VAG MEB platformens software

[DanielB12]

Okay. Spændende.

Og gad vide hvordan de kommende OTA-opdateringer bliver praktiseret..

[BrianDS]

Okay. Spændende.

Og gad vide hvordan de kommende OTA-opdateringer bliver praktiseret..

Umiddelbart forlyder det at de større opdateringer vil give en notifikation når man stopper bilen, og så vil man kunne vælge om den må opdatere "nu", eller vente, der vil være et tidsestimat hvor bilen så passer sig selv.

[Morten Hedensted]

Okay. Spændende.

Og gad vide hvordan de kommende OTA-opdateringer bliver praktiseret..

Umiddelbart forlyder det at de større opdateringer vil give en notifikation når man stopper bilen, og så vil man kunne vælge om den må opdatere "nu", eller vente, der vil være et tidsestimat hvor bilen så passer sig selv.

Sådan fungerede det ved den sidste store OTA. Den kom af to omgange.

VW er også i fuld gang med ID.3. Vi har tid 31/8. Eftersigende tager det næsten en hel arbejdsdag.

[BrianDS]

Okay. Spændende.

Og gad vide hvordan de kommende OTA-opdateringer bliver praktiseret..

Umiddelbart forlyder det at de større opdateringer vil give en notifikation når man stopper bilen, og så vil man kunne vælge om den må opdatere "nu", eller vente, der vil være et tidsestimat hvor bilen så passer sig selv.

Sådan fungerede det ved den sidste store OTA. Den kom af to omgange.

VW er også i fuld gang med ID.3. Vi har tid 31/8. Eftersigende tager det næsten en hel arbejdsdag.

De har fået besked på 5 timer, men fordi de lige skal være helt med på hvordan det fungerer, så sætter de en dag af til det.
De opdaterer først Infotainment via USB, det tager en halv times tid (og her skal de sørge for at tage USB ud inden de sætter tænding på igen bagefter, ellers kører sekvensen en gang til), og derefter den store opdatering af alle styrebokse den tager omkring 2½ time, hvis alt går vel - misser de noget, så skal batteriet nulstilles, det tager 30-45 min, og så er det forfra.

Noget i den stil er hvad jeg har fået støvet op

[DanielB12]

Det er vildt nok. En dyr operation..

[dklap]

Er der ikke samme problem med den batteriafdækning på ID.3/4 ?

Umiddelbart ingen problemer, fik min ID3 opdateret med nyt batteri og software 2.4 i sidste uge. Afleverede bilen om morgenen og hentede den igen til eftermiddag.

[kws]

Hvad jeg kan se, så er det forsat kun VW som har softwaren og er påbegyndt opdatering. Softwaren er ikke tilgængelig ved Skoda endnu. Men mon ikke snart den bliver rullet ud hos Skoda også.

ID3-4.png (21.58 KiB) Vist 1094 gange

[BrianDS]

Hvad jeg kan se, så er det forsat kun VW som har softwaren og er påbegyndt opdatering. Softwaren er ikke tilgængelig ved Skoda endnu. Men mon ikke snart den bliver rullet ud hos Skoda også.

ID3-4.png

Det jeg fik at vide var at de ikke frigav den før de batteriafdækninger var tilgængelige.
Dertil kommer at 3.x software først kommer senere via OTA? Og det således er 2.4 de installerer?
Måske jeg tager fejl, men det var sådan det lød da jeg spurgte.

[DanielB12]

Dertil kommer at 3.x software først kommer senere via OTA? Og det således er 2.4 de installerer?
Måske jeg tager fejl, men det var sådan det lød da jeg spurgte.

Lige den der har jeg diskuteret med Tonny .... som også mener at den opdatering vi indkaldes til nu, kun bringer bilen op på 2.4.
Og så skulle 3.0 blive hentet OTA tidligst (tror jeg det var?) en uge senere.

Jeg synes bare at den pressemeddelelse Skoda har udgivet kun taler om features der findes i 3.0.
Dvs hvis jeg nu var en kunde der ikke læser med her på vagcars, så ville jeg da forvente at bilen har de features der er beskrevet i ME3 opdateringen, når jeg henter den fra værkstedet efter endt opdatering.
Og ikke først (tidligst) en uge efter....

Eller har jeg misforstået det ?

[BrianDS]

Dertil kommer at 3.x software først kommer senere via OTA? Og det således er 2.4 de installerer?
Måske jeg tager fejl, men det var sådan det lød da jeg spurgte.

Lige den der har jeg diskuteret med Tonny .... som også mener at den opdatering vi indkaldes til nu, kun bringer bilen op på 2.4.
Og så skulle 3.0 blive hentet OTA tidligst (tror jeg det var?) en uge senere.

