Kunne DU finde på at købe en Elbil 2-021

[GaSelle]

Så gætter jeg på du ikke er 202cm Det er også en fin pris. Vi gik efter så meget udstyr som muligt, ingen panorama, skulle være grøn (eller rød) og så få km som muligt. Og så billigt som muligt

Der er panorama i iX3’en hvor højden ikke er et problem for mig.

Udvalget af Mini’er er ikke sindssygt stort, hvis man er kræsen med udstyr og farve…

[The Micktrix / Dk]

Det sku en skarp pris på en El bil som er flot og smart og se på. Måske ikke verdens længest række viden. Men hvis man ikke har brug for det er den godt nok et godt bud. Fed vogn

[GaSelle]

Den skal bruges til 2x45km dagligt, så rækkevidden er ikke et issue. Og i modsætning til ID.3’en, så passer instrumentet spot on med den rækkevidde den opgiver kontra hvad den bruger.
Men med et ladenetværk som det i Tyskland kan længere ture dog også lade sig gøre, hvis det skulle være

[vandhunden]

Jeg har fundet dette bilmarked i Tyskland som kun er for elbiler

https://www.e-autos.de/

[Sace]

Den skal bruges til 2x45km dagligt, så rækkevidden er ikke et issue. Og i modsætning til ID.3’en, så passer instrumentet spot on med den rækkevidde den opgiver kontra hvad den bruger.
Men med et ladenetværk som det i Tyskland kan længere ture dog også lade sig gøre, hvis det skulle være

Har den kørt nok til at du har en ide om den reelle rækkevidde?

[GaSelle]

Den skal bruges til 2x45km dagligt, så rækkevidden er ikke et issue. Og i modsætning til ID.3’en, så passer instrumentet spot on med den rækkevidde den opgiver kontra hvad den bruger.
Men med et ladenetværk som det i Tyskland kan længere ture dog også lade sig gøre, hvis det skulle være

Har den kørt nok til at du har en ide om den reelle rækkevidde?

Ved alm. frisk/blandet kørsel med nogle ‘koldstarter’, motorvej osv. så 165-180km. Jævn fart på motorvejen med 110 eller bare pæn kørsel, så kommer den meget tæt på WLTP (234km). Men nej, det er ikke meget jeg har set den efter hjemkomsten, fruen er meget glad for den

[Hallas]

Det går lidt nedad med elbiler,,,,,

https://www.berlingske.dk/oekonomi/busi ... r-kraftigt

[Sace]

Det går lidt nedad med elbiler,,,,,

https://www.berlingske.dk/oekonomi/busi ... r-kraftigt

Mon ikke også de vilde leveringstider på elbilerne spiller ind? Der er jo flere der melder udsolgt for i år. Jeg kender da en del der ikke vil bestille en bil så langt ude i fremtiden.

[DanielB12]

Tesla Model X P90D fra 2017, kørt 60k, til 400k ex afgift.

Galt eller genialt?

[BrianDS]

Tesla Model X P90D fra 2017, kørt 60k, til 400k ex afgift.

Galt eller genialt?

Det er en fem år gammel bil uanset hvad ...

Jeg synes det er mange penge, men bilen er jo dyr.

[Madmax]

Model X har alle dage været en meget lidt køn bil i mine øjne. Falcon dørerne høster vidst heller ikke meget ros rundt omkring. Så hellere en Model S, men smag er jo forskellig.

Men ja. Det er jo en 5 år gammel bil, så jeg ville da nok begynde at tænke på batteri og garanti indenfor det næste 1-2 år.

[Realtor]

Tesla Model X P90D fra 2017, kørt 60k, til 400k ex afgift.

Galt eller genialt?

Mener den er outdated ift. model Y. Hvad ender afgiften i på sådan en sag?

[DanielB12]

Synes Y er utrolig grim, og den er ikke rigtig vokset på mig, selvom der jo kører en del af sem rundt. X’eren derimod har noget akavethed og et meget mere tidsløst og harmonisk design.
Men indvendigt er den måske bagud.
Ift Falcon-døre så er der åbentbart flere problemer med de forreste døre

Afgiften er omkring 50-60k uden at have fået den forhåndsvurderet.

Batteriet er jeg ikke så nervøst for, der er trodsalt 8 års garanti og den har kørt korte ture.

Men kan også forstå på div reviews at man nok, ift andre fejl, skal op i en 2018-2019…

Så alt i alt ender det nok med en ‘galt’-rating

[superbeszzz]

Jeg ville overhovedet ikke være nervø for tesla drivlinie inkl. batterikapacitet. Der er flere undersøgelser, der konkluderer at batterikapaciteten er langt højere end både forventet og håbet selv efter 200.000 km. Der er mange eksenpler på folk, der har kørt 500.000+ uden at få skiftet batterier, så det bør ikke være en faktor, syntes jeg.

