Kunne DU finde på at købe en Elbil 2-021

[GaSelle]

Jeg hørte JP bilradio podcast i dag. De omtalte en ny ID3 Pro S.

Jeg kan ikke finde noget info på den, men den skulle være opdateret på mange af de områder der har fået kritik i den nuværende 77 kWh version.

Hjælp mig lige med info på den….


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pro S er da bare betegnelsen for dem med det store batteri? Vores hedder "Pro" og er med 58KWh batteri.

[BrianDS]

...

Sidste kandidat i dag var Skoda Enyaq. Vi prøvede en 80 Plus, og den passede os faktisk rigtig godt. Den er lækker indeni og samtidig "velkendt", når vi kommer fra ID´en. Forhandleren havde nogle stykker til omgående levering, nogen som importøren havde skaffet fra andre markeder. De var desværre alle med læder, og det skal vi ikke há ...

Sådan af nysgerrighed, hvorfor ikke læder?
Jeg har selv været der hvor jeg sagde jeg ikke skulle have læder, men kabinen i ENYAQ med læder er virkelig lækker, så jeg endte med en 80+ First Edition med læder, og jeg har ikke fortrudt.

[Madmax]

Importøren har ikke noget med de biler at gøre. De er hevet hjem af forretningerne selv. Ligesom alle andre parallel importeret.

[GaSelle]

...

Sidste kandidat i dag var Skoda Enyaq. Vi prøvede en 80 Plus, og den passede os faktisk rigtig godt. Den er lækker indeni og samtidig "velkendt", når vi kommer fra ID´en. Forhandleren havde nogle stykker til omgående levering, nogen som importøren havde skaffet fra andre markeder. De var desværre alle med læder, og det skal vi ikke há ...

Sådan af nysgerrighed, hvorfor ikke læder?
Jeg har selv været der hvor jeg sagde jeg ikke skulle have læder, men kabinen i ENYAQ med læder er virkelig lækker, så jeg endte med en 80+ First Edition med læder, og jeg har ikke fortrudt.

Min bedre halvdel kan slet ikke have det. Hun føler hun skøjter rundt på det. Vi havde det i en af Superb’erne.

[GaSelle]

Importøren har ikke noget med de biler at gøre. De er hevet hjem af forretningerne selv. Ligesom alle andre parallel importeret.

Hvis den var henvendt til mig, så var det blot hvad salgschefen sagde.

[BrianDS]

...

Sidste kandidat i dag var Skoda Enyaq. Vi prøvede en 80 Plus, og den passede os faktisk rigtig godt. Den er lækker indeni og samtidig "velkendt", når vi kommer fra ID´en. Forhandleren havde nogle stykker til omgående levering, nogen som importøren havde skaffet fra andre markeder. De var desværre alle med læder, og det skal vi ikke há ...

Sådan af nysgerrighed, hvorfor ikke læder?
Jeg har selv været der hvor jeg sagde jeg ikke skulle have læder, men kabinen i ENYAQ med læder er virkelig lækker, så jeg endte med en 80+ First Edition med læder, og jeg har ikke fortrudt.

Min bedre halvdel kan slet ikke have det. Hun føler hun skøjter rundt på det. Vi havde det i en af Superb’erne.

Okay, det synes jeg ikke man gør med perforeret læder i ENYAQ, men jeg har oplevet det i andre biler.

Ærgerligt hvis der så ikke findes en bil der passer jer.

[Madmax]

Hvis den var henvendt til mig, så var det blot hvad salgschefen sagde.

Der findes også andre interiør muligheder til Enyaq. Jeg ved ikke om der er biler der er til at få fat i nogen steder.

Jeg har selv den kabine der hedder Lounge (dellæder) i min, den er jeg fan af. Men skal det ikke være læder er der jo “kun” Sportline, Lodge og Loft.

[EsbenJ]

Jeg hørte JP bilradio podcast i dag. De omtalte en ny ID3 Pro S.

Jeg kan ikke finde noget info på den, men den skulle være opdateret på mange af de områder der har fået kritik i den nuværende 77 kWh version.

Hjælp mig lige med info på den….


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pro S er da bare betegnelsen for dem med det store batteri? Vores hedder "Pro" og er med 58KWh batteri.

Ja det ved jeg, men de omtalte at den kom i en ny version - underforstået at det gør Pro ikke, men jeg kan jo tolke forkert.

Det ville da også være underligt at give PRO S en Update/facelift udenom PRO.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SteffenR]

Bakkameraet i Enyaq er bare fårking elendigt.

[KMDTHY]

Importøren har ikke noget med de biler at gøre. De er hevet hjem af forretningerne selv. Ligesom alle andre parallel importeret.

Hvis den var henvendt til mig, så var det blot hvad salgschefen sagde.

