Kunne DU finde på at købe en Elbil 2-021

[martinta]

Ps syntes lygterne lyser da fint,?? ..

Ja, de lyser fint. Automatisk op- og nedblænding virker bare af h… til.

Til Teslas forsvar, så virker det noget bedre nu end tidligere - det er blevet forbedret af to opdateringer inden for de seneste måneder.

Regnsensoren derimod, den er stadig totalt utilregnelig

[TorbenRasmussen]

Ja, regnsensor reagerer desværre kun på vindretning og stjernekonstellationer, og ikke regn. Det er dumt.

[martinta]

Ja, regnsensor reagerer desværre kun på vindretning og stjernekonstellationer, og ikke regn. Det er dumt.

For ikke at nævne en udsplattet flue hvorefter den kører i warp speed til man har været ude og fjerne den eller den har fået smadret de sidste stakkels spor af fluen.

Det gør det så ikke bedre at man bliver tvunget til at køre med auto vindueshvisker hvis man aktiverer AP.

[BrianDS]

Jeg kan lade hos Ionity til 2,69kr/Kwh og vi har fastpris og reduceret afgift herhjemme, så det er jo ikke så sort/hvidt

Men jo, elpriserne måtte gerne følge gas- og brændstofpriserne ned igen!

Jo, jeg har også indtil nu kunnet lade til 2,30 kr/kWh ved Ionity (og 2,90 kr/kWh mange andre steder), men jeg skulle forny mit abonnement ved Skoda PowerPass, som havde været gratis første år, og så stak priserne af, og jeg må sige 115 kr/md for at kunne lade for 2,69 kr/kWh ved de få Ionity stationer jeg kommer forbi 1-2 gange om året - det er for dyrt.

Jeg har ikke en fastpris elaftale - det var allerede ved at stikke af da jeg fik kigget på den mulighed.
Reduceret elafgift har jeg ikke, og jeg har heller ikke mulighed for refusion, så jeg rammer muligvis de dårligst mulige udfald i lotteriet om billig el

[Dikal]

Nu kommer der endnu en kineser til EU - en HÅNGdjii. Denne gang med større/grimmere front end en BMW

[Target]

Nu kommer der endnu en kineser til EU - en HÅNGdjii. Denne gang med større/grimmere front end en BMW

De har haft den i Norge i et par år. Jeg ville dælme gerne have sådan en. Den ser rigtig lækker ud, og har tilpas med plads til mig.

[BrianDS]

Nu kommer der endnu en kineser til EU - en HÅNGdjii. Denne gang med større/grimmere front end en BMW

De har haft den i Norge i et par år. Jeg ville dælme gerne have sådan en. Den ser rigtig lækker ud, og har tilpas med plads til mig.

Ja, den har været i Norge et stykke tid - meeen, jeg vil nu helst være fri

[heinejepsen]

Nu kommer der endnu en kineser til EU - en HÅNGdjii. Denne gang med større/grimmere front end en BMW

De har haft den i Norge i et par år. Jeg ville dælme gerne have sådan en. Den ser rigtig lækker ud, og har tilpas med plads til mig.

Ja, den har været i Norge et stykke tid - meeen, jeg vil nu helst være fri

Også her - den er dælme grim da

[Target]

Den kommer sørme også til Danmark, allerede til foråret.
https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/202 ... il-danmark
Så skal Hyundai'en måske snart afsted igen.

Edit: Men jeg undres lidt over, at FDM skriver at startprisen bliver ~800.000 DKK... I Norge koster den billigste udgave 630.000 NOK, hvilket svarer til 450.000 DKK.
Det kan kun give mening, hvis vi ikke får de billigste udgaver til Danmark. Ellers er det godt nok en vild prisforskel.

[Bjarkeh]

Bjørn har lavet en del videoer om den

https://www.youtube.com/@bjornnyland/se ... ery=Hongqi

[stadil]

Fik lige opgraderet standard fælgene og givet bilen til TLC

[Kevinff]

Den er fed.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[BrianDS]

Den kommer sørme også til Danmark, allerede til foråret.
https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/202 ... il-danmark
Så skal Hyundai'en måske snart afsted igen.

