Ny bil 2022 / Campingtrækker

[Realtor]

Personligt havde jeg også foretrækket TDI fremfor TFSI med dit job. Du kan vel få monteret activesound hvis der går for meget kutter i den

[Madmax]

Vi har noget famile med en nyere Range Rover Evouge. Han bander den væk hver dag.
Jeg ville ikke røre det over en tysk bil.

[vandhunden]

Så en tysk test af en Porsche Cayenne 4,2 Diesel med 385 HK og 850 Nm i går og den får en fin kritik. Stærk motor

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/porsc ... 5d/5523910

[ANAJ]

Det er en skam man ikke kan få en Q7 med V12 TDI motor længere


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[HenrikH29]

Hvad med en BMW X6 M50 D. Det rykker da.

Kører 15,2 km/ltr. og må trække 3,5 tons.

Håber ikke, jeg bliver smidt ud nu, for at foreslå en BMW. Men har en bekendt, der har Audi RS6 Performance, Ferrari Mondena og et par andre "sjove" biler. OG en BMW X6 M50D, som er den han kører mest i

[GaSelle]

Så hellere en X5 - X6 gør ondt i øjnene

[Aagaard]

Min svigerinde tanker i hvert fald hendes GLE AMG meget

Men må du gerne køre med i den Aagaard?

Ja jeg har da prøvet den, hvis det er det du tænker på

[Realtor]

Cayenne er fed hvis den er efter 2019 men de fås mig bekendt kun med benzin motor.

[LowDog]

Det er en skam man ikke kan få en Q7 med V12 TDI motor længere


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Fandt dog lige ud af at Q7/SQ7 er kommet i facelift version i 2020 med samme interiør som fx. Q8, hvilket gør måske gør den lidt mere atraktiv igen (synes dog stadig den er ret kasset udenpå).

[LowDog]

Hvad med en BMW X6 M50 D. Det rykker da.

Kører 15,2 km/ltr. og må trække 3,5 tons.

Håber ikke, jeg bliver smidt ud nu, for at foreslå en BMW. Men har en bekendt, der har Audi RS6 Performance, Ferrari Mondena og et par andre "sjove" biler. OG en BMW X6 M50D, som er den han kører mest i

Som tidligere skrevet så X5/X6 og X7 for den sags skyld, siger mig ikke lige det helt store (specielt ikke X6), selvom de sikkert køre rigtigt godt. Synes bare deres interiør er lidt fejlslagen.

[LowDog]

Cayenne er fed hvis den er efter 2019 men de fås mig bekendt kun med benzin motor.

Enig i den skal være fra 2019, bare ærgeligt de ikke har faceliftet fronten noget mere. Ser du dem forfra kan man sgu ikke se om den er fra 2011 eller 2020.

[Realtor]

nope, men bagfra er den satme nammenam - der kører en i kvarteret sort i sort.

[DanielB12]

Vi har også en her, i hvid.. den er sprød! OG lyder bare godt.. Samme person har en Q8 i hvid.. Jeg er ikke fan af den almindelige.. så skal du op i en RSQ8 så den får en ordentlig bagende..

[molz]

Hvis RS6 er pejlemærket er Cayenne vel også det tætteste du kommer med en SUV. Har haft forskellige SUV'er og min daværende 2012 Cayenne Turbo var klart den der kørte mest sporty/som en personvogn.

[The Micktrix / Dk]

Hvad med en BMW X6 M50 D. Det rykker da.

Kører 15,2 km/ltr. og må trække 3,5 tons.

Håber ikke, jeg bliver smidt ud nu, for at foreslå en BMW. Men har en bekendt, der har Audi RS6 Performance, Ferrari Mondena og et par andre "sjove" biler. OG en BMW X6 M50D, som er den han kører mest i

Min ven kører i sådan en, bare i X5 M50d. Du for aldrig nogen siden den til og kører 15 km/L. Jeg kan hvadfald ikke få den der op. Men det vel heller ikke meningen med en M model ??

Den kører godt den motor, og der er træk i den. Ikke noget der. Men det skal den sku os med 3 turboer

[mortenmol]

Hvad med en BMW X6 M50 D. Det rykker da.

Kører 15,2 km/ltr. og må trække 3,5 tons.

Håber ikke, jeg bliver smidt ud nu, for at foreslå en BMW. Men har en bekendt, der har Audi RS6 Performance, Ferrari Mondena og et par andre "sjove" biler. OG en BMW X6 M50D, som er den han kører mest i

Min ven kører i sådan en, bare i X5 M50d. Du for aldrig nogen siden den til og kører 15 km/L. Jeg kan hvadfald ikke få den der op. Men det vel heller ikke meningen med en M model ??

Den kører godt den motor, og der er træk i den. Ikke noget der. Men det skal den sku os med 3 turboer

Har den nye ikke 4 turboer?

[LowDog]

Hvad skal de med alle de turboer? Kan de ikke bare sætte 2 ordentlige på istedet?