Hvis det er Semler der hiver dem hjem, så har de vel også service aftalen. Det lyder det ikke til, så tvivler på importøren har noget med de biler at gøre

[GaSelle]

Igen, der var, hvad manden sagde - om han lyver eller ej ved jeg ikke.

[kGlerup]

Bakkameraet i Enyaq er bare fårking elendigt.

Lyder til den er taget fra ID.4... Absurd ringe konstruktion hvor kameraet bliver blændet af nummerpladebelysningen.

[SteffenR]

Bakkameraet i Enyaq er bare fårking elendigt.

Lyder til den er taget fra ID.4... Absurd ringe konstruktion hvor kameraet bliver blændet af nummerpladebelysningen.

Den jeg prøvede havde kameraet opløsning som en Nokia 8210.

[Jbt]

Her har de et rimelige udvalg af Enyaq.
Ved ikke lige om der nogen uden læder.
https://ojabiler.dk/biler/?maeke=skoda

[kGlerup]

Bakkameraet i Enyaq er bare fårking elendigt.

Lyder til den er taget fra ID.4... Absurd ringe konstruktion hvor kameraet bliver blændet af nummerpladebelysningen.

Den jeg prøvede havde kameraet opløsning som en Nokia 8210.

Det er nok lige der omkring.. + det er svinet til 2 sek efter bilen er vasket + der altid hænger dråber på linsen i regnvejr..
Nøjj jeg savner kameraet i vores tidligere Sportsvan som var skjult bag logoet.

[Madmax]

I dagslys har jeg ikke noget at sætte på bakkameraet. Men om aftenen er det helt ubrugeligt.

[kGlerup]

I dagslys har jeg ikke noget at sætte på bakkameraet. Men om aftenen er det helt ubrugeligt.

Man kan købe en uoriginal afskærmning som forhindrer kameraet i at blive blændet af nummerpladebelysningen, hvilket umiddelbart hjælper ret meget.
Derudover kan man justere specielt kontrasten ned og forbedre en del den vej.

[BrianDS]

I dagslys har jeg ikke noget at sætte på bakkameraet. Men om aftenen er det helt ubrugeligt.

Enig, der er dog nogen der mener at en 3D printet "skærm" kan hjælpe
https://www.thingiverse.com/thing:5143261

Jeg har dog ikke fået fat på en selv (endnu)

[BrianDS]

I dagslys har jeg ikke noget at sætte på bakkameraet. Men om aftenen er det helt ubrugeligt.

Man kan købe en uoriginal afskærmning som forhindrer kameraet i at blive blændet af nummerpladebelysningen, hvilket umiddelbart hjælper ret meget.
Derudover kan man justere specielt kontrasten ned og forbedre en del den vej.

Du kom først - link til 3D print er her
https://www.thingiverse.com/thing:5143261

[GaSelle]

Her har de et rimelige udvalg af Enyaq.
Ved ikke lige om der nogen uden læder.
https://ojabiler.dk/biler/?maeke=skoda

Tak; de koster dog umiddelbart ca. 30K mere end en fabriksny

[SteffenR]

Vanvittigt, at man har brugt, så mange penge på at designe og udvikle en bil til 2021 og så har man ikke kunne finde ud af lave et bakkamera, der virker uden en 3D printet dims.

[BrianDS]

Vanvittigt, at man har brugt, så mange penge på at designe og udvikle en bil til 2021 og så har man ikke kunne finde ud af lave et bakkamera, der virker uden en 3D printet dims.

Sådan er der vel så mange ting, udviklingen går hurtigt, folk vil have mere og mere, så tingene bliver ikke altid perfekt.

Jeg er enig i at et bedre kamera og en bedre måde at holde det rent kunne være ønskeligt, men jeg ved ikke om kameraet er bedre eller ringere end alternativerne, eller om de "rigtige" ikke kan leveres pga global mangel på stumper af netop disse typer.

Der kan være mange årsager, men jeg ser 3D print over alt til ting som modificerer oplevelsen, om det så er Skoda eller Apple eller B&O så findes der uoriginalt ekstraudstyr som giver en anden oplevelse - og nogle gange bedre.

Nogle virksomheder laver ikke andet.
https://www.stbbrackets.co.uk/en-GB
https://lab3d.dk/
https://baelt.dk/

Andre løsninger kunne være et andet kamera - det koster bare meget mere.

[mortenmol]

Der er selvfølgelig ikke fejl på en VAG - folk kan da bare købe en 3D printet dims, det er urimeligt at forlange de designer bakkameraet ordentligt så
Det også er anvendeligt når det er mørkt, de har jo ikke haft en bedre løsning med et kamera der kun var eksponeret når det blev anvendt. Det lyder slet ikke som den vanlige spareøvelse fra fabrikkens side, tænk hvor mange US cent et kamera med bedre opløsning og højere lysfølsomhed koster


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AAMS]

Kan sige at Tesla også er håbløse til bakkamera.

