VAGcars.dk

Som konsekvens af, at efterspørgslen på Volkswagen Golf er voldsomt faldende og de høje tyske lønninger flyttes produktionen til Mexico.
I Tyskland er lønudgifterne til produktion af en Golf cirka 3.000 €. I Mexico under 300 €. Transporten fra Mexico til Europa på en ro-ro færge er godt 1.000 €

Trist. Men de kunne sætte strøm til den og lave den mindre frygtelig at se på, så skulle de nok få lidt fut i salget

Også en voldsom pris: https://www.volkswagen.dk/app/da/prisliste/golf/
- min mening!

Sidste år blev der kun nyregistreret 32 VW Golf jf. https://mobility.dk/nyregistreringer/ - fold ud pr. model

Det var s.. ikke mange

fkm66 skrev: ↑

27. feb 2026, 13:19

Sidste år blev der kun nyregistreret 32 VW Golf jf. https://mobility.dk/nyregistreringer/ - fold ud pr. model

Det var s.. ikke mange

Folk vil jo hellere have ellerter fordi de er "statsstøttede" så du får forholdsmæssigt mere lir for pengene kontra en tilsvarende ICE bil.

Prisliste fra 2020, en styleversion er steget med 110.000 kr. https://hvilkenbil.dk/her-er-priserne-paa-golf-8/#

DangerDane skrev: ↑

1. mar 2026, 00:55

Folk vil jo hellere have ellerter fordi de er "statsstøttede" så du får forholdsmæssigt mere lir for pengene kontra en tilsvarende ICE bil.

De er ikke støttede af staten. Staten får moms ind på salget og i nogle tilfælde også en smule afgift. Af gå glip af en indtægt er ikke det samme som en udgift.

GaSelle skrev: ↑

1. mar 2026, 13:18

De er ikke støttede af staten. Staten får moms ind på salget og i nogle tilfælde også en smule afgift. Af gå glip af en indtægt er ikke det samme som en udgift.

Men der er ikke registreringsafgift på, på samme måde som en ICE bil, så vil favoriserer en Elbil og dens udstyr . Så for forbrugeren vil der alt andet lige være tale om en besparelse, og derved også mindre salg af ICE som bilmærkerne kan mærke.

DangerDane skrev: ↑

1. mar 2026, 22:27

Men der er ikke registreringsafgift på, på samme måde som en ICE bil, så vil favoriserer en Elbil og dens udstyr . Så for forbrugeren vil der alt andet lige være tale om en besparelse, og derved også mindre salg af ICE som bilmærkerne kan mærke.

Helt klart Toyota har næsten pillet alle ICE/Hybrid modeller af programmet for der er jo intet salg i dem.
De eneste der er tilbage er Aygo X hybrid-Yaris Hybrid og Yaris cross Hybrid.
En Yaris cross med nogenlunde samme udstyr som en BZ4X med det store batteri er ca 15000 dyrere.

For mit vedkommende må det så betyde brugte biler fra nu af .