Hvor langt kører en VW Up 60HK km/l ved forskellig hastighed

[Jensj200]

Er det muligt lidt firkantet at stille op, hvor langt en VW Up 60HK kører per liter ved forskellig hastighed?

Kunne man fx forestille sig noget der hed:
80 km/t = 20 km/l
100 km/t = 18 km/l
130 km/t = 15 km/l

Eller hvordan ser tallene ud?

[Tommy]

60hk BMT:
1 hel tank: 90% landevej, 5% motorvej, 5% by = 23 km/l
400km på autobahn med 150-160 = 17-18 km/l

[Jeppe_B]

Hej Jens,

Jeg har ikke selv en UP/Citigo eller Mii, men det har min lillebror. Hans er dog en 75 hk, men bør ikke være stor forskel.

80kmt ca 27kml
100kmt ca 23kml
130kmt ca 20kml

Mvh Jeppe

[SylleGS]

Kører selv et gennemsnit på 19-20 stykker i min up 75 hk. med 17" hjul på.
Fartpilot på 90 ca. 22,5 km/l
Fartpilot på 120 ca. 16,5 km/l

det er lige de tal jeg har.

[jansom]

Kører selv et gennemsnit på 19-20 stykker i min up 75 hk. med 17" hjul på.
Fartpilot på 90 ca. 22,5 km/l
Fartpilot på 120 ca. 16,5 km/l

det er lige de tal jeg har.

Det passer meget godt med min 75 HK Citigo. 27 km/L synes jeg lyder ret vildt. Næsten ikke til at tro på

[SylleGS]

Kører selv et gennemsnit på 19-20 stykker i min up 75 hk. med 17" hjul på.
Fartpilot på 90 ca. 22,5 km/l
Fartpilot på 120 ca. 16,5 km/l

det er lige de tal jeg har.

Det passer meget godt med min 75 HK Citigo. 27 km/L synes jeg lyder ret vildt. Næsten ikke til at tro på

Kunne komme et godt stykke højere op da jeg havde 15" på, synes de 17" æder en del brændstof.

[JerrilD]

Har haft min oppe på 25.5km/l over ca 250 km strækning med fartpiloten sat på 110km/t

[ph]

går ud fra at jeres tal er taget direkte fra forbrugsmåler...
nogen der ved hvor unøjagtig den er
og om bilerne har ca samme misvisning eller det er vidt forskelligt fra bil til bil

[SylleGS]

går ud fra at jeres tal er taget direkte fra forbrugsmåler...
nogen der ved hvor unøjagtig den er
og om bilerne har ca samme misvisning eller det er vidt forskelligt fra bil til bil

Min måler ca. 0,5 km literen for meget.

[JerrilD]

går ud fra at jeres tal er taget direkte fra forbrugsmåler...
nogen der ved hvor unøjagtig den er
og om bilerne har ca samme misvisning eller det er vidt forskelligt fra bil til bil

min måling er fortaget med gps og simple udregning.....

[ph]

går ud fra at jeres tal er taget direkte fra forbrugsmåler...
nogen der ved hvor unøjagtig den er
og om bilerne har ca samme misvisning eller det er vidt forskelligt fra bil til bil

min måling er fortaget med gps og simple udregning.....

altså du har tanket, kører direkte på motorvej, sætter fartpilot, kører 250.km, kører fra motorvej ind på tank?

[jansom]

går ud fra at jeres tal er taget direkte fra forbrugsmåler...
nogen der ved hvor unøjagtig den er
og om bilerne har ca samme misvisning eller det er vidt forskelligt fra bil til bil

Mine tal er direkte udregnet på en tankfuld benzin. Kørecomputeren viser 9-11% for optimistisk i min.

[JerrilD]

går ud fra at jeres tal er taget direkte fra forbrugsmåler...
nogen der ved hvor unøjagtig den er
og om bilerne har ca samme misvisning eller det er vidt forskelligt fra bil til bil

min måling er fortaget med gps og simple udregning.....

altså du har tanket, kører direkte på motorvej, sætter fartpilot, kører 250.km, kører fra motorvej ind på tank?

Kørte til tyskland og handlede ind, kørte hjem igen og tankede på samme tank station.

[Sgh2008ejs]

Kører omkring 650-700 km inden jeg tanker.
Primært motorvej (500-550 km af en tankfuld)

Oftest foregår det med 100-120 km/t på motorvejen, 110 km/t er nok ikke et helt skidt gennemsnit at sætte. Resten af kilometerne er stortset bykørsel.
Der kører min omkring 19,6 km/l på en tank. De 3 sidste tanke hedder hhv.: 20,1 km/l, 19,2 km/l og 19,5 km/l.¨
Vil tro den kører omkring 20 km/l ved 110 km/t på fartpiloten, selvom at MFA viser en del mere.

Kører på 16x6,5 hjul med 195 brede dæk.

På en smut til hovedstaden og hjem igen, på standard fælge (14"), med 110 på fartpiloten og 70 km landevej oveni gik den 21,2 km/l.


Alle tallene er self. målt ved tripcomputer og stander.

[MGJ]

Kører omkring 650-700 km inden jeg tanker.
Primært motorvej (500-550 km af en tankfuld)

Oftest foregår det med 100-120 km/t på motorvejen, 110 km/t er nok ikke et helt skidt gennemsnit at sætte. Resten af kilometerne er stortset bykørsel.
Der kører min omkring 19,6 km/l på en tank. De 3 sidste tanke hedder hhv.: 20,1 km/l, 19,2 km/l og 19,5 km/l.¨
Vil tro den kører omkring 20 km/l ved 110 km/t på fartpiloten, selvom at MFA viser en del mere.