Jeg synes bare at den pressemeddelelse Skoda har udgivet kun taler om features der findes i 3.0.
Dvs hvis jeg nu var en kunde der ikke læser med her på vagcars, så ville jeg da forvente at bilen har de features der er beskrevet i ME3 opdateringen, når jeg henter den fra værkstedet efter endt opdatering.
Og ikke først (tidligst) en uge efter....

Eller har jeg misforstået det ?

Teknikeren jeg kender siger mange vil blive skuffet, for opdateringen med nye features kommer først senere, og måske endda først til Oktober for dem der opdateres nu.

Så ja, man vil måske sætte nogle forventninger op, men jeg tror man skal være tålmodig

[tbnilen]

Vi fik opdatering af vores ID4 i sidste uge, de havde bilen i et døgn,, vi fik en lille folder med lidt info.

[kws]

Vi fik opdatering af vores ID4 i sidste uge, de havde bilen i et døgn,, vi fik en lille folder med lidt info.

Jesus christ. De kunne have smidt version 3 på den

[BrianDS]

Vi fik opdatering af vores ID4 i sidste uge, de havde bilen i et døgn,, vi fik en lille folder med lidt info.

Jesus christ. De kunne have smidt version 3 på den

Der kan være mange tekniske årsager til at man opgraderer fra en version til en anden, og ikke direkte til nyeste, selvom det virker fjollet, så kan det være omstændigt at ændre det til en nyere version.

Jeg vil også synes det lyder oplagt at gå direkte til 3.x, men jeg har også arbejdet med software længe nok til at vide at det kan give udfordringer, og måske skulle bilen så stå på værkstedet 2 døgn i stedet for 1 - men jeg ved ikke hvad årsagen er i dette tilfælde

[DanielB12]

Teknikeren jeg kender siger mange vil blive skuffet, for opdateringen med nye features kommer først senere, og måske endda først til Oktober for dem der opdateres nu.

Alt hvad du og de andre skriver her, peger i retning af at Tonny har ret i sin antagelse : at "værkstedsopdateringen" kun er til 2.4
Eller - antagelse og antagelse .... det er baseret på hvad de gjorde ved hans fars ID.3. Så vel snarere en erfaringsdeling

Jeg synes bare det er ret sløjt at udsende en pressemeddelelse, som beskriver hvad ME3 opdateringen indeholder i detaljer ... og forklare at nu kan man lige straks booke tid til den opdatering og bla bla bla
Og så handler det reelt set om, at man efter besøget på værkstedet kan afhente en bil der har fået et nyt 12V batteri, samt en opdatering som blot baner vejen for en senere opdatering til ME3 .. og dermed alle de features som man lige har pralet af.
Det synes jeg er lidt sølle arbejde af Skoda folkene..

[Hallas]

Virker som om opdateringer af elbiler, er noget der følger tråden fra fossilbiler.mulighederne er store, men får følelsen af at det kommer,,,,,,,engang

Samt at der er stor forskel i samme koncern, på hvornår de opdaterer

[DanielB12]

Min bror får udleveret en id.4 her på mandag - bestilt sidste uge (et afbud).
Han har så også at vide at den skal på værksted kort tid efter, og opdateres.
Han har fået en lang beskrivelse i telefonen af sælger, af alle de funktioner der nu kom, som tydeligvis refererede til version 3.0.. så VW er vidst heller ikke helt med.

De har desuden ikke flere lånebiler, så han kan først få den opdateret midt-september, og får så en transporter eller crafter at køre i
Ville han have en personbil skulle han vente til midt-oktober.

Men hvorfor pokker er bilen ikke opdateret fra fabrikken?
Skulle godt nok være produceret da han bestilte den, men stå på VWs fabrik og afvente transport. Så kan vel have stået derude i lang tid. Men stadigvæk dårlig service, at forhandleren ikke lige får den opdateret inden udlevering, og så skyder den en dag imo

[DanielB12]

Spurgte lige om han var blevet tilbudt at vente en dag, så den kunne opdateres inden han fik den. Det havde han selv forslået, men de havde ikke kapacitet til det nu..

Skal bilen være tilsluttet noget lader eller computer mens den opdatere? De skal selvfølgelig bruge tid på at skifte batteri etc, men kan ikke tage mange overarbejdsminutter for at gøre en kunde glad.. Men hvis den skal stå tilkoblet hele dagen, inde på værkstedet, så kan jeg godt se det er noget af en operation.. Det må også koste nogle knaster..

[Morten Hedensted]

Spurgte lige om han var blevet tilbudt at vente en dag, så den kunne opdateres inden han fik den. Det havde han selv forslået, men de havde ikke kapacitet til det nu..

