VAGcars.dk

DanielB12 skrev: ↑
22. maj 2022, 07:26

Jeg har så også, hvilket jeg ikke tror Kevin lider af i samme grad, en eller anden form for ‘fear of missing out’. Altså, som i at hvad nu hvis jeg bestiller den Enyaq, og så i morgen dukker der der en endnu federe/bedre/sjovere/billigere/flottere/<forsæt selv> elbil op?!
Det gør både, at det hele er sådan lidt kaotisk, og at jeg hele tiden får sat nogle ønsker og krav op til næste bil, som stort set er umulige at opfylde.

Vi bestilte Volvoen i december 2019, leveret april 2020, og overvejede også dengang en ren elbil, men udvalget var simpelthen for lille (læs: Tesla Model S...)
Udvalget er jo eksploderet siden da, men jeg synes at den stigning på udvalget af modeller er stagneret noget på det sidste.
Ja selvfølgelig kommer der hele tiden nye modeller osv., men ikke med samme hastighed som de sidste 2 år.

DanielB12 skrev: ↑
22. maj 2022, 09:26
.. Med elbiler ligger der rent faktisk store landvindinger lige om hjørnet.. f.eks. Solid state.

Solid state er helt klart en ting.
Jeg tror dog at der går noget tid før det kommer ned i en fremstillingspris, som gør det tilgængeligt for den brede masse af bilkøberne...

HansH skrev: ↑
22. maj 2022, 09:38

DanielB12 skrev: ↑
22. maj 2022, 09:26
.. Med elbiler ligger der rent faktisk store landvindinger lige om hjørnet.. f.eks. Solid state.
Solid state er helt klart en ting.
Jeg tror dog at der går noget tid før det kommer ned i en fremstillingspris, som gør det tilgængeligt for den brede masse af bilkøberne...

Men det sagde folk også om elbiler for en håndfuld år siden, da det kun var Tesla og Leaf på markedet..

DanielB12 skrev: ↑
22. maj 2022, 09:26

HansH skrev: ↑
22. maj 2022, 07:31

DanielB12 skrev: ↑
22. maj 2022, 07:26
Jeg har så også, hvilket jeg ikke tror Kevin lider af i samme grad, en eller anden form for ‘fear of missing out’. Altså, som i at hvad nu hvis jeg bestiller den Enyaq, og så i morgen dukker der der en endnu federe/bedre/sjovere/billigere/flottere/<forsæt selv> elbil op?!
Meget valid pointe.. En overvejelse, som jeg tror rigtigt mange potentielle elbilskøbere gør sig.
Men det er vel den klassiske - at hvis man vil vente på det lidt nyere, det lidt smartere, så får man aldrig noget.
Så er impulskøbet nok den bedste strategi, for man bliver sgu lettere sindssyg af alt dét der taler for & imod..
Det er bare nyt inden for konventionelle biler.. Med elbiler ligger der rent faktisk store landvindinger lige om hjørnet.. f.eks. Solid state.

Jeg tænker bare vi er blevet mere opmærksomme på det, for der har altid været noget der var nyere, bedre, federe, flottere, sjovere, billigere osv., indenfor næsten alle ting, mobiltelefoner, computere, osv., men også indenfor biler, for når du lige har købt en Golf VI, så kommer der en Golf VII, eller der kommer et facelift, eller man kan få ACC som man ikke kunne et halvt år før, eller...

Solid state har man talt om i lang tid, men så længe der ikke er nogen biler på markedet der har det, så tænker jeg der går nogle år før det kommer, og de første biler det kommer i er sjældent de biler som "alle" køber.

DanielB12 skrev: ↑
22. maj 2022, 09:40

HansH skrev: ↑
22. maj 2022, 09:38

DanielB12 skrev: ↑
22. maj 2022, 09:26
.. Med elbiler ligger der rent faktisk store landvindinger lige om hjørnet.. f.eks. Solid state.
Solid state er helt klart en ting.
Jeg tror dog at der går noget tid før det kommer ned i en fremstillingspris, som gør det tilgængeligt for den brede masse af bilkøberne...
Men det sagde folk også om elbiler for en håndfuld år siden, da det kun var Tesla og Leaf på markedet..

Jo, men selv dengang var solid state også lige om hjørnet. Tror vi snakker tidligst 2025-2030 inden både teknologi og produktionsfaciliter er der.

xbn skrev: ↑
22. maj 2022, 10:59

DanielB12 skrev: ↑
22. maj 2022, 09:40

HansH skrev: ↑
22. maj 2022, 09:38

Solid state er helt klart en ting.
Jeg tror dog at der går noget tid før det kommer ned i en fremstillingspris, som gør det tilgængeligt for den brede masse af bilkøberne...
Men det sagde folk også om elbiler for en håndfuld år siden, da det kun var Tesla og Leaf på markedet..
Jo, men selv dengang var solid state også lige om hjørnet. Tror vi snakker tidligst 2025-2030 inden både teknologi og produktionsfaciliter er der.