Den her poppede også lige op på FB. Den har også træk

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/porsc ... 5d/5550383

[DanielB12]

Det er simpelthen for dumt at trække campingvogne efter den..

[LowDog]

Det er simpelthen for dumt at trække campingvogne efter den..

Har heller aldrig skrevet som krav at det skulle være fornuftigt Jeg var faktisk ude og prøve en Porsche Panamera GT med samme motor inden jeg købte RS6'eren. Vidste bare ikke man kunne få den almindelige Panamera med træk

[DanielB12]

I know! køb den Cayenne turbo S og vær glad! Så får du også mange flere muligheder for at snakke med din ukendte tank-ven

[Korreborg]

Nå har du også fået Carwow på opgaven eller hva?

[The Micktrix / Dk]

Hvad med en BMW X6 M50 D. Det rykker da.

Kører 15,2 km/ltr. og må trække 3,5 tons.

Håber ikke, jeg bliver smidt ud nu, for at foreslå en BMW. Men har en bekendt, der har Audi RS6 Performance, Ferrari Mondena og et par andre "sjove" biler. OG en BMW X6 M50D, som er den han kører mest i

Min ven kører i sådan en, bare i X5 M50d. Du for aldrig nogen siden den til og kører 15 km/L. Jeg kan hvadfald ikke få den der op. Men det vel heller ikke meningen med en M model ??

Den kører godt den motor, og der er træk i den. Ikke noget der. Men det skal den sku os med 3 turboer

Har den nye ikke 4 turboer?

På deres række 6´er ??

Hmm det ved jeg sku ikke om de har fået plads til hehe. Kan da hører min Bmw lager mand af

[mortenmol]

Min ven kører i sådan en, bare i X5 M50d. Du for aldrig nogen siden den til og kører 15 km/L. Jeg kan hvadfald ikke få den der op. Men det vel heller ikke meningen med en M model ??

Den kører godt den motor, og der er træk i den. Ikke noget der. Men det skal den sku os med 3 turboer

Har den nye ikke 4 turboer?

På deres række 6´er ??

Hmm det ved jeg sku ikke om de har fået plads til hehe. Kan da hører min Bmw lager mand af

Yes den nye med 400 hk har 4 turboer, den gamle med 381hk 3 stk


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nicklossi]

Har den nye ikke 4 turboer?

På deres række 6´er ??

Hmm det ved jeg sku ikke om de har fået plads til hehe. Kan da hører min Bmw lager mand af

Yes den nye med 400 hk har 4 turboer, den gamle med 381hk 3 stk


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er det to stk biturboer så?
Ellers må det da fylde af helved til

[LowDog]

Hvis man nu, som mig, ikke aner noget om hybrid - hvordan skal km/l tolkes på dem så? Har de indregnet ren strømkørsel her i også? Og skal man manuelt lade sådan et duracell batteri op eller er noget den selv lader under kørsel? Og kører den overhovedet også på ren el, eller er det kun som kombi/boost? Aner ikke en kæft om det

Hvis man kigger GLE 400 D / GLE 450 E fx. så'n en her https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/merce ... 5d/5551045

Og hvorfor vejer en 350 DE over 400kg mere end den 400 jeg linker til? 350DE har 320hk/700nwm og kører 0-100 på 6,9. 400D har 330hk/700nwm og kører 0-100 på 5,7 men 350DE står opgivet til næsten det dobbelt km/l selvom den er langt tungere og samme effekt. Æ fatter det æk.

[Nicklossi]

Hvis man nu, som mig, ikke aner noget om hybrid - hvordan skal km/l tolkes på dem så? Har de indregnet ren strømkørsel her i også? Og skal man manuelt lade sådan et duracell batteri op eller er noget den selv lader under kørsel? Og kører den overhovedet også på ren el, eller er det kun som kombi/boost? Aner ikke en kæft om det

Hvis man kigger GLE 400 D / GLE 450 E fx. så'n en her https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/merce ... 5d/5551045

Og hvorfor vejer en 350 DE over 400kg mere end den 400 jeg linker til? 350DE har 320hk/700nwm og kører 0-100 på 6,9. 400D har 330hk/700nwm og kører 0-100 på 5,7 men 350DE står opgivet til næsten det dobbelt km/l selvom den er langt tungere og samme effekt. Æ fatter det æk.

De kører den helt tom på ren strøm og lægger distancen den kan køre på én liter brændstof oveni - så det er totalt misvisende.

En 350DE er tungere, fordi du har (i det her tilfælde) 400kg batterier, elmotorer, større gear osv også.

[LowDog]

Hvis man nu, som mig, ikke aner noget om hybrid - hvordan skal km/l tolkes på dem så? Har de indregnet ren strømkørsel her i også? Og skal man manuelt lade sådan et duracell batteri op eller er noget den selv lader under kørsel? Og kører den overhovedet også på ren el, eller er det kun som kombi/boost? Aner ikke en kæft om det

Hvis man kigger GLE 400 D / GLE 450 E fx. så'n en her https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/merce ... 5d/5551045

Og hvorfor vejer en 350 DE over 400kg mere end den 400 jeg linker til? 350DE har 320hk/700nwm og kører 0-100 på 6,9. 400D har 330hk/700nwm og kører 0-100 på 5,7 men 350DE står opgivet til næsten det dobbelt km/l selvom den er langt tungere og samme effekt. Æ fatter det æk.

