste der IKKE er dækket er benzin og dæk

Er det en god deal - eller skal man ikke forvente at der kommer bremser og andre dele for 30.000,- på de 4 år ( det skal man vel ikke for så var prisen nok højere, for de skal jo tjene penge på det)

/Eichmeier

Det gør du ikke!!

Hvorfor ikke?

Hvis en VW skal have fikset noget efter garantien, løber det meget hurtigt op!

[Mike H]

Det der sikkert er ment er at du får dine stempler selvom du selv skifter pollenfilter. Pollenfilteret har ikke indflydelse på garatien.

Jeg mener at hos Skoda koster det 750 for filter og skift. Jeg gjorde det selv sidst. Jeg gav 180 kr for et Bosch antibaktiel filter og så kiggede jeg lige Youtube hvordan jeg skiftede det. Det tog mig under 15 min. Dvs. en timeløn på 2000 kr.

Hehe - jeg har lige fået 'sparke-dæk' service på min A5... pillede også pollenfilter af, for prisen var lige 1.100 kr. incl. moms hos Audi (filter og timeløn).

Og ja, man får 'stempel', mobilitet etc.

[PhillOS]

Har Lige fået tilbud på service og rep. kontrakt på konens polo gti fra 2020

15.000 km årligt
606 pr. måned i 5 år, så 30.000,- for at få 4 års ekstra garanti og ALLE reparationer og service dækket, det eneste der IKKE er dækket er benzin og dæk

Er det en god deal - eller skal man ikke forvente at der kommer bremser og andre dele for 30.000,- på de 4 år ( det skal man vel ikke for så var prisen nok højere, for de skal jo tjene penge på det)

/Eichmeier

Det gør du ikke!!

Hvorfor ikke?

Hvis en VW skal have fikset noget efter garantien, løber det meget hurtigt op!

606kr/md i 5 år, altså 36.360kr i de 5 år. Det lyder i mine øre som et astronomisk beløb.

Med mindre man regner med at være “heldig” i DQ200 lotteriet.

[Madmax]

Polo Gti kører ikke med DQ200. Er det ikke 381? Der er der lige nogen de må rette mig hvis det er forkert.

[kGlerup]

Polo Gti kører ikke med DQ200. Er det ikke 381? Der er der lige nogen de må rette mig hvis det er forkert.

Er 99% sikker på det er den gode gamle 6 gears DQ250.
Så olieskift hver 60.000km.

[PhillOS]

Polo Gti kører ikke med DQ200. Er det ikke 381? Der er der lige nogen de må rette mig hvis det er forkert.

Det er jeg klar over, har selv haft en. Den har kørt med DQ250 frem til nu. Den faceliftede model har en DQ381.

Men jeg mente nu bare generelt at det næppe kan betale sig.

[Passat_TSI]

Det gør du ikke!!

Hvorfor ikke?

Hvis en VW skal have fikset noget efter garantien, løber det meget hurtigt op!

606kr/md i 5 år, altså 36.360kr i de 5 år. Det lyder i mine øre som et astronomisk beløb.

Med mindre man regner med at være “heldig” i DQ200 lotteriet.

Hvis du trækker udgifter til service, nye bremser og evt. reparationer fra, er beløbet vel ikke alarmerende?

Meget kan blive galt med en VW på 5 år. Jeg udtaler mig af bitter erfaring.

[eichmeier]

Har ikke tilkøbt det, men overvejer stadig ..

Den gamle bil fejlede intet i de 17 år vi havde den, udover det rust der kom til sidst...

1.9 TDI SEAT Cordoba sport

/Eichmeier

[Fabianen]

@perw

2400,- for et dieselfilter og luftfilterskift er edderbukkeme også svineri

[perw]

@perw

2400,- for et dieselfilter og luftfilterskift er edderbukkeme også svineri

Filtrene koster vel 800-900 + moms hos Skoda og så siger de jo det tager noget tid at skifte. Bilen skal kører noget udluftningsprogram via computeren, den skal sluttes til..