Men for at vende tilbage til DanielB12s frygt for at der kommer noget bedre "lige om lidt"... Well...skulle jeg skifte Volvoen i dag til noget elbil ville jeg ikke have de store bekymringer, rækkevidden er jo ganske fornuftig set med danske øjne, kontra hvad der var på markedet for 2-2,5 år siden.
Skulle jeg kigge på vores eget behov, består 90 % af kørslen vel af det daglige behov, dvs. arbejde-hjem (12 km), og der ville en elbil give god mening, og så kører vi vel Holland-DK og retur 1 gang hver 2. måned, cirka. Måske jeg blot skulle have købt den hybrid i stedet for

Ja, som udvalget af elbiler er nu og det forventede værditab over de næste par år, så tror jeg ikke man kommer galt afsted ved at vælge noget der er tilgængeligt nu - fx en flot Enyaq.
Det virker mest som om, at det er ladeinfrastrukturen når man kommer lidt væk fra motorvejene der kan være en udfordring.

HansH skrev: ↑
21. maj 2022, 07:24
Lige om lidt - dvs på tirsdag - får vores e-Golf (som hedder Elli) en ny storesøster. Hun kommer til at hedde Elsa.
More to come.

Lige bortset fra at det er en Skoda, så er den da meget pæn

Det bliver en stor dag

Nu da Vw har vist at mbq platformen kan lade med 170 KW, kunne man så forstille sig at det ville komme til f.eks. enyaqen i en software updatering. Eller sidder der en anden type batteri/hardware i ID buzz?

anker26 skrev:Nu da Vw har vist at mbq platformen kan lade med 170 KW, kunne man så forstille sig at det ville komme til f.eks. enyaqen i en software updatering. Eller sidder der en anden type batteri/hardware i ID buzz?

Det kunne godt tænkes at det kunne komme i en opdatering

anker26 skrev: ↑
26. maj 2022, 09:28
Nu da Vw har vist at mbq platformen kan lade med 170 KW, kunne man så forstille sig at det ville komme til f.eks. enyaqen i en software updatering. Eller sidder der en anden type batteri/hardware i ID buzz?

Eller om "Plug & Charge" fra ID.Buzz rippler ud i andre VAG modeller. Og hvis det gør, hvilken HW skal man have for det vil virke.

i-s skrev:
anker26 skrev: ↑
26. maj 2022, 09:28
Nu da Vw har vist at mbq platformen kan lade med 170 KW, kunne man så forstille sig at det ville komme til f.eks. enyaqen i en software updatering. Eller sidder der en anden type batteri/hardware i ID buzz?
Eller om "Plug & Charge" fra ID.Buzz rippler ud i andre VAG modeller. Og hvis det gør, hvilken HW skal man have for det vil virke.

Plug'n'charge skulle komme til alle MEB biler.

BrianDS skrev: ↑
26. maj 2022, 11:54

i-s skrev:
anker26 skrev: ↑
26. maj 2022, 09:28
Nu da Vw har vist at mbq platformen kan lade med 170 KW, kunne man så forstille sig at det ville komme til f.eks. enyaqen i en software updatering. Eller sidder der en anden type batteri/hardware i ID buzz?
Eller om "Plug & Charge" fra ID.Buzz rippler ud i andre VAG modeller. Og hvis det gør, hvilken HW skal man have for det vil virke.
Plug'n'charge skulle komme til alle MEB biler.

Enig. Det er også sådan jeg har forstået det.
Der er en Youtube'r der kalder sig Battery Life. En tysker.. Han laver nogle ganske gode videoer om alt indenfor elbiler.
Jeg mener en af hans viser en ID.5 som har version 3.1 på, og der mener jeg han nævner at Plug & Charge er med. Eller i hvert fald kraftigt forberedt..

Hej

Er der også nogle af jer der har problemer med at POWERPASS ikke længere virker hos IONITY, kan se at de forsvinder inde på
APP, har før kunnet lade i Aabenraa, men efter de har været nedlagt for at få skiftet stander virker det ikke mere, har kontaktet Skoda og deres svar er prøv et andet sted, nærmeste er så i Fredericia

JKE4068 skrev:Hej

Er der også nogle af jer der har problemer med at POWERPASS ikke længere virker hos IONITY, kan se at de forsvinder inde på
APP, har før kunnet lade i Aabenraa, men efter de har været nedlagt for at få skiftet stander virker det ikke mere, har kontaktet Skoda og deres svar er prøv et andet sted, nærmeste er så i Fredericia

Jeg brugte PowerPass på Ionity ved Stilling den 17/5-22, der var ingen problemer, det samme 2/4-22 i Fredericia

Har i andre bemærket at Sportline er udgået og vælger man den almindelige med alt i udstyr, så er den ca 30.000kr billigere end den vi har bestilt.

fjeppe skrev: ↑
17. jun 2022, 23:17
Har i andre bemærket at Sportline er udgået og vælger man den almindelige med alt i udstyr, så er den ca 30.000kr billigere end den vi har bestilt.

