Van -> personbil konvertering

[N]

Har en bil i kikkerten, som skal flyttes over på hvide plader, hvis den skal være interessant.

Nogen der har erfaring med denne manøvre?

Flere virksomheder tilbyder bindende afgiftsberegning og håndtering af papirarbejdet. Er der evt. faldgruber, som man skal være opmærksom på her?

Bagsæderne og seler følger med, så ombygningen kræver vel ikke andet, end at det bliver monteret og synet efterfølgende?

[claussor]

Motorstyrelsen tager 400,- for et bindende svar - med noget ventetid. Det er vel staten. Men korrekt. Ombygges og så synes.

[Korreborg]

Vær OBS på at bagruderne kan være limet fast. Og/eller være kørt en skue i motoren til ruden.

I min første van, var hængslet til bagsæderne skåret af, for at kunne sænke bunden i varerummet noget mere.

[HansH]

^^^ .. det Korreborg siger.

Samt at alle ledninger i bagdørene til højttaler, rudehejs osv kan være klippet over med en skævbider.
Dvs kræver træk af nyt ledningsnet til begge bagdøre, hvis det er tilfældet.

[N]

Motorstyrelsen tager 400,- for et bindende svar - med noget ventetid. Det er vel staten. Men korrekt. Ombygges og så synes.

Giver de bare en pris ud fra data i deres system (bilen er jo allerede indregistreret i DK), eller skal de se den fysisk?

[Realtor]

du kan også få en bindende forhåndsvurdering på nettet indenfor et døgn, så er du lidt hurtigere videre.

Mig bekendt, så var den hårdt demontering af bilerne fra dengang der kørte alteaer rundt på guleplader overalt.

jeg har selv ombygget 2 stk. golf 6 i sin tid fra hvidplade til van, og det var det ret nemt at bevare delene samt gemme seler mv. bag plast.

Snakkede også med autologik om ombygning, og der fik jeg at vide de ombyggede så de kunne reetableres uden problemer, samt jeg fik alt matriel med. De var dog lidt dyre, så endte med at gøre det selv.

[The Micktrix / Dk]

Det er i bund og grund lige ud af vejen.

Ruder kan værre limet, skrue i rude motor. De tager normalt ikke skade. Seler er tit klippet over ( Når de lavet ved Auto logik)
Men du har dem med.

Ellers af med de gule plader. Afmeldes. På med prøve plader og så afsted til et nyt syn. Syns manden klare alt papir arbejde.

Du kan vælge og få en forhånds afgift ved nogen af de forskellig udbyder der er. Lad os sige du tilfreds med afgiften, kan du ha betalt den inden. Så kan du få plader med fra synshallen med det samme. Den løsning ville jeg vælge. Så er det hele nemt og hurtig overstået