Fabriksmonteret vs eftermonteret anhængertræk

[Marsmous]

Men mener forhandleren godt han kan skaffe et træk hjem og monterer det ved udleveringen eller er det for at du kan få bilen hurtigere og så monterer forhandleren trækket når han engang kan få et leveret?
For hvis du får den leveret uden træk skal du vil vurdere hvor længe du kan undvære en bil uden træk - Leveringstider på mange ting, herunder træk er jo en sjov størrelse i tiden.
Og hvis forhandleren mener han kan få leveret træk og fabrikken ikke kan vil jeg lige tjekke op på at det er samme mærke som fabrikken bruger - ikke at et andet mærke ikke kan bruges men vil gerne vide det inden montage.

Jeg vil bestemt antage at din nye bil er klar til træk fra fabrikken men kan din forhandler vel svarer på for dig. Som VWAU viser er der jo en produktionskode til dette og hvis det er et tilvalg sørger forhandleren vel for at dette bliver lavet når nu han selv vil monterer træk bagefter?

Udover hvornår forhandleren vil kunne montere trækket vil jeg ikke være bekymret for at lade dem monterer det. Som en anden skriver har det tidligere været helt normal praksis for at omgå reg afgift. Hvis du vil være helt sikkert på udførelsen kunne du som nævnt også snakke med forhandleren om at få priset på træk i rabat og så selv få f.eks. cartrends eller vagstyle til at montere trækket.

[Nicklossi]

Undskyld offtopic:

Når en bil er forberedt til træk, er der så trukket kabler fra boksen et eller andet sted fra bilen og så ned i nærheden af trækket?

Jeg har selv monteret på min egen, ikke VAG bil, og der var den sværeste del af arbejdet at få trukket kablerne fra trækket og så op i boksen.

Det er her jeg forudser at de fleste problemer vil opstå, hvis den pågældende mekaniker ikke er så snild til at arbejde med/trække ledninger.

[BrianDS]

Undskyld offtopic:

Når en bil er forberedt til træk, er der så trukket kabler fra boksen et eller andet sted fra bilen og så ned i nærheden af trækket?

Jeg har selv monteret på min egen, ikke VAG bil, og der var den sværeste del af arbejdet at få trukket kablerne fra trækket og så op i boksen.

Det er her jeg forudser at de fleste problemer vil opstå, hvis den pågældende mekaniker ikke er så snild til at arbejde med/trække ledninger.

Ja, det er der i mange biler der er forberedt.

[diskoboy]

Undskyld offtopic:

Når en bil er forberedt til træk, er der så trukket kabler fra boksen et eller andet sted fra bilen og så ned i nærheden af trækket?

Jeg har selv monteret på min egen, ikke VAG bil, og der var den sværeste del af arbejdet at få trukket kablerne fra trækket og så op i boksen.

Det er her jeg forudser at de fleste problemer vil opstå, hvis den pågældende mekaniker ikke er så snild til at arbejde med/trække ledninger.

Det er forskelligt hvad der menes med ‘forberedt til træk’.

Nogle har ‘bare’ en større køler - andre har også trukket ledninger hele vejen. Andre igen har trukket ledninger ca. halvvejs.

[Jannik]

Men skal de så ikke uanset hvad have en anden udstyrskode end 1D0?
Når bilen har træk hedder den 1D4, og forberedelse hedder så vidt jeg ved 1D7 og /eller 1D8.

[Fabia4444]

Undskyld offtopic:

Når en bil er forberedt til træk, er der så trukket kabler fra boksen et eller andet sted fra bilen og så ned i nærheden af trækket?

Jeg har selv monteret på min egen, ikke VAG bil, og der var den sværeste del af arbejdet at få trukket kablerne fra trækket og så op i boksen.

Det er her jeg forudser at de fleste problemer vil opstå, hvis den pågældende mekaniker ikke er så snild til at arbejde med/trække ledninger.

Det er forskelligt hvad der menes med ‘forberedt til træk’.

Nogle har ‘bare’ en større køler - andre har også trukket ledninger hele vejen. Andre igen har trukket ledninger ca. halvvejs.

Er en Touran forberedt til træk ? Kan ikke se i prislisten, at forberedelse kan tilkøbes.

[Fabia4444]

Hvis jeg laver en konfiguration på en Touran Comfortline med det udstyr jeg gerne vil have koster et træk lidt under 17.000 kr.
Hvis der er trukket ledninger fra fabrikken må det kunne gøres billigere.

[diskoboy]

Hvis jeg laver en konfiguration på en Touran Comfortline med det udstyr jeg gerne vil have koster et træk lidt under 17.000 kr.
Hvis der er trukket ledninger fra fabrikken må det kunne gøres billigere.

Det tror jeg ikke der er…

[Allanxx]

Hvis de ellers ikke har lavet meget om på A6 hvad ang. kabler til trækket siden 2015, så skal alle kabler sidde i bagagerummet i højre side sammen med div. sikringer.
Men nyprisen på træk med kabler, mindes jeg ligger på over 20k, såfremt det er svingbar.

Uha, det havde jeg ikke været tilfreds med.

Bilen er sikkert forberedt med ekstra køler, så det ville jeg ikke være nervøs for, men de skal jo have kabler frem til sikringsbokse.
Det betyder jo at de skal have plast dele og alt muligt af inde i bilen.

De skal være omhyggelige hvis ikke der skal komme mærker eller noget der rasler efterfølgende.

Kabler kommer heller ikke i de rigtige kabelbundter.

Nogle vil sikkert være ligeglade hvis bare det virker, men jeg ville ikke syntes at det var fedt.