Nu igen: Værksted har taget bilen med hjem

[DanielB12]

Hvad er begrundelsen for at han skulle i netto og have bilen hjem?

Det var helt 100 sidste gang den røg på dét værksted, hvis det var mig.. uanset hvor mange aftaler de så har..

[PF]

Den eksterne? Den eneste som der kan og skal laves sådan en aftale med, er ejeren af bilen.
Hvem tror de betaler gildet?

[Mike H]

Nu har jeg talt med værkstedet, der har en aftale med den eksterne om det er OK. Det ville have været dejligt at de havde orienteret mig om dette. Men som sagt kender jeg godt mekanikeren, og derfor gør jeg ikke mere ved det.

Fair nok - syntes dog ikke et værksted kan lave sådanne aftaler uden at informere kunden.
Den havde i det tilfælde været endnu mere sjovt, hvis du havde hentet bilen.
Må man spørge - havde den eksterne leverandør så kørt pænt i bilen? (ifølge app'en). Tænker det kunne blive noget rigtig møg, hvis han var blevet taget i vanvidskørsel - nu du ikke havde nogen aftale overhoved men den underleverandør.
Det lyder da ikke til at de ting som skulle laves på bilen, gjorde at en testkørsel var nødvendigt.

[perw]

Så tager du vel også leje af bilen, når du nu har brugt bilen til privat brug. Så det er vel noget med 400-500 kr om dagen?

[vandhunden]

Jeg følger Motoren Zimmer på Youtube som skruer i Mercedes AMG

De kører ikke hjem i kundernes biler uden det er aftalt.

Det kan være nødvendigt for at fejlfinde at køre en længere tur eller checke om en reparation har været en succes.

Jeg synes ikke det er i orden at køre privat i kunders biler.

[BrianB]

Der kan sagtens være situationer hvor det er rimeligt at tage en bil hjem. Fx hvis reparation er udført til klokken 16.55 og kræver testtur, mens værkstedet lukker klokken 17.00 - så kan man enten lukke og udskyde prøveturen til dagen efter, eller benytte "hjemturen" som prøvetur så kunden kan hente sin bil når værkstedet åbner dagen efter. Helt fint i min optik.

Men ... først og fremmest forstår jeg slet ikke hvorfor din mekaniker mener at han kan give andre tilladelse til at benytte din bil privat - det hænger jo på ingen måde samme. Jeg er desuden ikke mekaniker, men har også yderst svært ved at se hvorfor en prøvetur overhovedet har relevans for udskiftning af en rude. Sagen her virker ret skør i mit hoved, og jeg var blevet ret utilfreds. I mine øjne er det et stort tillidsbrud.

[hummelmose]

Jeg grinte inden i mig selv da jeg fik af vide at det var for at teste om telefonen virkede med den nye navi. Tænkte. Det kunne man nok have testet på værkstedet

For mig var det primært det forsikringsmæssige og hvis nogen havde kørt vanvidskørsel. Der er nu kørt pænt, så jeg lukker den her - For nu har jeg jo snart min bil i egen varetægt igen. Men jeg er enig i at det vil komme til at lægge dem til last at jeg ikke var orienteret om deres "interne aftale".

[jansom]

Du er et godt og forstående menneske. Jeg havde nok reageret lidt anderledes.

[Lasse R]

Jeg havde også haft svært ved at begrænse mig når bilen skulle afhentes.. i disse tider hvor shitstorme osv. er så udbredt, så forstår jeg slet ikke man kan finde på det for at spare en liter benzin på sin egen bil.

[Watcher]

Jeg grinte inden i mig selv da jeg fik af vide at det var for at teste om telefonen virkede med den nye navi. Tænkte. Det kunne man nok have testet på værkstedet

For mig var det primært det forsikringsmæssige og hvis nogen havde kørt vanvidskørsel. Der er nu kørt pænt, så jeg lukker den her - For nu har jeg jo snart min bil i egen varetægt igen. Men jeg er enig i at det vil komme til at lægge dem til last at jeg ikke var orienteret om deres "interne aftale".

Nu laver jeg ret mange tyveriskader også, og wifey ved altid der kommer 2 opkald pr bil fra mig..

Først med bilens oem bluetooth, så en via carplay også for at sikre begge dele virker det tager under 1min og ka gøres inde på værkstedet

Navi, fm, dab ka testes in house også behøver du ikke køre for, måleværdier med testeren vil sige om det ok eller ej.

Og så bagefter gendan til fabriksindstillinger så der ik er nogle gemte profiler der hedder cartrends osv når kunden får bilen(for jeg laver også for mange andre værksteder)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Flamiq]

Et autoriseret VW-værksted i Kbh.’s området havde min daværende Golf 6R inde til en mindre kosmetisk reparation (der i min optik ikke “krævede” en længerevarende testtur)
Der blev kørt 22 km. i den i det døgn, den var i deres varetægt, hvilket jeg påtalte ved afhentningen
Skal lige nævnes, at det var før lovgivningen indførte begrebet “vanvidsbilist”

Lang historie kort: Sagen havnede hos deres værkstedschef, der endte med at give mig en stor undskyldning, en tankfuld benzin og 3 ltr. motorolie
Har dog aldrig sidenhen været på det værksted 🫣

[GaSelle]

Jeg ville ikke acceptere så megen kørsel i min bil uden forudgående aftale. Jeg har prøvet det en enkelt gang (noget vibration eller mislyd i bilen, så vidt jeg husker), hvor værkstedet spurgte om det var ok, at værføreren tog bilen hjem. Det var ok, for de spurgte inden og nævnte ca. hvor langt det var osv.

Uden forudgående aftale ville jeg ikke forvente mere end en kort prøvetur.

[Ghettoadam]

Du er en meget flink mand.
Jeg ville personligt aldrig komme det sted igen, det at du bliver spist af med undskyldningen " det er en aftale vi har lavet med de eksterne" er så langt ude imo. Du kan da heller ikke lave en aftale, om at din nabo kører i værkførens bil.

Jeg ville ikke være så flink som dig.