Cupra Formentor VZ hybrid - forbrug

[audiodidact]

Hvad sker der lige for min Cupra med GTE drivline...

Kørte hjem fra Aarhus forleden nat.
Hybrid mode 130 på motorvejen.
1 time og 30 min med 91 km/t som gennemsnit.
Det gav et forbrug på 6,8 l/100 km.
14,7 km/liter. Det er vel ok.

Så kørte min kone hjem fra Aarhus i dag.
Hybrid mode 130 på motorvejen.
1 time og 45 minutter med et gennemsnit på 74 km/t.
Her er forbruget så 7,9 l/100 km !
Omregnet giver det 12,6 km/l !?

Min gamle Seat Leon 1,4 klarede snildt 16 km/l ved motorvejs kørsel.

Og det lykkedes hende at køre en kort tur i Aarhus, hvor forbruget røg op på 13,2 l
Så kan man jo lige så godt køre i en Hummer

Nogen der har et bud på de store forskelle og det høje forbrug!?

Sætter lige skærm billeder ind...

Screenshot_20210913-205910.png (57.9 KiB) Vist 1481 gange

Screenshot_20210913-205804.png (59.53 KiB) Vist 1481 gange

[allannissen]

I lader jo tydeligvis på batteriet når i kører. Det er ikke gratis.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[xbn]

Den er både højere og bredere end Leon, så højere luftmodstand, og nok også en tungere bil. Forskellen på jeres ture kan skyldes forskel i vind og kørestil.
Ved en lang tur med konstant fart, må det være begrænset hvor meget batteriet hjælper.

[audiodidact]

Tak for svar

Jeg kan godt se den lader på batteriet.

Men der bliver kørt i eet hybrid mode hele vejen, hvor der ikke bliver bedt om at lade på batteriet. Hvorfor lader den så?
Det er da dårlig styring - big time!!?

Når batteriet er fladt skal den vel bare køre som en almindelig benzin!?
Så skal jeg nok lade op når jeg kommer hjem.

Ja - der kan være forskel på kørestil, men det er altså mig, der kører hurtigst og får klart bedste økonomi.
Det var ikke specielt vind de to dage og der var 4 mennesker i bilen begge gange.

Cupraen er højere og tungere, men det var en Seat stationcar, som også er en stor bil. Så jeg synes 12,6 på flad motorvej er horribelt dårligt. Selv min brors gamle Benzin Berlingo gjorde det bedre!

[allannissen]

Tak for svar

Jeg kan godt se den lader på batteriet.

Men der bliver kørt i eet hybrid mode hele vejen, hvor der ikke bliver bedt om at lade på batteriet. Hvorfor lader den så?
Det er da dårlig styring - big time!!?

Når batteriet er fladt skal den vel bare køre som en almindelig benzin!?
Så skal jeg nok lade op når jeg kommer hjem.

Ja - der kan være forskel på kørestil, men det er altså mig, der kører hurtigst og får klart bedste økonomi.
Det var ikke specielt vind de to dage og der var 4 mennesker i bilen begge gange.

Cupraen er højere og tungere, men det var en Seat stationcar, som også er en stor bil. Så jeg synes 12,6 på flad motorvej er horribelt dårligt. Selv min brors gamle Benzin Berlingo gjorde det bedre!

Aner ikke hvorfor jeres bil vil lade så meget som den gør i hybrid mode. Min Octavia med tilsvarende drivlinie gør det ikke i samme grad. Har aldrig oplevet at komme hjem fra en tur og strømforbruget har været negativt. Men jeg er ikke i tvivl om det er det som gør forskellen. Den 128km tur du viser, ville min køre med over 20km/l i Sport hybrid mode.


Sent from my iPad using Tapatalk

[poppo2003]

Min CUPRA León SP Hybrid er lige så tørstig og har det samme utilregnelige mønster i batterieladning.
Sommerferietur til Italien, 3800 km total gav et gennemsnit på 15 km literen.
Jeg tænker også at der er plads til forbedring i softwaren.

Sendt fra min SM-G991B med Tapatalk

[chrstn_olsen]

Min CUPRA León SP Hybrid er lige så tørstig og har det samme utilregnelige mønster i batterieladning.
Sommerferietur til Italien, 3800 km total gav et gennemsnit på 15 km literen.
Jeg tænker også at der er plads til forbedring i softwaren.

Sendt fra min SM-G991B med Tapatalk

15km/l i snit på en langtur er vel helt godkendt? Der kan du jo ikke lade batteriet op hele tiden, går jeg ud fra. Og hastighederne sydpå er typisk høje.

Kører man med tomt batteri selv uden at lade, skal man nok ikke regne med meget mere end 10-14km/l alt efter kørestil.

Men i skal jo i hvert fald finde ud af hvorfor den lader i hybrid mode - det kan aldrig betale sig at benytte benzinmotoren til at lade.