Når man kommer fra en Passat, hvor det skjules i logoet i bagklappen, er det altså sølle at skulle anvende bakkameraet i en Tesla. Opløsningen er UG, men en hatchback samler virkelig meget skidt, og efter få km. er kameraet så beskidt, at det ikke har nogen praktisk funktion.

VW-løsningen, som sidder gemt i logoet, er virkelig elegant og praktisk.

[DanielB12]

Kan man ikke få @Watcher e.lign. til at montere et kamera med sprinkler? Det fik vi på vores A4 og det er fandeme lækkert.

[mortenmol]

Kan sige at Tesla også er håbløse til bakkamera.

Når man kommer fra en Passat, hvor det skjules i logoet i bagklappen, er det altså sølle at skulle anvende bakkameraet i en Tesla. Opløsningen er UG, men en hatchback samler virkelig meget skidt, og efter få km. er kameraet så beskidt, at det ikke har nogen praktisk funktion.

VW-løsningen, som sidder gemt i logoet, er virkelig elegant og praktisk.

Du mener var elegant og praktisk


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kGlerup]

Kan man ikke få [mention]Watcher[/mention] e.lign. til at montere et kamera med sprinkler? Det fik vi på vores A4 og det er fandeme lækkert.

Den har skam sprinkler i ID.4. Så er du HELT sikker på der hænger dråber bagefter..
Giv mig kameraet bag logoet tilbage!

[AAMS]

Kan sige at Tesla også er håbløse til bakkamera.

Når man kommer fra en Passat, hvor det skjules i logoet i bagklappen, er det altså sølle at skulle anvende bakkameraet i en Tesla. Opløsningen er UG, men en hatchback samler virkelig meget skidt, og efter få km. er kameraet så beskidt, at det ikke har nogen praktisk funktion.

VW-løsningen, som sidder gemt i logoet, er virkelig elegant og praktisk.

Du mener var elegant og praktisk


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nej. Jeg mener er.

[martinta]

Kan sige at Tesla også er håbløse til bakkamera.

Når man kommer fra en Passat, hvor det skjules i logoet i bagklappen, er det altså sølle at skulle anvende bakkameraet i en Tesla. Opløsningen er UG, men en hatchback samler virkelig meget skidt, og efter få km. er kameraet så beskidt, at det ikke har nogen praktisk funktion.

VW-løsningen, som sidder gemt i logoet, er virkelig elegant og praktisk.

Håbløse? Kan vi ikke finde et mere præcist ord? Tænker ord som katastrofalt og totalt elendigt er dem der falder mig først for. Dertil skal siges at bagruden og udsigten bagud ikke er fantastisk i den bil - så det er en kombination af elendigheder

Den måde det er bygget på i Passaten er genialt - uden sammenligning det bedste jeg har haft, det er altid rent og viser fornuftigt billede uanset regn vind og vejr. Eneste minus må være at den jo nok kræver 20 dele i stedet for et statisk kamera der kræver måske 5 dele.

Skal dog retfærdigvis siges, at det ikke kun er skoda og tesla der lider under den her del. Min svigerfar har købt en Q3, og har samme udfordring på den, men de burde nok nærmere stræbe efter at levere den bedste løsning i stedet for de alle går efter laveste fællesnævner og synes det er godt nok.

[DanielB12]

Kan man ikke få @Watcher e.lign. til at montere et kamera med sprinkler? Det fik vi på vores A4 og det er fandeme lækkert.

Den har skam sprinkler i ID.4. Så er du HELT sikker på der hænger dråber bagefter..
Giv mig kameraet bag logoet tilbage!

Ja okay. Så må det være tosset designet..

1 ud af måske 10 gange, så hænger der en dråbe fast på vores. Men så skal sprinkleren bare kører engang til, så er den væk.

På vores Bmw i3 er der ikke noget afdækning eller sprinkler, så der er det også useless, hvis ikke man lige husker at tørre det af med fingeren, når man går rundt om bilen.

Er ret øv over at høre, at Tesla også halter bagud på det.. generelt, efter at have været medlem af Tesla m3 gruppe på fb i en månedstid, så er jeg ikke helt overbevist om, at vi skal have en Tesla… synes godt nok der er mange dumt designede ting på den bil.. så i morges en laaang post med råd til hvordan man får en god start en vintermorgen. Et af rådene var at hive Venstre bagsæde lidt frem, så der kom varme til ladeporten, så stikket ikke fryser fast 🥴🥴

Vores kommer til at holde i opvarmet garage, så problemet ligger ikke dér. Problemet ligger i, at det åbenbart er så dårligt designet en bil, at der er behov for at give sådan et råd.
Der er selvfølgelig mange andre ting, der er geniale ved bilen, og lyder også til at nogle ting, feks viskerautomatik og fantom-brems er mindre i de nye biler end bare dem der er et par år gamle