Kunne DU finde på at købe en Elbil 2-021

[stadil]

Hvad vil det koste at importere en lettere brugt etron 55 i afgift? Kigger på biler som er 6-12 måneder gamle og 5-20.000km.

[farouche]

Ehm.. Altså det kommer nok an på hvordan man definerer sikkert. Det er en Taycan Sport Tourismo På ingen måde noget jeg havde regnet med inden jeg begyndte at kigge bil. Ups

Men var omkring alle mulige biler, fra Cupra Born, I4, EQE, E-Tron, E-Tron GT og Polestar 2. Mit kørselsbehov kan faktisk dækkes af de fleste elbiler, så i sidste ende valgte jeg med hjertet.

.

Wow, tillykke med den.

Immervæk noget af et spring fra en Born til en Taycan. Dejligt at nogen går all in også selvom det ikke er et fornuftsvalg.

Hvad gjorde at den tippede til Taycan ST frem for Etron GT?
Ville selv have svært ved at vælge

[Sace]

Wow, tillykke med den.

Immervæk noget af et spring fra en Born til en Taycan. Dejligt at nogen går all in også selvom det ikke er et fornuftsvalg.

Hvad gjorde at den tippede til Taycan ST frem for Etron GT?
Ville selv have svært ved at vælge

Tak. Born var også tænkt som nr. 2 bil i stedet for vores Fabia. Men så blev jeg hooked på at skifte min egen i stedet

Jeg syntes ikke valget var så svært. Audien kostede mere og jeg syntes ikke kvalitetsfornemmelsen i kabinen er det samme. Er med på at det er fordi Porschen har baghjulstræk og færre hk, men det betyder ikke noget til mit behov.

Og så var Audi sælgeren virkeligt ikke særlig imødekomende.

[BrianDS]

Wow, tillykke med den.

Immervæk noget af et spring fra en Born til en Taycan. Dejligt at nogen går all in også selvom det ikke er et fornuftsvalg.

Hvad gjorde at den tippede til Taycan ST frem for Etron GT?
Ville selv have svært ved at vælge

Tak. Born var også tænkt som nr. 2 bil i stedet for vores Fabia. Men så blev jeg hooked på at skifte min egen i stedet

Jeg syntes ikke valget var så svært. Audien kostede mere og jeg syntes ikke kvalitetsfornemmelsen i kabinen er det samme. Er med på at det er fordi Porschen har baghjulstræk og færre hk, men det betyder ikke noget til mit behov.

Og så var Audi sælgeren virkeligt ikke særlig imødekomende.

Men springet fra en Audi A5 SB TDI ‘20 til en ny Taycan er vel også noget af et spring (økonomisk set)?
Eller er det bare mig der undervurderer prisen på A5 kontra Taycan?

[Sace]

Men springet fra en Audi A5 SB TDI ‘20 til en ny Taycan er vel også noget af et spring (økonomisk set)?
Eller er det bare mig der undervurderer prisen på A5 kontra Taycan?

Farouche spurgte til valget imellem E-Tron GT og Taycan som jeg forstod det - Ikke skiftet fra den nuværende

For nej A5 og Taycan er alligevel et relativt stort spring.

[Sace]

Tillykke. Hvilken valgte du som din første elbil? Noget "sikkert"?

Ehm.. Altså det kommer nok an på hvordan man definerer sikkert. Det er en Taycan Sport Tourismo På ingen måde noget jeg havde regnet med inden jeg begyndte at kigge bil. Ups

Tillykke! I forhold til rækkeviddeangst så har du valgt relativt sikkert vil jeg sige Det er ihvertfald i mine øjne en rigtig god elbil, også selvom den ligger i den øvre del prismæssigt. Til gengæld har der aldrig været kortere fra f.eks en Skoda (Enyaq) til en Porsche (Taycan) som der er nu

[Passatg 3c]

Hvad koster sådan en Taycan cirka, når man er færdig med at sætte krydser?

