VAGcars.dk

Godt nok ikke en VAG, men en dyr fornøjelse for en eller fin "bette" bil.

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=101628

Så har staten hvis os fået hva de skulle have.

/Claus

Hov,

Læs under bemærkninger om bilen....

/Claus

Ford kører kort....

Det kan ses på Kanal 5 om 15 minutter i politijagt.....

det er da godt nok et nap over nallerne han har fået..........

Det jo sygt at han skal af med 160K for at få den tilbage igen

Ja - er da med på at syn og skat er 2 forskellige ting.. og stadig så synes jeg det er mærkeligt man skal betale afgift af noget der tilsyneladende ikke kan synes??

man kan jo lige så godt vende den med en advokat.. om regningen hedder 160 eller 200 det er da lige meget... jeg ville prøve den....

Iflg. programmet så SKAL han betale afgiften... betaler han ikke... sælger skat hans bil... og han bliver bedt om at dække resten af regningen..... han har jo ikke noget valg...

det minder lidt om jalal's audi a3... den blev også beslaglagt.....og så vidt jeg husker så kørte der også en afgiftssag...

ELSPADEN skrev:Det jo sygt at han skal af med 160K for at få den tilbage igen

Som jeg læser færdselsstyrelses reglement så kan jeg ikke forstå betjentens påstand om at man ikke må tune mere end 20%... Det kommer vel an på hvad man laver...

Hvis jeg chipper min bil og sætter et par større turboer på, kommer jeg med garanti over 20%... Og motoren har stadig ikke været rørt.

Eller hvad ??

chipper du bilen så SKAL den godkendes før det er lovligt.....

Og du må gerne tune.... det skal bare godkendes....

SorenR skrev:Som jeg læser færdselsstyrelses reglement så kan jeg ikke forstå betjentens påstand om at man ikke må tune mere end 20%... Det kommer vel an på hvad man laver...

Hvis jeg chipper min bil og sætter et par større turboer på, kommer jeg med garanti over 20%... Og motoren har stadig ikke været rørt.

Eller hvad ??

Fuck hvor latterligt at han skal betale 160k og så stadig ikke kan få den synet

Surt show!

Selv om man f.eks. montere et hgp kit på en golf 4 v(r)6 og får den synet med konstruktiv ændring, så skal man lige huske at køre en tur forbi skat og betale afgift af ombygningen ud fra deres vurdering. og til sidst tjekke at forsikringen er ok med effekten.

Så det kan lade sig gøre, men billigt?...Nej det tror jeg ikke.

Roeden

Syntes sgu han tog det meget pænt.
Må hellere ikke være sjovt, at være betjent, når man selv går/har gået op i den slags, og så blive nød til at beslaglægge bilen.
Se hvis filmholdet ikke havde været med, så kunne det være, han kunne ha ladet ham gå, med en bøde og en stor advarsel.
Og jo, nogle betjente er faktis flinke, lå selv med 130-200kmt en dag på motoren vejen, da motorvejen slutter, ligger jeg med 180kmt, fordi jeg lige skal nå at overhale en lastbil.
Mit Xenon er lige kommet på, og ikk indstillet = Det blænder HELT vildt.
Tonede ruder foran.

Betjenten kommer stille og rolig hen, og siger jeg køre alt for stærkt, og jeg erkender.
Så advare ham om mine ruder og mit lys. Og sagde jeg var rigtig heldig, at og han lod mig slippe med en bøde, på 2500kr.
Han havde fået målt farten til 159,3 på motorvejen, selvom han havde kørt efter mig i 5kilometer, og 1kilometer på landevejen.
Slap altså uden klip, og med en enkel bøde, dagen før jeg skulle op til køreprøve til lastbil.
Det er sgu noget der virker, har virkelig respekt for sådan noget, har ik Xenon og tonede ruder mere, og køre overhoved ikke ligeså stærkt som jeg har gjort(Men stadig lidt for stærkt).
Var jeg blevet bonget for det hele, havde jeg sikkert sagt FUCK DEM, og så forstat i samme rille, fordi nu havde jeg jo betalt for det(Selvom det ik bliver lovligt af den grund)
Må være verdens flinkeste betjent.

VW HK - DE BEDSTE skrev:Det kan ses på Kanal 5 om 15 minutter i politijagt.....

det er da godt nok et nap over nallerne han har fået..........

Så kan han lære det

He got owned! hold dig til reglerne ellers bliver du owned...

