Elbil til 7 personer

[ij6210]

Bare til info:
EQB lader godt nok kun med max ca 100kW, men ladekurven er flad, så den får alligevel lappet godt med strøm i sig langt op på kurven.
Da batteriet ikke er fandens stort, holder man ikke meget længere 10-80% sammenlignet med andre, men man holder oftere

Ja, havde godt læst noget om det før og set en video med TeslaBjørn. Og så også lige en dansk video: https://www.youtube.com/watch?v=OxG4N-Y-hic

Designet på EQB er hvad det er, jeg synes dog på ingen måde at den er grim. Og konen kunne godt lide den på testkørslen.

[The Micktrix / Dk]

Happy wife happy life

Er det ikke noget i den stil....

[ij6210]

Happy wife happy life

Er det ikke noget i den stil....

Det er nok en smule mere kompliceret end det, men jeg har i hvert fald ikke lyst til at hun skal få ondt i ryggen eller nakken når vi kører på de længere ture til Jylland. Her er hun ikke vildt begejstret for Touran, her foretrak hun Audi SQ5'eren.
Så hun ville sikkert være tilfreds med en e-Tron (men har kun 5 sæder).

[Nicklossi]

Hvorfor så ikke købe en e-tron og så leve med de 5 sæder?
Måske en Mercedes EQC er inden for rækkevidde også.

[The Micktrix / Dk]

Happy wife happy life

Er det ikke noget i den stil....

Det er nok en smule mere kompliceret end det, men jeg har i hvert fald ikke lyst til at hun skal få ondt i ryggen eller nakken når vi kører på de længere ture til Jylland. Her er hun ikke vildt begejstret for Touran, her foretrak hun Audi SQ5'eren.
Så hun ville sikkert være tilfreds med en e-Tron (men har kun 5 sæder).

Nej self skal hun da ikke have det og hvis hun sidder godt og kan lide bilen. Så det jo perfekt, samt du kan få en med 7 sæder.

[ij6210]

EQB300 kunne også være en mulighed. Her er der 4-hjulstræk, men rækkevidden er mindre. Den skulle ellers have et lidt større batteri (75,7 kWh).
Der er også en på bilbasen, hvor der står Trækvægt: 1.800 kg, men den må jo slet ikke trække noget?

[Fonne]

Uden at kende noget som helst til den er der også BYD TANG med 7 sæder.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/byd/t ... 5d/5953081

[Target]

Uden at kende noget som helst til den er der også BYD TANG med 7 sæder.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/byd/t ... 5d/5953081

Det er faktisk en ganske lækker kabinekvalitet der er i den. Jeg blev i hvert fald positivt overrasket da jeg "prøvesad" den.
Den ville jeg til enhver tid vælge over Mercedes, medmindre man skal privatlease. Her er BYD's priser på Han og Tang fuldstændig horrible.

[ij6210]

Havde også den model på min favorit/overvågningsliste på Bilbasen. Designet er OK, dog synes jeg ikke logoet i rattet samt selve rattet er pænt, og det ser lidt rodet ud omkring gearvælgeren.
Den er 19 cm længere end EQB, og det ser ud til at en del af denne plads er brugt på bagagerummet, så jeg forventer ikke bedre plads på 3. sæderække (?). Rækkevidden er lidt lavere (kun 400), men den har 4-hjulstræk og højere acceleration, så måske den skal sammenlignes med EQB350 og ikke 250, og så står de ca. lige i rækkevidde.

Så absolut en fin bil, jeg ved dog ikke helt om jeg er klar til at smide 450.000-500.000 kr. i et så ukendt bilmærke. Jeg kunne forestille mig, at det kunne blive en udfordring hvis bilen skal sælges igen om fx 3 år. Havde det været leasing kunne jeg jo være ligeglad.

På Bilbasen er der i øvrigt ikke en eneste EQB 250+ med 7 sæder, og på Mercedes' hjemmeside kan jeg også kun konfigurere EQB 350. Måske fordi der snart kommer en ny udgave af EQB250? Det står der jo at der gør.
På Mobile.de er der heller ingen EQB250+ 7-sæders til salg, men der er mange EQB300'ere.

