Kunne DU finde på at købe en Elbil 202-3

[Sace]

Ref. til overskriften så ja; vi fik et godt bud på den gamle Mini. Den tyske sælger, som jeg hentede den gamle hos sidste år, havde den næste klar. Så den henter jeg efter påske.

Fedt, tillykke.

Hvad er årsagen til at skifte?

[GaSelle]

Ref. til overskriften så ja; vi fik et godt bud på den gamle Mini. Den tyske sælger, som jeg hentede den gamle hos sidste år, havde den næste klar. Så den henter jeg efter påske.

Fedt, tillykke.

Hvad er årsagen til at skifte?

Den nye er 14 måneder nyere og har kørt markant mindre. Bytteprisen er fornuftig, så det er egentlig bare for at holde "pengene hjemme". Den grønne bliver solgt med et års fabriksgaranti tilbage (der er tre år på tyskerne) og så havde sælger som sagt den næste "klar". Han arbejder hos BMW og køber en ny årligt. Så det var egentlig bare en masse småting, der gik op i en højere enhed

[HansH]

Ref. til overskriften så ja; vi fik et godt bud på den gamle Mini. Den tyske sælger, som jeg hentede den gamle hos sidste år, havde den næste klar. Så den henter jeg efter påske.

Den ser sgu vaks ud Kasper!
Du flipper jo Mini'er med samme speed som Kev......

Men hey - nu havde du jo ellers fået drømmen om en bil i den rigtige grønne farve opfyldt ... og så flipper du den til blå ?!
Men fed farve den blå!

[GaSelle]

Ref. til overskriften så ja; vi fik et godt bud på den gamle Mini. Den tyske sælger, som jeg hentede den gamle hos sidste år, havde den næste klar. Så den henter jeg efter påske.

Den ser sgu vaks ud Kasper!
Du flipper jo Mini'er med samme speed som Kev......

Men hey - nu havde du jo ellers fået drømmen om en bil i den rigtige grønne farve opfyldt ... og så flipper du den til blå ?!
Men fed farve den blå!

Når bytteprisen er attraktiv nok og konen (som er primær bruger af bilen) synes godt om "multitone" taget, så måtte der handles

[Kevinff]

Ref. til overskriften så ja; vi fik et godt bud på den gamle Mini. Den tyske sælger, som jeg hentede den gamle hos sidste år, havde den næste klar. Så den henter jeg efter påske.

Den ser sgu vaks ud Kasper!
Du flipper jo Mini'er med samme speed som Kev......

Men hey - nu havde du jo ellers fået drømmen om en bil i den rigtige grønne farve opfyldt ... og så flipper du den til blå ?!
Men fed farve den blå!

[jansom]

Min Born har holdt på værksted siden i mandags. Der er lidt tekniske problemer desværre. Største problem virker til at være udfordringen med at der ikke kan oprettes en ny primær bruger på bilen. Om det er problemer efter nyeste opdatering vides ikke helt. Værkstedet er vist lidt på bar bund.

[i-s]

Min Born har holdt på værksted siden i mandags. Der er lidt tekniske problemer desværre. Største problem virker til at være udfordringen med at der ikke kan oprettes en ny primær bruger på bilen. Om det er problemer efter nyeste opdatering vides ikke helt. Værkstedet er vist lidt på bar bund.

Hvad var det der gjorde du skulle oprette en ny primær bruger?

[Bjarkeh]

Der begynder at komme reviews ud af ID. 7 d. 5/04-2023, bliver interessant at høre hvad de forskellige mener om den og se flere detaljer

[SkodiaqDK]

Så er der prisfald på mustang mach-e.

Screenshot_20230331-180854_Chrome.jpg (43.96 KiB) Vist 861 gange

[klodsmajor]

Hvis de nu bare gad smide en varmepumpe i…

[dklap]

Man må bare konstatere at Tesla smadrer alt og alle lige nu, ret vilde tal når for nye registreringer i marts.

Der er i alt registreret 17.960 nye biler. Af dem er 6.554 elbiler og 3.904 plugin-hybrider.

IMG_0268.jpeg (85.58 KiB) Vist 736 gange

[peter w]

Så fedt, da det må medfører lavere priser på både nye og brugte biler.
Ford har netop sænket priserne meget på Mustangen og Nissan har også sænket priserne.

[dklap]

Man må bare konstatere at Tesla smadrer alt og alle lige nu, ret vilde tal når for nye registreringer i marts.

Der er i alt registreret 17.960 nye biler. Af dem er 6.554 elbiler og 3.904 plugin-hybrider.

Og for lige at blive ved alle disse mange solgte Tesla’er. Faldt lige over denne video i går med en lille test af deres nye Park Assist via kameraet i stedet for sensorer. Ser ærlig talt chokerende ringe ud, men kan selvfølglig forbedres over tid, selvom jeg aldrig tror det bliver lige så godt som med sensore.

[jansom]

Min Born har holdt på værksted siden i mandags. Der er lidt tekniske problemer desværre. Største problem virker til at være udfordringen med at der ikke kan oprettes en ny primær bruger på bilen. Om det er problemer efter nyeste opdatering vides ikke helt. Værkstedet er vist lidt på bar bund.