[audiodidact]

En Cupra Leon Hybrid er vel at sammenligne med en Skoda Octavia hybrid - så de burde have ens benzin økonomi !?
Det er jo samme benzin motor.

Andre med Cupra hybrider der er meget tørstige ?

[chrstn_olsen]

En Cupra Leon Hybrid er vel at sammenligne med en Skoda Octavia hybrid - så de burde have ens benzin økonomi !?
Det er jo samme benzin motor.

Andre med Cupra hybrider der er meget tørstige ?

20km/l på den Octavia på en tur med 130kmt strækning noget af vejen lyder meget optimstisk med mindre det er fordi man starter med et fuldt batteri og æder det hele undervejs.

Så jeg tror den afgørende forskel er hvorvidt man starter med fuldt batteri og om motoren lader batteriet undervejs. Lyder som om den software der styrer Cupraen har en fejl.

[audiodidact]

En Cupra Leon Hybrid er vel at sammenligne med en Skoda Octavia hybrid - så de burde have ens benzin økonomi !?
Det er jo samme benzin motor.

Andre med Cupra hybrider der er meget tørstige ?

20km/l på den Octavia på en tur med 130kmt strækning noget af vejen lyder meget optimstisk med mindre det er fordi man starter med et fuldt batteri og æder det hele undervejs.

Så jeg tror den afgørende forskel er hvorvidt man starter med fuldt batteri og om motoren lader batteriet undervejs. Lyder som om den software der styrer Cupraen har en fejl.

Helt enig !

[QT1410]

Kan det ikke indstilles i en undermenu, som på Passat GTE ? (Som jeg er begyndt at studere)

Eller er det en nyere generation, hvor fabrikken har valgt indstillingerne, som ikke gør nogen tilfreds - one size fits all equally bad?

[Halvleg]

20 km/l ved 140 km/t på tomt batteri?

Det kan vi ikke præstere! 16-17 km/l på helt tom batteri er ikke umuligt men ikke 20.

[audiodidact]

Kan det ikke indstilles i en undermenu, som på Passat GTE ? (Som jeg er begyndt at studere)

Eller er det en nyere generation, hvor fabrikken har valgt indstillingerne, som ikke gør nogen tilfreds - one size fits all equally bad?

Man kan vælge elektrisk eller hydrid.
Under hydrid kan jeg vælge at fastholde et bestemt batteri niveau. Er det valgte niveau over det aktuelle lader motoren på batteriet... Det er de muligheder jeg kan finde

[xbn]

Hvad siger den, når du måler på tanken? Turen på 128 km ser godt nok skæv ud med så lav hastighed og så højt forbrug. Kan man nogen steder se hvor meget motoren lader batteriet? De kwh/km der står må også omfatte regen.

[mkl]

Hvilken køreprofil har du valgt?

Tænker ikke at Sport eller Cupra forbedre forbruget på nogen måde, da de typisk lader en del strøm på batteriet under kørsel.

Sendt fra min HD1913 med Tapatalk

[QT1410]

...
Man kan vælge elektrisk eller hydrid.
Under hydrid kan jeg vælge at fastholde et bestemt batteri niveau. Er det valgte niveau over det aktuelle lader motoren på batteriet... Det er de muligheder jeg kan finde

Så er det vel bare at vælge laveste niveau, så den ikke lader med benzin?

[audiodidact]

Der var kun valgt Hybrid og "Cruise" som vel svare til "Øko".
Det var rigeligt for min kone - så hun har slet ikke været inde i den undermenu, der styrer batterinuveauet.

Altså standard Hybrid.

Den lader tydeligvis på batteriet - men 0,3 Kwh/100 km burde ikke tappe ret meget energi fra motoren.

Jeg skal til Aarhus i weekenden. Der prøver jeg at køre i ren hybrid til Aarhus og brænder al batteri af i Aarhus.
Derefter kører jeg med tomt batteri tilbage til Aalborg i hybrid og ser om det gentager sig

[Freddy9218]

MIn 2021 Cupra Ateca med 2.0 300 heste benzin, kan jeg køre 14-15 km/l, hvis jeg køre pænt.
Slef kan den også køre virkelig lidt når jeg presser den hah

[audiodidact]

MIn 2021 Cupra Ateca med 2.0 300 heste benzin, kan jeg køre 14-15 km/l, hvis jeg køre pænt.
Slef kan den også køre virkelig lidt når jeg presser den hah

Min kone kører pænt ;O)

Ateca er en større bil med flere heste - så mit forbrug på sådan en tur burde ligge på de 15-16 km/l.

[audiodidact]

Problemet er "løst" - bilen er solgt efter 2 måneder.
Dårlig motorstyring og højt brændstofforbrug.
Elendigt infotainment system.
Alt for mange fejl ;O/

Kommer lige fra en Seat Leon som bare fungerede perfekt - så øv.

Ses når VW har fået styr på kvaliteten igen.