De kører den helt tom på ren strøm og lægger distancen den kan køre på én liter brændstof oveni - så det er totalt misvisende.

En 350DE er tungere, fordi du har (i det her tilfælde) 400kg batterier, elmotorer, større gear osv også.

Så i almindeligt dagligt brug vil en 400/450 vel kører længere end 350 pga. den lavere vægt?

[Morten Hedensted]

Hvis man nu, som mig, ikke aner noget om hybrid - hvordan skal km/l tolkes på dem så? Har de indregnet ren strømkørsel her i også? Og skal man manuelt lade sådan et duracell batteri op eller er noget den selv lader under kørsel? Og kører den overhovedet også på ren el, eller er det kun som kombi/boost? Aner ikke en kæft om det

Hvis man kigger GLE 400 D / GLE 450 E fx. så'n en her https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/merce ... 5d/5551045

Og hvorfor vejer en 350 DE over 400kg mere end den 400 jeg linker til? 350DE har 320hk/700nwm og kører 0-100 på 6,9. 400D har 330hk/700nwm og kører 0-100 på 5,7 men 350DE står opgivet til næsten det dobbelt km/l selvom den er langt tungere og samme effekt. Æ fatter det æk.

De kører den helt tom på ren strøm og lægger distancen den kan køre på én liter brændstof oveni - så det er totalt misvisende.

En 350DE er tungere, fordi du har (i det her tilfælde) 400kg batterier, elmotorer, større gear osv også.

Så i almindeligt dagligt brug vil en 400/450 vel kører længere end 350 pga. den lavere vægt?

Det afhænger i høj grad af om du lader hybriden op.

[Nicklossi]

Hvis man nu, som mig, ikke aner noget om hybrid - hvordan skal km/l tolkes på dem så? Har de indregnet ren strømkørsel her i også? Og skal man manuelt lade sådan et duracell batteri op eller er noget den selv lader under kørsel? Og kører den overhovedet også på ren el, eller er det kun som kombi/boost? Aner ikke en kæft om det

Hvis man kigger GLE 400 D / GLE 450 E fx. så'n en her https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/merce ... 5d/5551045

Og hvorfor vejer en 350 DE over 400kg mere end den 400 jeg linker til? 350DE har 320hk/700nwm og kører 0-100 på 6,9. 400D har 330hk/700nwm og kører 0-100 på 5,7 men 350DE står opgivet til næsten det dobbelt km/l selvom den er langt tungere og samme effekt. Æ fatter det æk.

De kører den helt tom på ren strøm og lægger distancen den kan køre på én liter brændstof oveni - så det er totalt misvisende.

En 350DE er tungere, fordi du har (i det her tilfælde) 400kg batterier, elmotorer, større gear osv også.

Så i almindeligt dagligt brug vil en 400/450 vel kører længere end 350 pga. den lavere vægt?

Hybrid giver mening til folk der kører så tilpas korte ture, at du hele tiden kan udnytte batteriet.
Hvis du banker 1000km af om ugen giver det ingen mening med en hybrid

Hvis du har en hybrid der kan køre feks 50km på ren strøm, så giver det mega god mening hvis du har 25 km på arbejde.

Ellers giver det ikke så meget mening.
Jeg er ikke sikker, men hybriden må vel heller ikke trække så meget?

[The Micktrix / Dk]

Hvis man nu, som mig, ikke aner noget om hybrid - hvordan skal km/l tolkes på dem så? Har de indregnet ren strømkørsel her i også? Og skal man manuelt lade sådan et duracell batteri op eller er noget den selv lader under kørsel? Og kører den overhovedet også på ren el, eller er det kun som kombi/boost? Aner ikke en kæft om det

Hvis man kigger GLE 400 D / GLE 450 E fx. så'n en her https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/merce ... 5d/5551045

Og hvorfor vejer en 350 DE over 400kg mere end den 400 jeg linker til? 350DE har 320hk/700nwm og kører 0-100 på 6,9. 400D har 330hk/700nwm og kører 0-100 på 5,7 men 350DE står opgivet til næsten det dobbelt km/l selvom den er langt tungere og samme effekt. Æ fatter det æk.

Der er svaret på det hele. Men du skal slet ikke kigge på 350de. 4 cylinder. Glem det.

For dig er der kun 6 cylinder diesel. Det vil sige 350 og 400. Men du skal gå efter den store 400d hvis den skal kunne flytte sig lidt. Det sku en stor og tung bil. Men motoren i dem går altså bare dejligt

Det ikke nogen racer og bliver det aldrig. Men det ved man jo inden man køber sådan en basse.