Ladeløsning til elbil, abo, overvejelser, installation etc.

[Korreborg]

Hvis der er 700.000 med sådan en boks, så kommer der en løsning. Spørgsmålet er.... Hva kommer en løsning til at koste

[TorbenRasmussen]

Jeg ved ikke om boksen går død i det sekund serverne er nede? De 5k udgift til laderen overlever vi nok, men værre er det hvis vi står uden boks i flere uger fordi der ikke er nok Zaptec eller lignende at få på markedet.

[DanielB12]

Det virker ret dumt lavet - men gætter på de fleste bokse er sådan - at man er afhængig af noget bagvedliggende netværk for at kunne lade... Der kan jo sagtens være stort it-nedbrud i en eller anden server hos en boksleverandør..

[magre]

Det virker ret dumt lavet - men gætter på de fleste bokse er sådan - at man er afhængig af noget bagvedliggende netværk for at kunne lade... Der kan jo sagtens være stort it-nedbrud i en eller anden server hos en boksleverandør..

.... eller Russerne trawler datakablerne mellem Norge og Danmark over ude i Nordsøen, med et af deres "fiskeskibe" ...

[DanielB12]

Det virker ret dumt lavet - men gætter på de fleste bokse er sådan - at man er afhængig af noget bagvedliggende netværk for at kunne lade... Der kan jo sagtens være stort it-nedbrud i en eller anden server hos en boksleverandør..

.... eller Russerne trawler datakablerne mellem Norge og Danmark over ude i Nordsøen, med et af deres "fiskeskibe" ...

Ja, det er nok mere sandsynligt

Men er da virkelig tosset - der burde være en 'override' funktion.. Tænker formålet med netværksadgangen alene er for refusion, men hvis man kørte override, så mister man jo bare den refusion, men får så den lille fordel at man rent faktisk kan køre i sin ellert..

Nå, men vores Zaptec-lader kom op igår, og den er også netværksforbundet.. Den ladede bilen op i nat, så den virker da

[HansH]

Men er da virkelig tosset - der burde være en 'override' funktion.. Tænker formålet med netværksadgangen alene er for refusion, men hvis man kørte override, så mister man jo bare den refusion, men får så den lille fordel at man rent faktisk kan køre i sin ellert..

Jeg er ikke bekendt med at man kan betjene Easee boksen på andre måder end via app.
Og det er jo ikke direkte forbindelse mellem tlf og boks ... men foregår via deres cloud. Så jeg tror ærligt talt man er kogt hvis der ingen server er i den anden ende......
Der er jo helt enkelt ingen fysiske knapper på boksen. Så det skulle kun være hvis man kunne sætte den i sådan en "always ON" tilstand, hvor der altid er output i kablet, og så lade bilen styre hvornår den tager imod.

Tror jeg vil prøve at spørge Easee support om der findes en workaround.

[DanielB12]

Men er da virkelig tosset - der burde være en 'override' funktion.. Tænker formålet med netværksadgangen alene er for refusion, men hvis man kørte override, så mister man jo bare den refusion, men får så den lille fordel at man rent faktisk kan køre i sin ellert..

Jeg er ikke bekendt med at man kan betjene Easee boksen på andre måder end via app.
Og det er jo ikke direkte forbindelse mellem tlf og boks ... men foregår via deres cloud. Så jeg tror ærligt talt man er kogt hvis der ingen server er i den anden ende......
Der er jo helt enkelt ingen fysiske knapper på boksen. Så det skulle kun være hvis man kunne sætte den i sådan en "always ON" tilstand, hvor der altid er output i kablet, og så lade bilen styre hvornår den tager imod.

Tror jeg vil prøve at spørge Easee support om der findes en workaround.

Jeg tror det er det samme med Zaptec vi nu har fået en af. Ingen interaktion med boksen.. Vi har vores BMW flexible Charger, så når russer går i land i Køge Bugt, så har vi da mulighed for at få lidt strøm

[mertodinlo]

Synes jeg læste at de arbejde på en BT løsning, så man kan tilgå boksen derover. Det kræver dog stadig cloud access at udrulle det

[mobworld]

Hvis man har et lade abo, så er det vel op til udbyderen at skifte boksen hvis den holder op med at fungere ?.

En del af abo prisen, er jo at udbyderen overtager ansvaret for driften af ladeboksen, så min forventning er at såfremt boksen holder op med at fungere, så får jeg en anden af udbyderen

mvh

[Passatg 3c]

Tror jeg vil prøve at spørge Easee support om der findes en workaround.