Noget i EQB300 og EQB350 trækker også i mig, men så er det helt store kompromis rækkevidden, der ryger ned på 400. Kan en decembertur til det jyske blive en udfordring (250 km) ? Eller burde jeg være sikker på at jeg kan ramme 300 km på en opladning?

[HenrikH]

Noget i EQB300 og EQB350 trækker også i mig, men så er det helt store kompromis rækkevidden, der ryger ned på 400. Kan en decembertur til det jyske blive en udfordring (250 km) ? Eller burde jeg være sikker på at jeg kan ramme 300 km på en opladning?

Altså - en elbil der er opgivet til 400 WLTP, vil i min optik helt afgjort kunne få problemer med at nå 250km på en kold vinterdag.

Men.. du skal vel også hjem igen? Så du slipper jo ikke for at lade undervejs.
Måske du har en destinationslader i den anden ende, og dermed satser på ikke skulle stoppe ? Hvis det er tilfældet, så vil der jo kun lige være tale om et hurtigt splash'n'dash stop for at få den sjat på der får dig i mål.

Sagt på en anden måde: jeg ville ikke lade (no pun intended) den lejlighedsvise Jyllandstur være bestemmende. Der er så mange ladepunkter rundt omkring, at det ikke er et tema.

[Møbbe]

Hop herind: https://www.facebook.com/groups/286355828972872

[ij6210]

Hop herind: https://www.facebook.com/groups/286355828972872

Tak, har ledt efter et forum der giver mening og ikke kun handlede om reparation af 15+ år gamle MB'er.

[ANAJ]

Stod jeg og SKULLE bruge 7 sæder, og kiggede MB havde jeg slet ikke kigget EQB. Den er en øjebæ og adgangen til 3. sæderække til grin.

Jeg behøvede ikke engang en tur i den, da vi kiggede på familiebil sidste år. Pladsen på 2. række er også ret begrænset og smal.

Jeg er derimod vild med EQV, og selvom det er en BUS som er 7-8 gange større og fylder 12 båse på p-pladsen ved Bilka, er den fed i sort og rækkevidden er måske 30-50 km mindre end EQB.

Og så vil hele fodboldholdet sidde som konger. Den må kunne findes brugt indenfor budgettet. Hvis det må være en brugt bil.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[The Micktrix / Dk]

Stod jeg og SKULLE bruge 7 sæder, og kiggede MB havde jeg slet ikke kigget EQB. Den er en øjebæ og adgangen til 3. sæderække til grin.

Jeg behøvede ikke engang en tur i den, da vi kiggede på familiebil sidste år. Pladsen på 2. række er også ret begrænset og smal.

Jeg er derimod vild med EQV, og selvom det er en BUS som er 7-8 gange større og fylder 12 båse på p-pladsen ved Bilka, er den fed i sort og rækkevidden er måske 30-50 km mindre end EQB.

Og så vil hele fodboldholdet sidde som konger. Den må kunne findes brugt indenfor budgettet. Hvis det må være en brugt bil.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Jeg er sådan set enig. Men gad ikke foreslå den. For rækkevide er altså ikke super på dem og den er han allerede lidt bange for jo.

Men det er en herre fed vogn !! Masser af plads og komfort

[HenrikH]

@ij6210

Hvis det må være kinesisk, så er dine bønner blevet hørt omkring plads - og nu pris
Designet deler vandene, men mærket har eksisteret siden 1958 og 2. største bilmærke i Kina og har også samarbejder med bla VW og Toyota

https://www.inputmag.dk/vild-prisnedsae ... gqi-e-hs9/

[Target]

@ij6210

Hvis det må være kinesisk, så er dine bønner blevet hørt omkring plads - og nu pris
Designet deler vandene, men mærket har eksisteret siden 1958 og 2. største bilmærke i Kina og har også samarbejder med bla VW og Toyota

https://www.inputmag.dk/vild-prisnedsae ... gqi-e-hs9/

Det er godt nok en prisjustering der vil noget.