Hvad var det der gjorde du skulle oprette en ny primær bruger?

Tidligere ejer stod stadig som primær bruger. Det havde de ikke fået slettet ved klargøring.

[BrianDS]

Man må bare konstatere at Tesla smadrer alt og alle lige nu, ret vilde tal når for nye registreringer i marts.

Der er i alt registreret 17.960 nye biler. Af dem er 6.554 elbiler og 3.904 plugin-hybrider.

Og for lige at blive ved alle disse mange solgte Tesla’er. Faldt lige over denne video i går med en lille test af deres nye Park Assist via kameraet i stedet for sensorer. Ser ærlig talt chokerende ringe ud, men kan selvfølglig forbedres over tid, selvom jeg aldrig tror det bliver lige så godt som med sensore.

Den kan da trods alt se det når der er en mur bag bilen ....

[PhillOS]

Der begynder at komme reviews ud af ID. 7 d. 5/04-2023, bliver interessant at høre hvad de forskellige mener om den og se flere detaljer

MEGA spændende. Jeg er ret hooked på at det skal være næste bil. Jeg har dog forelsket mig i “Variant” udgaven der skulle komme engang i ‘24.

Så jeg regner med at lade Golfen indgå i trade-in til sådan en ID7 Variant.

Er dog spændt på om den 4 hjulstrukne 340hestes bliver rimelig prissat.

[JSA]

Lidt nyt fra FDM her på en 1. april:

https://fdm.dk/nyheder/bilist/2023-04-n ... te-din-bil

[TorbenRasmussen]

Og for lige at blive ved alle disse mange solgte Tesla’er. Faldt lige over denne video i går med en lille test af deres nye Park Assist via kameraet i stedet for sensorer. Ser ærlig talt chokerende ringe ud, men kan selvfølglig forbedres over tid, selvom jeg aldrig tror det bliver lige så godt som med sensore.

Jeg er holdt op med at tro på, at det fikses. Den har været katastrofal ringe altid. De fleste gange fatter bilen slet ikke, at den skal parkere og typisk så må den give op hvis den først kommer i gang.

[dklap]

Man må bare konstatere at Tesla smadrer alt og alle lige nu, ret vilde tal når for nye registreringer i marts.

Der er i alt registreret 17.960 nye biler. Af dem er 6.554 elbiler og 3.904 plugin-hybrider.

Og for lige at blive ved alle disse mange solgte Tesla’er. Faldt lige over denne video i går med en lille test af deres nye Park Assist via kameraet i stedet for sensorer. Ser ærlig talt chokerende ringe ud, men kan selvfølglig forbedres over tid, selvom jeg aldrig tror det bliver lige så godt som med sensore.

Salgstallene er suveræne. Der er ingen over og ingen ved siden af lige pt ..

Men den parkeringshjælp derimod .... der er i hvert fald plads til forbedring
Jeg har en idé om at det _aldrig_ kan blive lige så godt og præcis som p-sensorerne.

Jeg kan ikke lade være med at tænke, at det piller ved dilemmaet mht om producenten uden videre har lov til at forringe produktet med en opdatering hen over natten.
Jeg mener - man køber en bil med nogle egenskaber. En af de egenskaber er p-sensorer, som man er godt tilfreds med.
Så udsender Tesla en update, som kobler disse fra, og "erstatter" med Vision.
Hvor fedt er det lige? Må man bare affinde sig med det?

Man kan jo diskutere til solen brænder ud, om systemet er blevet ringere ... eller om Vision er en fuldgyldig erstatning.
Tesla vil jo bare påstå at kundens produkt har samme standard som før update.
Hvilken uvildig instans kan da afgøre om produktet er blevet forringet ?
Så skulle Tesla jo indføre en option, hvor ejere af biler solgt før opdateringen, selv kunne vælge om de vil benytte sensorerne eller Vision. Men så går hele Tesla's pointe jo fløjten (rationalisering / kun én logik at vedligeholde).

Jeg er godt med på, at man nok kan sige nej tak til at installere en given update fra Tesla. Men fraskriver man sig så automatisk kommende updates ... dvs "fryser" bilens softwarestand ?

Er også godt med på, at min Windows computer også kan blive "forringet" (subjektivt) af en given update ..

[dklap]

Kan for øvrigt lige se der er en fejl i mine tal. Må have stået forkert i nyheden fra Danske Bilimportører, for kopierede tallene direkte derfra. Men der er altså “kun” solgt 1.926 plug-in hybrider og ikke 3904 som jeg oprindeligt skrev.

[dklap]

Jeg kan ikke lade være med at tænke, at det piller ved dilemmaet mht om producenten uden videre har lov til at forringe produktet med en opdatering hen over natten.
Jeg mener - man køber en bil med nogle egenskaber. En af de egenskaber er p-sensorer, som man er godt tilfreds med.
Så udsender Tesla en update, som kobler disse fra, og "erstatter" med Vision.
Hvor fedt er det lige? Må man bare affinde sig med det?