Så må vi se om de har tid til at svare. Jeg læste at de allerede har fyret 100 ud af 350 medarbejdere.

[HansH]

Hvis man har et lade abo, så er det vel op til udbyderen at skifte boksen hvis den holder op med at fungere ?.

En del af abo prisen, er jo at udbyderen overtager ansvaret for driften af ladeboksen, så min forventning er at såfremt boksen holder op med at fungere, så får jeg en anden af udbyderen

mvh

Tja... mit Ampera abo bliver opsagt til næste forfald 15.05, da de ikke giver refusion efter 30.04 (med mindre man skifter til Norlys som elleverandør).
Så fra den dag har jeg ikke længere et serviceabo på Easee.
Så skal de til at skynde sig at gå konkurs, hvis den fail safe skal redde mig ..

[TorbenRasmussen]

Jeg har ikke abonnement på min. Den er købt i Elgiganten og sat op af en elektriker. Jeg har også svært ved at se, hvordan boksen skal fungere uden forbindelse til en app, da man skal kunne låse kablet, tilføje nøglekort, godkende opladning mv. Så hvis de skulle forberede den til et server shutdown, så kommer man ikke helt udenom en eller anden form for app-styring via BT. Man kunne til nød tænke, at man droppede låsning af kabel og godkendelse af opladning, men i så fald ville jeg nok skifte boksen alligevel, da jeg ikke ønsker, at nogen løber med mit 2500 kr. kabel eller at nogen fiser ind og lader en tilfældig vogn imens vi er på ferie.

[Tor Morrison]

Synes jeg læste at de arbejde på en BT løsning, så man kan tilgå boksen derover. Det kræver dog stadig cloud access at udrulle det

Det læste jeg også:

"Her forsikrer Easee altså at du stadig vil kunne bruge ladestanderen hvis de går konkurs, fordi der er en offline mode hvor du kan opkoble til skyen. Det kræver så bare stadig at serverne i skyen er tilgængelig. Men de vil så opdatere ladestanderne så den kan fungere uden opkobling til skyen, men i stedet via bluetooth i nær fremtid".

[Monze1980]

Er folk i panik over Easee’s betalingsstandsning?

Næ, går det helt galt er det jo bare 5k tabt, men jeg vil da forsøge at få Elgiganten til at dække mit tab, selvom det nok bliver op ad bakke. Det værste er nok at det nok bliver svært at finde en tilsvarende lader, når 700.000 mennesker pludselig står uden lade-mulighed derhjemme.

Hvorfor skal Elgiganten dække dit tab?

Generelt:
Mon ikke andre firmaer står i kø for at overtage de mange tusinde kunder?
Disse firmaer vil sandsynligvis lave en aftale om at man kan beholde ladeboksen (hvis man må det, når firmaet er konkurs/ikke eksisterer mere) og så overgå til anden udbyder.

Eller man for et bestemt beløb vil få udskiftet til den nuværende boks, som det pågældende selskab benytter.

[hpo]

Er det en dansk afdeling der er gået i betalingsstandsning eller er det i Norge det er gået galt,og hvad er grunden til det er sket ??

[HansH]

Er det en dansk afdeling der er gået i betalingsstandsning eller er det i Norge det er gået galt,og hvad er grunden til det er sket ??

Der er ikke en dansk afdeling. Easee er Norsk ... og kun der.

[Jannik]

Kan Easee boksen ikke sættes i en tilstand, hvor den bare lader så snart den kobles på en bil uanset internet/server adgang?

Så kan boksen fortsat benyttes, dog uden “smart festures”, mere eller mindre som min gamle Clever boks, der ikke var smart på nogen måde.

[TorbenRasmussen]

Hvorfor skal Elgiganten dække dit tab?

Altså, hvis mit produkt - som er købt for under 5 måneder siden - skulle gå hen at være total bricked, så vil jeg bestemt også klage hos det sted jeg har købt det. Jeg behøver jo som sådan ikke klage over andet end at produktet er i udu. Så må det være op til forhandleren at finde en løsning på mit defekte produkt. Jeg kan ikke umiddelbart google mig til hvordan man er stillet, hvis man handler gennem en mellemmand og producenten går konkurs - det er jo reelt ikke mit problem. Min handel er med Elgiganten og ikke med Easee.

Og nej - boksen har ikke en "dumb-mode".

[Kevinff]

Snakken går i hvertfald på at de skal finde 1 milliard mere i egenkapital og samtidig fyre en betydelig mængde medarbejdere.