[Fonne]

Det jeg faktisk mest ligger mærke til ved den nyhed er dette her

Kunder kompenseres
Ved udgangen af september var der indregistreret 41 eksemparer af Hongqi E-HS9 herhjemme. Er man en af de kunder, der har købt E-HS9 til gammel pris, kan man se frem til en ekstra julegave. Private kunder, der har købt en E-HS9 fra ny, kompenseres nemlig 100 procent.

– Vi har naturligvis et ansvar overfor de kunder, der allerede har valgt at købe en E-HS9 og det ansvar står vi på mål for, siger Alexander Bachmann.

[jansom]

Dét der lugter langt væk af statsdrevet og -ejet virksomhed.
Det må være uden fortilfælde i bilhandlen ?

Det er jo klart, at hvis staten Kina beslutter sig for at forære bilerne væk til kr 0, så kan de jo blive ved med at gøre det indtil den sidste konkurrent på markedet er død af sult. De har ingen at skulle stå til ansvar for.

[HenrikH]

Dét der lugter langt væk af statsdrevet og -ejet virksomhed.
Det må være uden fortilfælde i bilhandlen ?

Det er jo klart, at hvis staten Kina beslutter sig for at forære bilerne væk til kr 0, så kan de jo blive ved med at gøre det indtil den sidste konkurrent på markedet er død af sult. De har ingen at skulle stå til ansvar for.

Det kan du have ret i - der skulle komme et par mindre (større er vel nærmest umuligt) i 2024 og følger de det nye priskoncept, så bliver der da for alvor ramaskrig i bilbranchen.
Tvivler på en evt ny EU elbils toldmur overfor Kina bliver til noget.

[Nicklossi]

@ij6210

Hvis det må være kinesisk, så er dine bønner blevet hørt omkring plads - og nu pris
Designet deler vandene, men mærket har eksisteret siden 1958 og 2. største bilmærke i Kina og har også samarbejder med bla VW og Toyota

https://www.inputmag.dk/vild-prisnedsae ... gqi-e-hs9/

Av

[HenrikH]

Kunderne bliver jo kompenseret for prisnedsættelsen - dette gælder nok også forhandlerne

[TomDK]

Fisker gør tilsvarende på deres topmodel, hvor de også kompenserer nuværende ejere på deres væsentlige prisnedsættelse der lige er meldt ud.

[Roeden]

Kender flere der er glade for deres EQB 250 med 7 sæder. Er selv ude i samme øvelse med afløser for Gle'en, konen vil gerne have 7 sæder, ender nok med en benzin da jeg ikke er tilstrækkelig imponeret over rækkevidder og lade netværket som det er idag, Bytter snart cupraen til en I4 så det kan være at man skifter holdning efter at have prøvet det. Principielt er jeg imod at støtte kinesisk ejede mærker uanset pris og kvalitet.

[HenrikH]

Fisker gør tilsvarende på deres topmodel, hvor de også kompenserer nuværende ejere på deres væsentlige prisnedsættelse der lige er meldt ud.

Mener ikke det gælder first edition Ocean One

[BrianDS]

Dét der lugter langt væk af statsdrevet og -ejet virksomhed.
Det må være uden fortilfælde i bilhandlen ?

Det er jo klart, at hvis staten Kina beslutter sig for at forære bilerne væk til kr 0, så kan de jo blive ved med at gøre det indtil den sidste konkurrent på markedet er død af sult. De har ingen at skulle stå til ansvar for.

enig - prisnedsættelsen bliver dog også boostet i Danmark af afgifterne, de er jo i et prisleje hvor det har en betydning.

[DanielB12]

Fisker gør tilsvarende på deres topmodel, hvor de også kompenserer nuværende ejere på deres væsentlige prisnedsættelse der lige er meldt ud.

Mener ikke det gælder first edition Ocean One

Gør det ikke.. min kollega med sådan en havde da i hvert fald let til tårer igår