Big D

Kan han ikke bare pille sine ting af bilen og sige til skat at den er standard, betale noget bødeværk og så er den prut slået?

Howdiaudi skrev:Godt nok ikke en VAG, men en dyr fornøjelse for en eller fin "bette" bil.

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=101628

Så har staten hvis os fået hva de skulle have.

/Claus

Ret venligst overskriften til noget sigende.

Det bliver nok svært eftersom de ikke bil udlevere bilen før han har betalt... og de konfiskerede bilen med det samme.... så han har ikke rigitg haft chancen...

Uffe skrev:Kan han ikke bare pille sine ting af bilen og sige til skat at den er standard, betale noget bødeværk og så er den prut slået?

Det her handler jo ikke om 20% regler, om hvorvidt det kan synes eller ej.

Det er ren og skær påkrav om afgiftsbetaling for identitetsskifte.

Man kan læse om det på skat.dk og har kunnet det i ti år. Det den faktisk falder mest på er bremserne, det er den største konstruktive ændring ift. identitetsskifte.

Han er selv ude om det, med de røde kalibre og mærkerne her og der. Jeg ville nok ikke have fremhævet en intercooler så meget som han har gjort. Han kunne i det mindste have holdt den inde bag et gitter og have fået den sortlakeret. Så skreg det da ikke så meget "stop mig og tjek bilen på stedet..."

I færdelsstyrelsens vejledning om syn og indretning af køretøjers stk. 7.06.001 skriver de:

"(3)For ibrugværende køretøj gælder, at ved konstruktive ændringer, herunder
chiptuning, af motor eller forureningsbegrænsende udstyr skal de tekniske krav
gældende ved første registrering eller ibrugtagning overholdes."

Ved konstruktive ændringer skal det dokumenteres, at luftforureningsbestem-
melserne overholdes, herunder evt. kalibrering af OBD-system. For biler omfat-
tet af grøn ejerafgift skal der foreligge dokumentation for brændstofforbrug.
Derudover er der for effektforøgelse over 20% yderligere krav om dokumenta-
tion for støj (se pkt. 7.05.001 (4)) samt køretøjets egnethed for effektforøgel-
sen.

Køretøjer eftermonteret med kompressor med wastegate, eller med turbolader,
kan ikke godkendes på baggrund af dokumentation, der angiver en effektfor-
øgelse på ikke over 20% ved ændringen.

Men det er "bare" synsspørgsmålet, afgifterne og skat-sagen er noget helt andet. Og nej, man kan ikke bare lave den standard og så er det det. Man kan heller ikke stjæle i butikken og så sige man gerne bil betale for varen når det bliver opdaget.

er der et sted man kan se den politijagt?

http://www.kanal5.dk / http://nutv.dk/index_main.php

Du kan købe adgang i 5dage, for 30kr. Gjorde jeg igår, så afsnittet på min bærbar, og der var kvaliteten helt fint, altså lagde ik lige mærke til, at det var skod kvali.
Man kunne også købe noget der hed, Pay Per View. Jeg tjekkede ik lige hvad det kostede, men så får du kun adgang, til det ene afsnit, som du køber.
Husk det er Afsnit 8, selvom de anbefaler Afsnit 7.

Hvad gør skat så i det tilfælde hvor der er tilnglyst pant i bilen.. hvis de sælger den for ejeren... så skal de vel honorere pant rækkefølgen...= de får højst sandsynligvis ingen penge??

Giggs skrev:er der et sted man kan se den politijagt?

Fandt lige afsnittet fra igår:
http://www.bilgalleri.dk/vid_vis.aspx?VideoID=32150

De blir åbenbart fjernet, sikkert grundet noget ophavsret, så du skal nok ikke udskyde det til imorgen.. Alle de tidligere afsnit har ligger derinde, men er fjernet nu...

SKAT kommer under tinglyste panthavere, ligesom hvis der er gjort udlæg på en ejendom.

Syntes også sagen er meget hård mod ham manden. Korrekt han har fusket, men giv ham dog en chance. Bilen står ham vel i en formue allerede, og med 160.000 i ekstra omkostninger, samt det at han jo er tvunget til at sælge bilen bagefter grundet den ikke kan synes gør jo at han er fucked.

Spørgsmålet er så, at når/hvis han hiver afgiften ud af bilen, kan han så få refunderet de 100k i ekstra afgift fra SKAT som de ekstra forlangte i afgift - self. de 15%.