Der er helt sikkert et dilemma og personligt ville jeg godt nok være træt af det. Men mon ikke de alligevel har sikret sig på en eller anden måde, med nogle uendeligt lange betingelser (som ingen alligevel læser).

[Korreborg]

Så udsender Tesla en update, som kobler disse fra, og "erstatter" med Vision.
Hvor fedt er det lige? Må man bare affinde sig med det?

Jeg ville i hvert fald være pissed. Men du kan jo vel ikke rigtigt brokke dig. Du har stadig parkeringsensor
(Og dog. Da jeg kiggede på M3 viste de alle dens typer af sensor på deres hjemmeside)

Nu får de mega mange biler på vejene, hvor flere af de smarte funktioner fungere dårligt.
Hvor god omtale gir det lige? Ja ja, de er smarte og kloge, men radar og p-sensor virker jo upåklageligt.

Hvis man så ønsker at lave en ny feature, hvorfor helvede så ikke rulle den ud i alle de biler der har valgt at køre beta.
Så kør den kamerabaserede parkering i baggrunden, og sammenlign med ultrasensorne. Når de så får svar tilbage at i 90% af tilfældene, så rapportere de noget forkert, eller slet ikke. Så skal der måske lige nogle opdateringer til inden det skal rulles ud til alle.

Men nej. Det handler 110% om bundlinjen. Vi levere nu sensor hvor vi i forvejen har et kamera = Vi kan spare penge.

[Kevinff]

Og for lige at blive ved alle disse mange solgte Tesla’er. Faldt lige over denne video i går med en lille test af deres nye Park Assist via kameraet i stedet for sensorer. Ser ærlig talt chokerende ringe ud, men kan selvfølglig forbedres over tid, selvom jeg aldrig tror det bliver lige så godt som med sensore.

Jeg er holdt op med at tro på, at det fikses. Den har været katastrofal ringe altid. De fleste gange fatter bilen slet ikke, at den skal parkere og typisk så må den give op hvis den først kommer i gang.

Du tænker nok på auto park funktionen ik? Videoen handler så vidt jeg husker om p sensor via kamera (som de kalder for park assist. Lidt forvirrende faktisk).

Teslas p sensor via kamera halløj virker ok i vores men jeg har heller aldrig stolet 100% på det uanset hvilken bil jeg har kørt i

Der kommer dog til at køre en vanvittig mængde biler rundt med det så Tesla kan indsamle en masse data og forhåbentlig bliver det bedre med tiden men vi får se.

[DanielB12]

Det vigtigste med p-sensorer etc er at de er konsistente.. i den 508 vi havde, når den lyste rødt, så var man 1 cm fra.. når den lyser rødt på iX3 er man lige 10 cm fra..

Jeg kunne frygte med Tesla, at i v 1.0 er man 5 cm fra, i 2.0 1 cm fra og i 3.0 er der variabelt efter Eline humør..

[Kevinff]

Det vigtigste med p-sensorer etc er at de er konsistente.. i den 508 vi havde, når den lyste rødt, så var man 1 cm fra.. når den lyser rødt på iX3 er man lige 10 cm fra..

Jeg kunne frygte med Tesla, at i v 1.0 er man 5 cm fra, i 2.0 1 cm fra og i 3.0 er der variabelt efter Eline humør..

Elines humør skifter ofte så det bliver sgu farligt

[Mikael M109R]

Det vigtigste med p-sensorer etc er at de er konsistente.. i den 508 vi havde, når den lyste rødt, så var man 1 cm fra.. når den lyser rødt på iX3 er man lige 10 cm fra..

Jeg kunne frygte med Tesla, at i v 1.0 er man 5 cm fra, i 2.0 1 cm fra og i 3.0 er der variabelt efter Eline humør..

Teslaen skriver hvor langt du er fra i CM , personligt synes jeg det fungerer glimrende, både parkerings kameraer og adaptiv fartpilot/ lane assist, jo der er da rum for forbedring, men hvor er der ikke det.
Det har der iøvrigt været på alle de biler har haft inkl VAG`s. De har alle haft deres "særheder" og fungeret forskelligt på forsekllige biler selvom i samme familie. Vil vende det om og sige har ikke prøvet noget der fungerer bedre, så det vel ikke så ringe som det indimellem bliver udstillet her.

[_Jensen]

Dine holdninger rammer perfekt i mine fordomme om “mange” Tesla ejere. Nemlig at de negligere funktioner, som bare burde spille 100%.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Korreborg]

Eller også har han en tesla MED radar og p-sensorer

[DanielPT]

Var til herre frokost. En havde en Tesla model Y med. Jeg var virkelig imponeret af kvaliteten både sæder, dør sider plastik og rat.

Jeg kunne håbe på de kom med en stationcar af en art.

Og så var det bare mega fedt med party mode og prutte lyde. Vi var for stive til at køre en tur så det må blive en anden dag

Men savnede handicap mode på skærmen. Shit det var småt!

[GaSelle]

Det der Tesla Vision ser da ud til at virke katastrofalt dårligt i videoen