Kører på 16x6,5 hjul med 195 brede dæk.

På en smut til hovedstaden og hjem igen, på standard fælge (14"), med 110 på fartpiloten og 70 km landevej oveni gik den 21,2 km/l.


Alle tallene er self. målt ved tripcomputer og stander.

Min 60 hk Citigo kører stort set med de samme tal, som du nævner.
Jeg kører mest by og motorvej, og når det er motorvej er det ofte med konen og hunden som passagerer, og hvis man holder den under 120-125 stykker, så er den altså svær at få under 20 km/l. Dejlig bil!

[ph]

min måling er fortaget med gps og simple udregning.....

altså du har tanket, kører direkte på motorvej, sætter fartpilot, kører 250.km, kører fra motorvej ind på tank?

Kørte til tyskland og handlede ind, kørte hjem igen og tankede på samme tank station.

så gps =fart og km fra ?? og tank =forbrug
må være fedt at bo så tæt på "gratis" grænseovergang (ingen færge) og tænker så alligevel hvorfor ikke rykke syd for grænsen??
men det er nok bare mig der er træt af Danmark (regering, afgifter, osv....)

[LilleArne]

Fruens Move up med ASG går mellem 18 og 20, stortset ligegyldigt hvordan den køres.

[P3r]

Opdagede i går at jeg kørte 2 km længere pr liter hvis jeg ikke brugte fartpilot. Kørte samme strækning (48 km x 2) og på turen med fartpilot på 100 km/t kørte den 21 km/l og uden kørte den 23 km/l.

[ph]

Opdagede i går at jeg kørte 2 km længere pr liter hvis jeg ikke brugte fartpilot. Kørte samme strækning (48 km x 2) og på turen med fartpilot på 100 km/t kørte den 21 km/l og uden kørte den 23 km/l.

tog turen så også samme tid begge gange??

[P3r]

Opdagede i går at jeg kørte 2 km længere pr liter hvis jeg ikke brugte fartpilot. Kørte samme strækning (48 km x 2) og på turen med fartpilot på 100 km/t kørte den 21 km/l og uden kørte den 23 km/l.

tog turen så også samme tid begge gange??

Hov ja, glemte at tilføje det. Gennemsnitsfarten var 1 km/t lavere uden fartpilot, så det har nok taget et par minutter ekstra. Så over en længere strækning vil det være længere tid, men forskellen på km/l vil sikkert også blive større.

[FedeJesper]

Noget der ikke bliver nævnt synes jeg, er at jeg erfarer at min up er UTROLIGT vindfølsom. Kører jeg med vinden i ryggen kører den snildt 3 - 4 km længere på literen en hvis jeg vender bilen og kører den samme rute bare i modsat retning.

Så selvom nogen af jer kører samme tur tit, vil i altså opleve udsving pga vindretning. Har du testet fartpilot versus uden fartpilot er du altså nødt til at kigge på vindretningen for tidspunktet du kører.

[JerrilD]

så gps =fart og km fra ?? og tank =forbrug
må være fedt at bo så tæt på "gratis" grænseovergang (ingen færge) og tænker så alligevel hvorfor ikke rykke syd for grænsen??
men det er nok bare mig der er træt af Danmark (regering, afgifter, osv....)

[/quote]

Har det fint hvor jeg bor, kan ikke se hvorfor jeg skulle bo syd for grænsen? Hvorfor flytte væk fra Job, venner, familie bare for at få billige biler?

Det står dig da fri for at flytte...

[vibeke 53]

Jeg har en 60 HK UP, den kører 90% bykørsel 10% landevej.
Bilen har kørt 2700 km og har et gennemsnit på 15,5 km/l målt udfra påfyldning og km.

[bello_king]

Jeg har lige anskaffet mig en vw up! 75. Har netop kørt en hel tank udelukkende bykørsel. Turene har været på ca 10 min. Kørte 407 km på en tank og tankede der eftet 33,75 liter benzin på. Dvs at den har kørt 12 km/l. Væsentlig mindre end jeg havde regnet med!

[GaSelle]

Koldstarter og bykørsel har aldrig rimet på god brændstoføkonomi.

[bello_king]

Nej det er fuldstændig rigtigt og det gør mig skam hellere ikke noget. Synes bare der er langt op til de 23 men det kan nok ikke være anderledes.

[Nicklossi]

Nej det er fuldstændig rigtigt og det gør mig skam hellere ikke noget. Synes bare der er langt op til de 23 men det kan nok ikke være anderledes.

De 23 er jo også ved optimale betingelser, hvor dit mønster ligger i den helt anden ende af skalaen

[bello_king]

Er godt klar over det, men det må kunne gøres lidt bedre med bykørsel også. Nu går det i hvert fald sport i det

[Madsen9911]

Vores 60hk 2014 up! kørte 18-20km/l. Det var en blanding af by-kørsel og landevej. Cirka 50/50


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bello_king]

Det er meget flot synes jeg! Der er en anden ting jeg synes er lidt sjovt ved min vw up 75. Den første halve tank kørte den ca 300 km og den sidste halvdel kørte den kun 107 km ved ren bykørsel, så glæder var kortvarig må man sige