Vw Up, skæve bremseskiver !? Dårlig garanti

[Pcx]

Konens UP fra 2012 har haft problemet .. Jeg har skiftet bremserne selv så lige PT. kører den som den skal..

[Joker22]

Hvorfor er det nogen har problemet og andre ikke har?

[Ice Fox]

Måske det er to forskellige producenter eller at de på de senere årgange har fået noget på der er forbedret.

[Joker22]

Så jeg kan risikerer at det er noget jeg kommer til at leve med?
Nu har jeg som sagt fået skiftet lejer, nav og bremser 2 gange.
Ca 8000 kr, på deres regning pr gang, tvivler på de bliver ved, med are at skifte

[Joker22]

Konens UP fra 2012 har haft problemet .. Jeg har skiftet bremserne selv så lige PT. kører den som den skal..

Hvor mange km siden er det?

[Krog]

Hvis det ikke har hjulpet, så bed dem om at dreje af navet så de ikke slår..

[Joker22]

Det tror jeg ikke man får dem til..
De skal se på bilen igen næste uge, så må vi se hvad de gør.
Skifter de det hele igen, havde jeg overvejet at få de skæve nav med hjem, netop for at selv få dem drejet, for tænker på et tidspunkt, sige de nok de ikke kan gøre mere.

[Morten16v]

Du kan ikke få de gamle nav med hjem når det er garanti. De bliver PT sendt over til importøren alle sammen...

[Joker22]

Ja det tænkte jeg godt, men når det er sådan et stort problem, så gider importøren nok ikke blive ved at få dem

[Morten16v]

Jo, for de kontrollere dem alle for skævhed.

[Joker22]

Oki.
Måske jeg spørger dumt, men hvorfor kontrollere man noget man ved der er et problem, når man alligevel ikke gør noget ved det?

[Martin Terp]

Oki.
Måske jeg spørger dumt, men hvorfor kontrollere man noget man ved der er et problem, når man alligevel ikke gør noget ved det?

Sådan fungerer det åbenbart hos VW.

Skæve skiver/nav er et kendt problem på Up! Jeg har fået skiftet 2 sæt skiver og senest hjulnav og lejer. Det har indtil videre hjulpet.

Bilen er fra 12/2015 og har pt. kørt ca. 23.000 km.

Det er ikke ligefrem gode kvalitetsdele, når så væsentlige dele dør så hurtigt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Joker22]

Jeg har fået skiftet skiver og nav 2 gange, senest for 1 1/2 mdr siden og 1100 km, nu er de skæve igen
Bilen er en 13, og har kørt 18.500 km

[Morten16v]

Oki.
Måske jeg spørger dumt, men hvorfor kontrollere man noget man ved der er et problem, når man alligevel ikke gør noget ved det?

Måske for at holde øje med at der ik bare bliver skifter på samtlige biler der er inde på værkstedet

[Joker22]

Øv.
Kunne nemlig godt bruge nogle brugte/skæve.

[hpo]

Og importøren henter det sikkert hos fabrikken og fabrikken hos leverandør hvis det skyldes fejlartig fremstilling

[Andreas K]

Min mor har levet med små rysteriet i lang tid nu, da VW ikkw vil skifte flere gange.
Nu har jeg købt zimmermann skiver og klodser til den, som den får om et par måneder når det andet er slidt op.
Den har kørt lidt over 60.000km nu og had ellers ikke haft nogle fejl på nær kontakten til passager airbag frakobling.

Så ellers fin bil og spændende om et andet fabrikat af bremser ændre noget

[Joker22]

Jeg har selv haft monteret ATE og ZIMMERMANN, begge er også blevet skæve, men der er jo også klart når nav er skæve

[RIX]

Tror i spænder de hjul for hårdt, selv med hårde opbremsninger fra over 150 er mine ikke blevet skæve

[Joker22]

Nu tvivler jeg meget stærkt på det er fordi de bliver spændt for hårdt.

Jeg spænder mine 12 kg..
De 2 gange jeg har fået lavet nav er det jo VW der har lavet den, ergo må de jo så også spænde for hådt

[RIX]

Det er desværre Maks 110 netop ad den grund, tro det eller lad vær

[Joker22]

Ja undskyld, ja 11 kg spænder jeg dem, 12 på Audien
Men de blev skæve, inden der kom andre dæk, eller blev lavet service første gang, så fabrikken må også ha spændt dem for hårdt

[RIX]

Der er stadig forhandlere der spænder for hårdt, og de har også ændret fra 120 til 110[WINKING FACE]

[Joker22]

Fik som sagt skiftet dem for 1 1/2 mdr siden, der må de så ha spændt dem for hårdt, for så hurtigt er de aldrig blevet skæve før

[RIX]

Prøv og tage dem af og spænd igen.med moment på kryds[WINKING FACE]

[Joker22]

Navene er skæve de er 0.03mm, men kan godt prøve løsne og spænde dem 11 kg.

[RIX]

Dirksen Skanderborg rensede og spændte korrekt så var det væk på min kamerat's

[Joker22]

Mange tak.
Det ville jeg prøve imorgen tidlig, så vender jeg tilbage

[Andreas K]

På min mors siger de bare at nav er indenfor tollerance.
Og sjovt den køre 7-9000km før det ryster igen. Var det navene ville jeg syntes det skulle komme hurtigere ?

[Joker22]

Da jeg satte ATE og Zimmerman bremser, på et nav der var 0,04mm skævt, gik der ca 2 -3000 km, så var de skæve igen.
Nye skiver på skævt nav, virker i en kort periode så mærker man det igen.

Har du målt navet?