Sendt fra min SM-G996B med Tapatalk

[TorbenRasmussen]

1.5 mill

[Passatg 3c]

1.5 mill

Ja ok, jeg præcisere lige mit spørgsmål.

Hvad koster billigste model Taycan (RWD), når man har sat de vigtigste kryds?

Sendt fra min SM-G996B med Tapatalk

[TorbenRasmussen]

1.5 mill

[DanielB12]

1.5 mill

Ja ok, jeg præcisere lige mit spørgsmål.

Hvad koster billigste model Taycan (RWD), når man har sat de vigtigste kryds?

Sendt fra min SM-G996B med Tapatalk

Nu kan jeg ikke lige finde min Config-kode, men da jeg legede lidt mere alvorligt end bare at sætte alle krydser, landede den på lige omkring 1mill..
det er jo individuelt hvad der er vigtigt, men jeg havde prioriteret assistent-systemer, batteripakke og komfort indvendigt.

Det går ret hurtigt og ovenstående var helt klart for skrabet til hvad jeg synes ville være et godt kompromis for at få et Porsche-logo mellem hænderne.

[Sace]

1.5 mill

Ja ok, jeg præcisere lige mit spørgsmål.

Hvad koster billigste model Taycan (RWD), når man har sat de vigtigste kryds?

Sendt fra min SM-G996B med Tapatalk

Hehe jeg er mest enig med Daniel. Min ligger på lige godt 1 med de krydser jeg syntes er vigtige. Der er et par enkelte fjollede ting (elektrisk ladedæksel) og ellers det jeg syntes er var nødvendigt. Den minder meget om min A5 i udstyrsniveau (dog med bedre sæder).

Nogle ting (fx. komfortåbning, dynamisk servostyring og PDLS+ lygte halløj) kan aktiveres efterfølgende og koster dermed mindre end at sætte krydset fra fabrikken.

[DanielB12]

Uanset at det er mange penge, er det nu billigt for en Porsche!

Tillykke med den!

[Sace]

Tillykke! I forhold til rækkeviddeangst så har du valgt relativt sikkert vil jeg sige Det er ihvertfald i mine øjne en rigtig god elbil, også selvom den ligger i den øvre del prismæssigt. Til gengæld har der aldrig været kortere fra f.eks en Skoda (Enyaq) til en Porsche (Taycan) som der er nu

Tak. Ja, sådan kan man jo godt dreje den. Jeg er spændt på mange ting ved den, men jeg glæder mig til at prøve det der ellert

[superbeszzz]

1.5 mill

Ja ok, jeg præcisere lige mit spørgsmål.

Hvad koster billigste model Taycan (RWD), når man har sat de vigtigste kryds?

Sendt fra min SM-G996B med Tapatalk

min koster lige præcis 1.5 mill uden Bose anlægget, der ikke kan leveres for tiden ;D

[martinta]

Shit hvor er jeg glad for at vores stadig er dækket af garanti

2 år gammel, kørt 57.000 km. Fruen kører fra arbejde, bakker 1½ meter ud af båsen og hører så et "klunk" fra funken hvorefter den bliver rigtig ked af det og blinker gul. Og Varmen stopper med at virke. (*host* i -7 grader *host* hun var super glad da hun kom hjem Hun pendler også kun 1 time hver vej, men det havde vist været lidt koldt.)

Herefter 5 dage med at forsøge at få fat i Tesla før jeg fik fat i en i deres global support (JA! har skrevet i deres App, den ignorerede de), men hende i den globale support satte det i kategorien "Unsafe to drive" og skaffede mig en akut tid.

Kørte så på værkstedet i dag, og havde garantien ikke været der havde regningen været som følger.

tesla M3.png (112.73 KiB) Vist 576 gange

Dén der.. Den kunne godt have givet lidt buler i mit julehumør

[BrianDS]

Dén der.. Den kunne godt have givet lidt buler i mit julehumør

Av av.... 25-26 smæk

Er de priser incl moms ...... eller kommer momsen nede i bunden ?