Fed bil, den Fiesta! ....men lidt dyr!

Ja, han tager det åbentbart fornuftigt ifølge teksten, det er jo også håbløst bare at blive børnefornærmet, fordi man får at vide at man har brudt reglerne.

Mon ikke at dette eksempel bliver husket, og overvejet, for alle der modificerer ud over det tilladte.

Realtor skrev:SKAT kommer under tinglyste panthavere, ligesom hvis der er gjort udlæg på en ejendom.

Syntes også sagen er meget hård mod ham manden. Korrekt han har fusket, men giv ham dog en chance. Bilen står ham vel i en formue allerede, og med 160.000 i ekstra omkostninger, samt det at han jo er tvunget til at sælge bilen bagefter grundet den ikke kan synes gør jo at han er fucked.

Spørgsmålet er så, at når/hvis han hiver afgiften ud af bilen, kan han så få refunderet de 100k i ekstra afgift fra SKAT som de ekstra forlangte i afgift - self. de 15%.

Når det er skat så kan han helt sikkert ikke, så mener de sikkert at bilen slet ikke er det værd. Det er Skat, de er umulige at snakke med.

Roeden skrev:Surt show!

Selv om man f.eks. montere et hgp kit på en golf 4 v(r)6 og får den synet med konstruktiv ændring, så skal man lige huske at køre en tur forbi skat og betale afgift af ombygningen ud fra deres vurdering. og til sidst tjekke at forsikringen er ok med effekten.

Så det kan lade sig gøre, men billigt?...Nej det tror jeg ikke.

Roeden

En konstruktiv ændring er som udgangspunkt ikke afgiftspligtig. Man må tune lige så tosset man vil på den originale motor, dog kræver synshallen dokumentation for, at bilen overholder forureningskrav + bilens egnethed ved mere end 20% effektforøgelse. Hvis man ændrer på vitale dele som topstykke, krumtap, undervogn, bremser, gearkasse etc., så opfatter T/S det som et identitetskifte, og så er ombygningen afgiftspligtig. Dermed ikke sagt, at man ikke skal lave en forespørgsel hos T/S, men i dit eget eksempel med HGP og Golf 4 V6, så er ombygningen ikke afgifspligtig (så længe man ikke skifter bremser eller andet vitalt).
Se evt. følgende eksempel, som er fra told & skat´s egen hjemmeside:

Volvo 245 DL med B 21 A, 100 DIN HK karburatormotor tunes på følgende måde:
Der drejes 1,7mm af stemplerne for at sænke kompressionen til 7,5 : 1.
Indsugningsmanifold ombygges /ændres for at gøre plads til indsprøjtningsdyser.
Komplet indsprøjtningsanlæg monteres.
Garrat Volvo Turbo monteres.
Intercooler monteres.
Effektforøgelse ca. 40 pct. til 140 DIN HK.
Ovenstående betragtes som afgiftsfri motortuning, også selv om der var fræset/boret huller i topstykket til indsprøjtningsdyserne.

VW HK - DE BEDSTE skrev:Hvad gør skat så i det tilfælde hvor der er tilnglyst pant i bilen.. hvis de sælger den for ejeren... så skal de vel honorere pant rækkefølgen...= de får højst sandsynligvis ingen penge??

Det sagde de i programmet. Eller det sagde betjenten da han snakkede med knægten. Han får en regning på det pant der er i bilen.
Betjenten var faktisk fin at høre på. Følte lidt med de ungersvende han tog, men... thats life. Han lod også knægten komme med ind på stationen og se til at bilen blev læsset forsvarligt af og sådan.

det er sgu surt for dig VaSe, og jeg giver dig ret i at dumme kommentarer ikke hjælper noget som helst.
Forskellen på den stakkels ungersvend i indslaget og så dig, er jo at du rent faktisk har lavet et regulært identitetsskifte (hvis ikke jeg husker helt forkert) med motor bremser og så videre, vores stakkels ungersvend har tunet den org. bil, uden at bruge org. stumper fra en større model, det er det der er det forkastelige i den her sag, jeg fatter ikke at skat kan vurdere en afgift ud af den blå luft.
Jeg er udmærket klar over at vi deler synspunkt og det er ikke for at anfægte dig på nogen måde, for det er fanme også surt for dig.
Afgiftplagede lorteland........
Jeg håber han tager sagen op i retten og evt. får opbakning af bilklubber, organisationer og så videre, for det her er vist ved at blive en principsag.
svan