Edit: Men jeg undres lidt over, at FDM skriver at startprisen bliver ~800.000 DKK... I Norge koster den billigste udgave 630.000 NOK, hvilket svarer til 450.000 DKK.
Det kan kun give mening, hvis vi ikke får de billigste udgaver til Danmark. Ellers er det godt nok en vild prisforskel.

Du skal lige lægge moms til så er du på 562.500 kr, og så nogle tvungne avancer i Danmark + afgift, så bliver de 450.000 kr nok nærmere 700-800.000 kr.

En Tesla Model 3 Performance med alle krydser koster i Norge 656.232 NOK inklusive 11.842 NOK i registreringsafgift, og en pant på 2.400 (vrakpant) (466.332 DKK)
En Tesla Model 3 Performance med alle krydser koster i Danmark 691.402 DKK inklusive moms på 122.746 kr, leverings- og dokumentgebyr på 4.280 kr, og registreringsafgift på 77.672 kr

Altså koster samme bil 225.070 kr mere i Danmark, det er knap 50% oveni.

Så der skal ikke meget ekstra i bilen før prisen stikker af i Danmark, men umiddelbart ville jeg vurdere de 430.000 DKK i Norge til knap 700.000 DKK i Danmark.

[mortenmol]

Jeg forstår sammenligningen Brian, men man er helt skudt i hovedet hvis man tilkøber FSD, (specielt) før den har fået plader på…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[BrianDS]

Jeg forstår sammenligningen Brian, men man er helt skudt i hovedet hvis man tilkøber FSD, (specielt) før den har fået plader på…

Jo jo, men selvom du tager den ud af ligningen, så er forholdet ikke meget anderledes - jeg valgte bare "alt" for at få den op i pris

[HenrikH]

Jeg forstår sammenligningen Brian, men man er helt skudt i hovedet hvis man tilkøber FSD, (specielt) før den har fået plader på…

Jo jo, men selvom du tager den ud af ligningen, så er forholdet ikke meget anderledes - jeg valgte bare "alt" for at få den op i pris

Så burde stadig ramme under 700.000 kr - langt op fra pris på 800.000

[martinta]

En bil jeg ikke synes der bliver nævnt herinde er Audi Q4 Etron, er der ingen der går efter den eller har jeg bare misset noget?

[GaSelle]

En bil jeg ikke synes der bliver nævnt herinde er Audi Q4 Etron, er der ingen der går efter den eller har jeg bare misset noget?

Jeg kender tre, der har en i bestilling. De har alle været i bestilling i noget over et år, og de får nul information fra Audi. Jeg forstår godt, at man dropper den på et tidspunkt. Så leveringsvanskeligheder, manglen på service og evt. de alternativer man kan få for samme penge gør, at du nok ikke hører så meget til den. Personligt synes jeg også, at en Enyaq er federe til færre penge, hvis det skal forblive i VAG-regi. Så slipper man også for slikhår og laksko med arrogance for alle pengene

[martinta]

haha god pointe

Grunden til spørgsmålet var mere at den på et tidspunkt blev nævnt meget, og da der så kom en reklame fra bilbasen slog det mig at jeg nærmest intet har hørt til den længe

[Korreborg]

Vores nabo droppede at vente og tog en model Y.
En kollega har fået en efter 15måneders ventetid. Det var så ikke den bestilte, men en anden som de bare havde bestilt hjem, som han blev tilbudt og takkede ja

[Target]

Min lillebror har en Q4 eTron. Den stod rent tilfældigt hos forhandleren da han skulle aflevere sin firmabil. Han går på ingen måde op i biler, så det var helt tilfældigt at det lige blev den.
Han er dog glad nok for den.

[asej]

Ps syntes lygterne lyser da fint,?? ..

Ja, de lyser fint. Automatisk op- og nedblænding virker bare af h… til.

Er det i tesla du mener? Jeg synes faktisk det fungerer bedre end forventet, da jeg også havde hørt dårligt om det. Kommer fra mercedes, og jeg synes egentlig det fungerer næsten ligeså godt, det eneste forskel er at merceren automatisk slukkede når man kom til et sted med gadelamper, det gøre teslaen ikke, men synes ikke det gør så meget. Til gengæld synes jeg nogle gange merceren var liiige sen nok til at slukke når der kom en modkørende, det synes jeg teslaen gør bedre.