Nu får jeg 20% hhv 30% og så koster det 1400 kr

[QT1410]

Der er bare en helt anderledes service i Ejby; er kommet begge steder

Det starter i toppen.
Ejeren Hans Madsen, som overtog sin fars forretning, der oprindeligt var Fiat, er et bundreelt menneske.

[GaSelle]

Der er bare en helt anderledes service i Ejby; er kommet begge steder

Det starter i toppen.
Ejeren Hans Madsen, som overtog sin fars forretning, der oprindeligt var Fiat, er et bundreelt menneske.

Det er han; super behagelig fyr.

[magre]

2014 Suberb 3.6
1.995,- for et +5 eftersyn, dvs. olie/filter etc.
Skoda Esbjerg

[perw]

Der er bare en helt anderledes service i Ejby; er kommet begge steder

Nu har jeg været i Fredericia og jeg må sige, at jeg har ikke noget at udsætte. Super fin service.

Fin service og prisen var faktisk også mindre en sagt, så det er også fint.

Skift af luft og dieselfilter ville de have 2400 for i Roskilde og i jeg slap med 1100 kr. så det er noget af en forskel.

Og jeg kan se at et 90.000 service i Roskilde koster 5.800 og det kan gøres for 3900 i Fredericia. Så det er noget af en forskel.

[Charlimike]

Har netop fået udført 240.000km service hos Seat Næstved. Udvidet service med kontrol/smøring af panoramatag, dsg service, pollenfilter osv. gratis vask og støvsugning.
3800kr.
Skal dog pointere at jeg selv medbringer olie, da jeg er lidt delikat med hvad der hældes på, og for at spare.

Skiftede bremser til zimmermann + ate ceramic klodser ved 120.000km. Seat fik af gode grunde ikke lov at levere den opgave.
Det sæt bremser har nu gået 120.000km, og der er meget mere i dem. Klodserne bag måtte jeg skifte i sommer, da de slides hurtigere (gjorde de også fra 0-120k km). Klodser foran har over 60% tilbage i skrivende stund.

[xbn]

Nogen der har prøvet at bruge dette tilbud?
https://site.skoda.dk/service5plus/?utm ... vice-5-%2b

Hvor kan man se hvilke forhandlere der har tilbuddet?

[xbn]

Nogen der har prøvet at bruge dette tilbud?
https://site.skoda.dk/service5plus/?utm ... vice-5-%2b

Hvor kan man se hvilke forhandlere der har tilbuddet?

Fik prøvet det i dag. Prisen på 1995,- holdte - næsten, for jf. alder og kørte kilometer (ca 87.000) skulle der også skiftes luftfilter og pollenfilter (og benzin additiv åbenbart), så prisen ville ende på 3.400,-.
Fik dem til at slette pollen filteret, og så endte prisen på 2.671,-

Da jeg hentede bilen stod kørecomputeren på 10 km, 1 time og 51 minutter, forbrug på 13,8 km/l - har den bare stået med tænding på?

[Monze1980]

Sparede du ca. 800,- på at droppe pollenfilter? Syg pris de vil have for det.

Luft-, pollen- og oliefilter er ret nemme penge at spare ifm. service - det kræver nærmest ingenting selv at gøre. Blot lidt alm. værktøj (og Youtube, hvis ikke man har gjort det før)

[xbn]

Sparede du ca. 800,- på at droppe pollenfilter? Syg pris de vil have for det.

Luft-, pollen- og oliefilter er ret nemme penge at spare ifm. service - det kræver nærmest ingenting selv at gøre. Blot lidt alm. værktøj (og Youtube, hvis ikke man har gjort det før)

Olie vil jeg ikke røre ved, og luftfilter tog jeg med for at det ser rigtigt ud i servicebogen. Så er der også 1 års vejhjælp med.

Ja, det er sygt med 800 kr for pollenfilter, det er endda den tarveligste kvalitet de kommer i. Man kan købe et bosch med antibakteriel og aktiv kul (stopper lugte udefra langt bedre) for under 200 kr og det er nemt at skifte.