[martinta]

Dén der.. Den kunne godt have givet lidt buler i mit julehumør

Av av.... 25-26 smæk

Er de priser incl moms ...... eller kommer momsen nede i bunden ?

Det er faktisk et godt spørgsmål. Den er taget på garantien, så den er lavet til en 0 regning i bunden.

Men tror det er inkl. moms.

[DanielB12]

Fedt med "so fairly urgent"

Men av en regning..! Hvad er "Supermanifold"? Udover noget dyrt

[martinta]

Fedt med "so fairly urgent"

Jamen.. hvad skulle jeg ellers skrive

De havde konstateret fejlen i app'en så man vælger at det er fejl på heating and air condition.. Og det er vinter.. Og pisse koldt

Christina var lige kommet hjem med den da jeg skrev den der, tror hun (selvom hun er meget fredelig) havde valgt at benytte nogle andre gloser til beskrivelsen

Men av en regning..! Hvad er "Supermanifold"? Udover noget dyrt

Et manifold der er bedre end et normalt?

[DanielB12]

ah troede det var dem der havde skrevet det

[magnussen]

Supermanifold ser sådan ud :

https://www.ebay.com/itm/144716746010

[martinta]

ah troede det var dem der havde skrevet det

Nej nej, Man går ind i App'en, så skriver den "VI har fundet de her fejl, er det den vi skal snakke om", så vælger man fejlen, og så kommer den med et felt med "beskriv fejlen".

Og så venter man... Og venter... Og venter.... Og Venter... - så rykker man - og venter... og venter... og pludselig er der gået 5 dage uden svar hvorefter man stille og roligt mister håbet.

Ringer man til deres telefon support siger de "vi ligger en besked, så ringer de tilbage" - hvilket ikke sker.

Nu var jeg heldig at hende jeg talte med kørte det i kategorien "not safe to drive" og derfor kunne hun tvinge en tid igennem.

[DanielB12]

Troede ellers de havde fået ret godt styr på deres service-afdeling.. Men det der er jo absurd..
Der er vel heller intet at hente hvis man triller forbi et showroom?

[TorbenRasmussen]

Jo. Du kan hente en ny vogn. Byt til nyt.

[martinta]

Jo. Du kan hente en ny vogn. Byt til nyt.

Sådan ca

Men som Torben er inde på, så er showroom kun et showroom. De har intet at gøre med resten af butikken

[Sace]

Men som Torben er inde på, så er showroom kun et showroom. De har intet at gøre med resten af butikken

Og de er heller ikke særligt imponerende. Jeg bor i midtjylland og skulle til Odense for at kunne prøve en M3 - Den havde de ikke lige i Aarhus afdelingen

Det er nogle voldsomme regninger. Jeg hørte også om en der fik nyt batteri på garantien i en MB EQC. Det var 200+

Hvordan mon det ser ud om nogle år hvor der er flere aldrende elbiler? For der er godt nok mange af disse regninger der er så store at jeg tænker mange vil kunne få problemer med at betale. Specielt hvis man sidder i en lidt dyrere bil end normalt (fordi elbiler generelt er dyrere).

[GaSelle]

Jeg tror på, der kommer flere værksteder med elbiler som speciale. Og værksteder, der kan reparere batterierne.

[i-s]

Jeg tror på, der kommer flere værksteder med elbiler som speciale. Og værksteder, der kan reparere batterierne.

Osse de indstøbte som Tesla er begyndt med?

[BrianDS]

Jeg tror på, der kommer flere værksteder med elbiler som speciale. Og værksteder, der kan reparere batterierne.

Lige nu er der kun to steder i Danmark der kan/må håndtere MEB batterierne (Brøndby & Fredericia)