[baconbaronen]

Er jeg den eneste der studser over at Tesla Model Y ikke har en hovedstøtte på bagsædet, i midten?

teslay.PNG (320.31 KiB) Vist 671 gange

[Passatg 3c]

Er jeg den eneste der studser over at Tesla Model Y ikke har en hovedstøtte på bagsædet, i midten?

Næ, det gør ham (Jimi Rosa) her også

[baconbaronen]

Det gør jo reelt bilen til en 4-personers

[EsbenJ]

Jimmy nævner at 5. støtte muligvis er i de nyeste modeller.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SilverLine]

Man kan læse i kommentarerne under videoen , at der er nakke støtte. Han har åbenbart bare overset den.

[xbn]

Er jeg den eneste der studser over at Tesla Model Y ikke har en hovedstøtte på bagsædet, i midten?

Der er et, ca 3 gange så bredt som de andre i bilen:

EE98D1A8-5D17-407A-8637-BB271862CD3F.jpeg (157.06 KiB) Vist 533 gange

[ANAJ]

Nakkestøtten er fin på midtersædet. Men den stjæler ALT udsyn gennem bakspejlet, som i forvejen ikke er super


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[SilverLine]

Nakkestøtten er fin på midtersædet. Men den stjæler ALT udsyn gennem bakspejlet, som i forvejen ikke er super


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Vi var lige ude og testkører den i går. Og en af vores ankepunkter, er netop det enormt dårlige udsyn ud af bagruden. Tror det kræver noget tilvending at vende sig til at skulle bruge bak kameraerne. Og sådan som man skal lade den, skal man jo bakke hele tiden

[martinta]

Kald mig bare flueknepper..

Men er jeg den eneste der ikke kan forstå hvorfor lade effekten skulle have noget at gøre med rækkevidde?

Det svarer vel lidt til at sige "benzin bilen kan tanke 2 liter i sekundet, og derfor kan den køre 1.000 km på en fuld tank"

[donfetaful]

Det har ikke noget med hinanden at gøre

[DanielB12]

Jeg vil have en F-150 Lightning. Shit den er fed.

[martinta]

Det har ikke noget med hinanden at gøre

Hvilket er min pointe - igen - måske jeg flueknepper, men er det ikke en anelse pinligt på det der vel svarer til en salgsannonce?

[xbn]

Det har ikke noget med hinanden at gøre

Hvilket er min pointe - igen - måske jeg flueknepper, men er det ikke en anelse pinligt på det der vel svarer til en salgsannonce?

Jo, det er en ret pinlig fejl. Og købere, der ikke har sat sig ind i begreberne, bliver da bare endnu mere forvirrede.

[Korreborg]

Kald mig bare flueknepper..

Jeg er også flueknepper.... PR afdelingerne rundt omkring trænger til et kurses i de forskellige termer.

Her er det Toyota....

[ANAJ]

Det har ikke noget med hinanden at gøre

Hvilket er min pointe - igen - måske jeg flueknepper, men er det ikke en anelse pinligt på det der vel svarer til en salgsannonce?

Hvis du selv synes du flueknepper, er det så ikke meget at gøre ud af det, at skrive om det herinde?

Jeg kan ikke se problemet - formuleringen kunne måske være bedre, men hvis du udskifter "det" med "batteriet", giver det nok bedre mening. "Det'et" refererer ikke til opladningshastigheden, men til "Batteriet"

[martinta]

Det har ikke noget med hinanden at gøre

Hvilket er min pointe - igen - måske jeg flueknepper, men er det ikke en anelse pinligt på det der vel svarer til en salgsannonce?

Hvis du selv synes du flueknepper, er det så ikke meget at gøre ud af det, at skrive om det herinde?

Jeg kan ikke se problemet - formuleringen kunne måske være bedre, men hvis du udskifter "det" med "batteriet", giver det nok bedre mening. "Det'et" refererer ikke til opladningshastigheden, men til "Batteriet"

Det er du jo velkommen til at mene, det de skriver er i min verden direkte forkert. Jeg skriver IKKE at jeg selv mener jeg flueknepper, jeg skriver at det måske kan være i den kategori, men ikke destor mindre er det de skriver jo forkert.

Men nu står der jo netop "det" og ikke "batteriet". Og når det står i samme linje og direkte efterfulgt her, er det vel netop beskrevet at det er de 170 KW som giver den en rækkevidde på 645 km