[BrianDS]

Hmm.... - https://support.easee.com/hc/en-gb/arti ... r-offline-

Som jeg forstår dette, så ville man i tilfælde af Norge skulle gå helt i sort, kunne gøre noget i retning af flg.:
- afkoble sin Easee boks fra Monta, så Monta ikke længere har eksklusivret over den
- benytte den direkte WiFi-access mulighed til laderen, til at registrere en eller flere RFID keys

Derefter vil opladning kunne startes i offline mode ved brug af en af disse RFID keys.

Det fremgår at ethvert kort der kan aflæses kontaktløst kan bruges, men dedikerede Easee RFID keys kan f.eks. bestilles her:
https://evdk.dk/vare/easee-home-key/

[TorbenRasmussen]

Min boks fungerer ikke med Wifi mere, så det vil s... være en nedern løsning. Deres Wifi er super ringe på trods af, at der er under 3 m til routeren og der er utallige rapporter i deres danske Facebook-gruppe om folk med samme issue.

[BrianDS]

Min boks fungerer ikke med Wifi mere..

Den WiFi forbindelse jeg omtaler i mit "workaround-indlæg" handler ikke om boksens forbindelse til internettet.

Det handler om at boksen kan lave et lille LAN/hotspot, som du så connecter til med f.eks. din telefon ... og derved kan tilgå den funktion hvor du tilføjer RFID keys til boksens egen hukommelse.
Med disse RFID keys gemt i egen, lokal memory, er den i stand til at læse din key og starte en opladning, selv om den ingen forbindelse har til Easee backend.

Det er sådan jeg forstår strategien.

[TorbenRasmussen]

Yes, men jeg tænker at en forudsætning for, at jeg kan forbinde med WIFI-direct er, at den også fungerer med WIFI generelt... Den kunne fint forbinde til mit hjemme-WIFI (altså lokalt - glem internettet), men pt. kan den slet ikke se nogen WIFI-hotspots. Det er et ret almindeligt problem åbenbart og det betyder, at jeg pt. må styre min boks via 4G, selvom jeg står ved siden af kassen med en telefon med fuld forbindelse til hjemmenetværket. Jeg har ikke skruet forventningerne op.

[HansH]

Yes, men jeg tænker at en forudsætning for, at jeg kan forbinde med WIFI-direct er, at den også fungerer med WIFI generelt... Den kunne fint forbinde til mit hjemme-WIFI (altså lokalt - glem internettet), men pt. kan den slet ikke se nogen WIFI-hotspots. Det er et ret almindeligt problem åbenbart og det betyder, at jeg pt. må styre min boks via 4G, selvom jeg står ved siden af kassen med en telefon med fuld forbindelse til hjemmenetværket. Jeg har ikke skruet forventningerne op.

Jep, har godt læst beretningerne om at den har svært ved at fange WiFi, hopper af osv.
Men synes de problemer ikke at have sin rod i en beskeden rækkevidde ? Det er umiddelbart sådan jeg har læst bulletinerne.
Min har 3m i direkte linje til den trådløse router. Den ligger og svinger mellem 2 og 3 streger i signalstyrke, hvilket sandt for dyden ikke er imponerende! Ganske vist er der en ydermur imellem ... men alligevel. Den burde have fuld signalstyrke med den afstand.
Heldigvis er det fint nok til at den aldrig hopper af, men jeg kan godt se at der ikke skulle være meget længere, før det blev shaky.

Når boksen derimod fungerer som hotspot kan du jo sætte dig med din mobiltlf 20cm fra den, og så burde rækkevidde vel ikke være et issue ?

[TorbenRasmussen]

Ja, jeg kunne lige tjekke om den kan se et mobilt hotspot MEGET tæt på. God idé. Der er virkelig meget gøgl, som kører på 2.4 GHz, så det kan hurtigt drukne i støj. Herhjemme er det både Sonos, vores kameraer, sikkert også Gardena, og Hue. Alle disse hubs sidder samme sted som routeren, men eneste dims, men de har bare alle været tændt i samme tidsrum, som vi har haft Easee, så det er lidt sært, at den pludselig SLET ikke kan se noget. Anyhow - det skulle ikke blive et EAsee-troubleshooting forum.

[BrianDS]

Sjovt de ikke har en direkte forbindelse - min Wallbox har både Bluetooth og Wifi forbindelse, så hvis nettet ryger kan den betjenes direkte via Bluetooth - den har så desværre ikke nogen ethernet forbindelse - og 4G er så lidt ligegyldigt hvis Wifi virker (og det gjorde det ikke stabilt i starten, men der kom en update, og så var det fikset)

Det underlige er at da jeg købte var Wallbox meget brugt, men nu er der ikke rigtig nogen der reklamerer med at de bruger Wallbox...