[eichmeier]

Polo Gti kører ikke med DQ200. Er det ikke 381? Der er der lige nogen de må rette mig hvis det er forkert.

Det er jeg klar over, har selv haft en. Den har kørt med DQ250 frem til nu. Den faceliftede model har en DQ381.

Men jeg mente nu bare generelt at det næppe kan betale sig.

Fra hvilken model er det 381 ? er det den facelift der er kommet i år 2021 ?

Fandt det selv, kan se 381 er 2021, 7 trins og DQ250 er 6 gears...

/eichmeier

[PhillOS]

Polo Gti kører ikke med DQ200. Er det ikke 381? Der er der lige nogen de må rette mig hvis det er forkert.

Det er jeg klar over, har selv haft en. Den har kørt med DQ250 frem til nu. Den faceliftede model har en DQ381.

Men jeg mente nu bare generelt at det næppe kan betale sig.

Fra hvilken model er det 381 ? er det den facelift der er kommet i år 2021 ?

Fandt det selv, kan se 381 er 2021, 7 trins og DQ250 er 6 gears...

/eichmeier

Nu har jeg kørt med DQ381 i et par måneder, og sammenlignet med DQ250 (i min tidligere GTI) er den fantastisk. Den er næsten på niveau med den "SlushMatic" (Torque Converter) gearkasse jeg havde i min gamle Audi.

[Morten Hedensted]

Det er jeg klar over, har selv haft en. Den har kørt med DQ250 frem til nu. Den faceliftede model har en DQ381.

Men jeg mente nu bare generelt at det næppe kan betale sig.

Fra hvilken model er det 381 ? er det den facelift der er kommet i år 2021 ?

Fandt det selv, kan se 381 er 2021, 7 trins og DQ250 er 6 gears...

/eichmeier

Nu har jeg kørt med DQ381 i et par måneder, og sammenlignet med DQ250 (i min tidligere GTI) er den fantastisk. Den er næsten på niveau med den "SlushMatic" (Torque Converter) gearkasse jeg havde i min gamle Audi.

Jeg er også svært begejstret for DQ381.

[Sace]

Jeg havde A5'eren til service for første gang i dag. 30.000km. 3037kr, og jeg havde selv olie med. Er de ikke kammet helt over med at røvrende folk, eller er det bare mig? Havde jeg ikke selv medbragt olie var det 4100. Bilen har lige rundet et år, der er jo nada at lave på sådan en?

[Halvleg]

For 15.000 olieskift på Skodaen. Skoda Ringsted skulle have små 500 kr mere for samme opgave

[mojo]

Slettet

[xbn]

For 15.000 olieskift på Skodaen. Skoda Ringsted skulle have små 500 kr mere for samme opgave

Det er til at blive dårlig af at se på literprisen, godt de har skjult det på min regning

[eichmeier]

Ville I få lavet service på en VW hos Skoda ?

Forskel i pris 1.996. Mod 3.689,-

/Eichmeier

[Hallas]

Ja hvorfor ikke, det er samme bagland og du får elektronisk din service bog stemplet på samme vilkår,,

Hvis Skoda du har fået tilbud fra, også er vw samarbejdspartner, får du tillige vejhælp med..fra vw

1BBBE727-6FC8-45F0-8638-EB5C56DBFFC0.png (218.65 KiB) Vist 1432 gange

[eichmeier]

Ja hvorfor ikke, det er samme bagland og du får elektronisk din service bog stemplet på samme vilkår,,

Men om skoda også giver vejhjælp på samme måde er jeg ikke klar over.

Ok, vejhjælp havde jeg ikke lige tænkt med i ligningen

Men kan købe meget vejhjælp for 1.700,- PR. Service

/Eichmeier

[Hallas]

Ja, og samtidig har mange i dag, deres vejhjælp indbygget i Kasko forsikring. Jeg har TJM og der er den indbygget..

Så egentlig har jeg 2