[mortenmol]

Ps syntes lygterne lyser da fint,?? ..

Ja, de lyser fint. Automatisk op- og nedblænding virker bare af h… til.

Er det i tesla du mener? Jeg synes faktisk det fungerer bedre end forventet, da jeg også havde hørt dårligt om det. Kommer fra mercedes, og jeg synes egentlig det fungerer næsten ligeså godt, det eneste forskel er at merceren automatisk slukkede når man kom til et sted med gadelamper, det gøre teslaen ikke, men synes ikke det gør så meget. Til gengæld synes jeg nogle gange merceren var liiige sen nok til at slukke når der kom en modkørende, det synes jeg teslaen gør bedre.

Det er også blevet MEGET bedre de sidste par måneder. Det har været ret håbløst


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bjarkeh]

Ja, de lyser fint. Automatisk op- og nedblænding virker bare af h… til.

Er det i tesla du mener? Jeg synes faktisk det fungerer bedre end forventet, da jeg også havde hørt dårligt om det. Kommer fra mercedes, og jeg synes egentlig det fungerer næsten ligeså godt, det eneste forskel er at merceren automatisk slukkede når man kom til et sted med gadelamper, det gøre teslaen ikke, men synes ikke det gør så meget. Til gengæld synes jeg nogle gange merceren var liiige sen nok til at slukke når der kom en modkørende, det synes jeg teslaen gør bedre.

Det er også blevet MEGET bedre de sidste par måneder. Det har været ret håbløst


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vil mene den var komplet ubrugelig ind til for en måneds tid siden, som er den er nu er den væsentligt bedre end den der var i min Volvo

Man kunne håbe at de er ved at være der hvor de snart kan aktivere matrix delen i lygterne, for dem som har det

[asej]

Nårh det er så nok forklaringen - har kun haft bilen i et par måneder

[Sace]

haha god pointe

Grunden til spørgsmålet var mere at den på et tidspunkt blev nævnt meget, og da der så kom en reklame fra bilbasen slog det mig at jeg nærmest intet har hørt til den længe

Jeg kender nogen der lige har fået en der stod som lagerbil - 2 ugers levering. Så tror det begynder at hjælpe på det med levering af dem nu.

Personligt synes jeg også, at en Enyaq er federe til færre penge, hvis det skal forblive i VAG-regi. Så slipper man også for slikhår og laksko med arrogance for alle pengene

Enig. Kvalitetsfornemmelsen er faktisk bedre i Skodaen. Jeg var forbi Audi inden jeg handlede min Taycan, og din beskrivelse af oplevelsen i butikken rammer spot on

[Thor-thor]

Nårh det er så nok forklaringen - har kun haft bilen i et par måneder

Du kører ifølge din signatur Model S? Problemet er især kendt fra Model 3, fordi man har sparet lys/regnsensor væk og forsøgt at klare alt med frontkameraerne, hvilket virker ret uimponerende

[asej]

Nårh det er så nok forklaringen - har kun haft bilen i et par måneder

Du kører ifølge din signatur Model S? Problemet er især kendt fra Model 3, fordi man har sparet lys/regnsensor væk og forsøgt at klare alt med frontkameraerne, hvilket virker ret uimponerende

Ah - man bliver klogere hver dag

Ja jeg har en S'er.

[dklap]

Efter ID3s ret fine forbrugstal til daglig pendling, synes jeg næsten jeg skylder at vise, at den også kan være mere tørstig.

Her fra en tur på 66 km, med en meget høj del motorvej ved 120 km/t og en gang regn oven i.

Så ser det hele knap så rosenrødt ud.

CF2B5A03-57AF-4F82-8FD2-F1A250ADCBB2.jpeg (123.97 KiB) Vist 602 gange

[donfetaful]

Har oprettet et nyt emne med ny afstemning, så flyt evt. debatten derover:
viewtopic.php?f=2&t=158320