Yes, jeg var tilfældigvis lige omkring konfiguratoren i går, og studsede også over at Sportline i hvert fald pt er fjernet..

De har været igang med en ændring i prislisten hvor blandt andet sportline lige umildbart er steget ca 50000 og der skulle også være store ændringer i udstyret i hele programmet tror ikke konfiguratoren kan følge med i alle ændringerne

Kig på prislisten og standardudstyret mht. Sportline. Ting er sket.

Hold da op. Skulle vist bare have holdt fast i bestillingen på den Sportline og have solgt den ved ankomst. Det havde, trods ventetiden, været en udmærket timeløn!

Selv en ikke Sportline er steget helt ekstremt, de nye pakker gør det lidt nemmere at få meget udstyr, men trækker jeg det ekstra fra, så er jeg stadig ikke sikker på jeg ville have købt til prisen i dag.

Man skal huske prisen vises med fuld afgift i 2023 og et evt tilbud på en bil til under 450.000 vil blive billigere.

Og den er godkendt som Coupé.

Madmax skrev: ↑
18. jun 2022, 07:46
Kig på prislisten og standardudstyret mht. Sportline. Ting er sket.

Prøvede lige for nysgerrigheds skyld at sammenligne med vores ....
Sportline kan som nævnt slet ikke vælges i konfiguratoren pt .... den er formodentlig under 'ombygning' ?

Så vidt jeg kan se, er de "gamle" tilvalg kaldet side airbags, komfortsæde basis, convenience plus, assisted drive plus og familie basis blevet standard udstyr. Dette forklarer selvfølgelig meget af den højere entry pris.
Prisen på svingbart træk og panoramatag fandt jeg under iV 80 konfiguratoren .. tænker det er samme pris for at få disse options på en Sportline ?
Til gengæld kan jeg ingen steder finde noget der minder om Parkering Plus (Area View på vores model), Klima Plus (varme i for- og bagsæder, opvarmede sprinklerdyser, 3-zoners klimaanlæg og elopvarmet forrude) eller Infotainment Plus (Head Up Display).

Såå.. jeg har lidt på fornemmelsen at der mangler lidt her og der.. ?

: Snap2.jpg (41.89 KiB) Vist 1244 gange

HansH skrev: ↑
19. jun 2022, 16:58

Madmax skrev: ↑
18. jun 2022, 07:46
Kig på prislisten og standardudstyret mht. Sportline. Ting er sket.
Prøvede lige for nysgerrigheds skyld at sammenligne med vores ....
Sportline kan som nævnt slet ikke vælges i konfiguratoren pt .... den er formodentlig under 'ombygning' ?

Så vidt jeg kan se, er de "gamle" tilvalg kaldet side airbags, komfortsæde basis, convenience plus, assisted drive plus og familie basis blevet standard udstyr. Dette forklarer selvfølgelig meget af den højere entry pris.
Prisen på svingbart træk og panoramatag fandt jeg under iV 80 konfiguratoren .. tænker det er samme pris for at få disse options på en Sportline ?
Til gengæld kan jeg ingen steder finde noget der minder om Parkering Plus (Area View på vores model), Klima Plus (varme i for- og bagsæder, opvarmede sprinklerdyser, 3-zoners klimaanlæg og elopvarmet forrude) eller Infotainment Plus (Head Up Display).

Såå.. jeg har lidt på fornemmelsen at der mangler lidt her og der.. ?

Snap2.jpg

Interessant.
Mener du ikke 2023 pris? - tænker ikke man får den leveret i år, hvis man bestiller nu. Priserne i konfiguratoren tager som regel højde for det.

i-s skrev: ↑
19. jun 2022, 19:03
Mener du ikke 2023 pris? - tænker ikke man får den leveret i år, hvis man bestiller nu. Priserne i konfiguratoren tager som regel højde for det.

Nå jo .... altså, de priser man kan se på hjemmesiden pr. dags dato

Og som Madmax bekræfter er 2023 priser.

Så meget af stigningen er vel afgift? Er der ikke en stor forskel på 23 kontra 21 på den konto.
Min ville være steget 20.000ish fra 21 til 22.

Mit indspark gik egentlig knap så meget på priserne, som på tilvalgsmulighederne.
Jeg undrer mig over om Klima Plus med bl.a. sædevarme og 3-zoners klima, samt Infotainment Plus med HUD simpelt hen ikke fås længere ?

De fleste at de tilvalg man før kunne lave, ligger nu kun i de 4 pakker.

F.eks. er Infotainment Plus og Klima Plus en del af Max og Ultra pakkerne.

VAGcars.dk

Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ

Re: Skoda ENYAQ