Skal bilen være tilsluttet noget lader eller computer mens den opdatere? De skal selvfølgelig bruge tid på at skifte batteri etc, men kan ikke tage mange overarbejdsminutter for at gøre en kunde glad.. Men hvis den skal stå tilkoblet hele dagen, inde på værkstedet, så kan jeg godt se det er noget af en operation.. Det må også koste nogle knaster..

Det tager 5-7 timer, hvor den er tilsluttet noget der opdaterer den af flere omgange. Så det er ikke noget man bare lige gør. Også derfor udrulningen tager så lang tid.

Den ID.4 du nævner her, må være produceret for længe siden, køber du en ny ID.5, er den med 3.0. Og det vil en ID.4 også være, hvis du bestiller den i dag.

[Morten Hedensted]

Teknikeren jeg kender siger mange vil blive skuffet, for opdateringen med nye features kommer først senere, og måske endda først til Oktober for dem der opdateres nu.

Alt hvad du og de andre skriver her, peger i retning af at Tonny har ret i sin antagelse : at "værkstedsopdateringen" kun er til 2.4
Eller - antagelse og antagelse .... det er baseret på hvad de gjorde ved hans fars ID.3. Så vel snarere en erfaringsdeling

Jeg synes bare det er ret sløjt at udsende en pressemeddelelse, som beskriver hvad ME3 opdateringen indeholder i detaljer ... og forklare at nu kan man lige straks booke tid til den opdatering og bla bla bla
Og så handler det reelt set om, at man efter besøget på værkstedet kan afhente en bil der har fået et nyt 12V batteri, samt en opdatering som blot baner vejen for en senere opdatering til ME3 .. og dermed alle de features som man lige har pralet af.
Det synes jeg er lidt sølle arbejde af Skoda folkene..

Hvis man online booker opdateringen på en VW forhandlers hjemmeside, fremgår det helt tydeligt, at det er opdatering til 2.4

[TGM406]

Hej
Jeg skrev til Skoda omkring indkaldelse til software opdatering, her er hvad de skrev til mig:

Hej

Tak for din henvendelse.

Det var meningen at opdateringen skulle været kommet, men den er blevet udskudt på ubestemt tid i øjeblikket.

Så snart den er frigivet, vil du blive kontaktet af Skoda Connect på mail.

Med venlig hilsen,
ŠKODA

Øv øv øv, virker lidt amatøraktigt

[HansH]

Hvis man online booker opdateringen på en VW forhandlers hjemmeside, fremgår det helt tydeligt, at det er opdatering til 2.4

OK, jamen så kan jeg jo kun sige at VW's presseafdeling gør det lidt bedre end Skoda's

Det skulle jo ikke være svært for Skoda at gøre opmærksom på det samme.
Men der er (eller: var. Siden er fjernet igen) ingen steder nævnt, at der var tale om 2.4.
Tværtimod. De skrev eksplicit ME3, og selvsamme side indeholdt en slags 'wizard' hvor du kunne bladre igennem alle ME3 forbedringerne, grupperet under 4 forskellige kategorier.

[BrianDS]

Hvis man online booker opdateringen på en VW forhandlers hjemmeside, fremgår det helt tydeligt, at det er opdatering til 2.4

OK, jamen så kan jeg jo kun sige at VW's presseafdeling gør det lidt bedre end Skoda's

Det skulle jo ikke være svært for Skoda at gøre opmærksom på det samme.
Men der er (eller: var. Siden er fjernet igen) ingen steder nævnt, at der var tale om 2.4.
Tværtimod. De skrev eksplicit ME3, og selvsamme side indeholdt en slags 'wizard' hvor du kunne bladre igennem alle ME3 forbedringerne, grupperet under 4 forskellige kategorier.

Ved værkstedet er der overhovedet ingen tvivl om at det er 2.4 Og de udleverer ikke noget materiale der siger andet.
Semler er importøren og står for kommunikationen for både Skoda og VW, så der må næsten være sket nogle fejl?

[BrianDS]

Spurgte lige om han var blevet tilbudt at vente en dag, så den kunne opdateres inden han fik den. Det havde han selv forslået, men de havde ikke kapacitet til det nu..

Skal bilen være tilsluttet noget lader eller computer mens den opdatere? De skal selvfølgelig bruge tid på at skifte batteri etc, men kan ikke tage mange overarbejdsminutter for at gøre en kunde glad.. Men hvis den skal stå tilkoblet hele dagen, inde på værkstedet, så kan jeg godt se det er noget af en operation.. Det må også koste nogle knaster..