[poppo2003]

Sjovt de ikke har en direkte forbindelse - min Wallbox har både Bluetooth og Wifi forbindelse, så hvis nettet ryger kan den betjenes direkte via Bluetooth - den har så desværre ikke nogen ethernet forbindelse - og 4G er så lidt ligegyldigt hvis Wifi virker (og det gjorde det ikke stabilt i starten, men der kom en update, og så var det fikset)

Det underlige er at da jeg købte var Wallbox meget brugt, men nu er der ikke rigtig nogen der reklamerer med at de bruger Wallbox...

Jeg er kæmpe fan af Wallbox. Softwaren er simpel og lige til. Ofte med små SW forbedringer med change-logfeit tilgængelig.
WiFi er stadig en udfordring på Wallbox hvis du forsøger at køre på skæve kanaler.

Jeg tror at forhandlerne blev presset af at Elgiganten havde de bokse ind i sortiment dengang og så blev de handlet til 4000 på tilbud.

Sendt fra min SM-G991B med Tapatalk

[BrianDS]

Sjovt de ikke har en direkte forbindelse - min Wallbox har både Bluetooth og Wifi forbindelse, så hvis nettet ryger kan den betjenes direkte via Bluetooth - den har så desværre ikke nogen ethernet forbindelse - og 4G er så lidt ligegyldigt hvis Wifi virker (og det gjorde det ikke stabilt i starten, men der kom en update, og så var det fikset)

Det underlige er at da jeg købte var Wallbox meget brugt, men nu er der ikke rigtig nogen der reklamerer med at de bruger Wallbox...

Jeg er kæmpe fan af Wallbox. Softwaren er simpel og lige til. Ofte med små SW forbedringer med change-logfeit tilgængelig.
WiFi er stadig en udfordring på Wallbox hvis du forsøger at køre på skæve kanaler.

Jeg tror at forhandlerne blev presset af at Elgiganten havde de bokse ind i sortiment dengang og så blev de handlet til 4000 på tilbud.

Enig, Wallbox Pulsar Plus er meget nem at bruge, og ja, Elgiganten havde den også dengang, jeg gav så lidt mere ved den lokale elektriker, men så havde han også hele bøvlet med det, og samlet set var prisforskellen ikke så stor når alt kom til alt, jeg fik lidt ekstra rabat på de andre materialer i stedet

Mit Wifi kører fornuftigt nu, jeg kan ikke huske hvornår jeg sidst havde udfald, men umiddelbart har det været i februar 2022, da jeg havde en sag kørende med supporten, og med god og seriøs respons, og der kom da også en række opdateringer kort tid efter

[Peder]

Hvis Easee går konkurs, hvilket de gør, hvis de ikke kan klare sagen med en software opdatering, så står de eksisterende købere med en lidt lang næse.

Går de konkurs sker følgende formodentlig:
Ejerne- eller nogle andre, opkøber resterne og får rettigheden til navn og teknikken, de kan så forbedre produktet så det kan godkendes og nye ladere kan sælges. De gamle bokse vil de juridisk ikke røre med en ildtang.

Sker dette, vil de måske som kulance og for at vise goodwill lade deres cloudtjenester være åbne for de gamle kunder, under forbehold af at de gamle ladere ikke “forbydes” fordi de ikke sikkerhedsmæssigt er forsvarlige.

Kan firmaet ikke sælges, eller forbydes produktet er vi ude og skide.

De der har en aftale gennem en refusionspartner vil med garanti blive tvangsopsagt inden Easee endegyldigt går konkurs eller produktet forbydes, da de ikke har kapital til at dække den udgift.

De der har handlet produktet hos eks. Elgiganten eller en kæde der har en økonomi der ikke gør de brækker halsen kan prøve at reklamere, og evt trække dem igennem Forbrugerklagenævnet og domstole.

Jeg håber egentlig blot at de overlever eller vi i det mindste får muligheden for at forsætte med deres cloud. Så må jeg ofre et RCD der kan tåle DC læk, så er jeg sikret på den konto.

[TorbenRasmussen]

FWIW; svar fra Easee support på min forespørgsel om hvordan vi er stillet hvis backend går sort.

We have been working for a while now to implement a local API, which will allow users to connect to our charger without relying on our cloud service.
Additionally, we are also working on the possibility of connecting directly to the charger via Bluetooth.
We expect both of these connection options to be available during the summer, which means that users will no longer need our cloud service to control the charger

This work is done in either way and the ongoing situation is not the reason for us implementing these two features.