Når 12V batteriet er skiftet skal den tilsluttes en 12V/100A lader som den står med hele tiden, og så først infotainment via et USB Stick, og derefter 2.4 tilsluttet en ODIS PC, infotaiment tager cirka 30 minutter, og 2.4 umiddelbart 2½ time, så ved jeg ikke om der kommer mere derefter, men en dag går der hurtigt. Fejler 2.4, så skal man nulstille og starte forfra, det tager efter sigende 30-45 min

[HansH]

Ved værkstedet er der overhovedet ingen tvivl om at det er 2.4 Og de udleverer ikke noget materiale der siger andet.
Semler er importøren og står for kommunikationen for både Skoda og VW, så der må næsten være sket nogle fejl?

D. 11 august postede jeg i denne tråd, at nu "raslede Skoda med sablerne.." osv
Og postede dette link - https://www.skoda.dk/elbiler/enyaq-iv-s ... opdatering

Den side blev fjernet et par dage efter.
Nåede du at se hvad der stod på den ?

Det er indholdet på den side jeg synes var noget makværk og vildledende.
Svært at påvise nu...

[dklap]

Jeg synes ikke VW kan gøre det meget mere tydeligt, end det allerede er i dag. Som Morten skriver længere oppe, står der er 2.4 opdateringen når man booker.

Der er desuden en ret udførlig side med information om de forskellige software versioner under elbiler på vw.dk: https://www.volkswagen.dk/da/min-bil/b ... ering.html

Opdateringen til 3.0 kommer OTA af 2 omgange, skulle tage henholdsvis 6-8 timer og 1,5 timer at hente og installere. Det kunne hurtigt blive til et ret langt værkstedbesøg, hvis de skulle opdatere med 3.0 der.

Det kan selvfølgelig undre det skal tage så lang tid, men sådan er det åbenbart.

[dklap]

Jeg synes ikke VW kan gøre det meget mere tydeligt, end det allerede er i dag. Som Morten skriver længere oppe, står der er 2.4 opdateringen når man booker tiden.

Jeg synes ikke jeg kan gøre det meget mere tydeligt at det kun er Skoda jeg snakker om
Det er to forskellige brands med hver sin hjemmeside.
Såfremt - hvilket jeg tror er tilfældet - de to hjemmesider forvaltes af samme webteam (Semler), så synes jeg det er endnu mere en gåde hvordan udmeldingen på VW's kan være helt korrekt ... mens den udmelding der nu er taget ned på Skoda's side, kunne være så meget off.

[ROEN]

Forleden fik jeg en mail fra VW (Danmark), hvoraf det fremgik at vores ID.3 snart skulle til service baseret på alder (snart 2 år)
Når jeg kontrollerede i bilen, skrev den at service var OK - 200 dage til næste service.

Mit lokale værksted kan ikke se at bilen har været serviceret, så "nogen" måtte have indstillet service forkert (den var forbi VW i Silkeborg grundet softwarefejl i marts - hvor den vist fik 2.1)
Den lokale kunne se der lå en opdatering, så de ville foreslå at de udførte den samtidig med service.

Jeg gjorde dem opmærksom på, at opdateringen, inklusiv nyt 12v batteri kunne forventes at tage 2 dage, så det var nok nærmere service mens de opdaterede
- og at der jo hørte gratis lånebil med i "pakken"

Det har de nu bekræftet, og der er aftale den 13-14/9

Den lokale kunne ikke sende mig den officielle invitation til opdatering, den skulle komme fra importøren.....
- jeg har formentlig ikke fået den, da bilen er "parallelimport" fra Sverige. Bilen meldte jeg dog ind ved den lokale allerede i marts da vi købte den.
Jeg har nu skrevet til Volkswagen kundeservice, og efterspurgt den officielle invitation

Det bliver spændende at se noget officielt

PS - bilen har ikke haft nævneværdige fejl de 5 måneder (og ca 12.000 km) vi har haft den.
- det værste har været de 2-3 dage den ikke var online, men det påvirkede ikke kørslen

[dklap]

@HansH Yes er med på du snakker Skoda.

Nu blev det også skrevet om hvordan VW gjorde det, ville som bare sige, at jeg finder deres måde at informere om opdateringerne fine.

Men ja, det kan bestemt undre der er så stor forskel på informationsniveauet.

[tbnilen]

Vi fik opdatering af vores ID4 i sidste uge, de havde bilen i et døgn,, vi fik en lille folder med lidt info.

Helt gratis er det ikke for VW med opdateringen incl. batteriskifte, (sakset fra facebook) plus vi havde en e-up lånebil

[DanielB12]

Vi fik opdatering af vores ID4 i sidste uge, de havde bilen i et døgn,, vi fik en lille folder med lidt info.

Helt gratis er det ikke for VW med opdateringen incl. batteriskifte, (sakset fra facebook) plus vi havde en e-up lånebil

Er det ikke bare en intern faktura?