Fra stage 2+ til stage 3 (Revo) RULLET HOS JR OG ANDREW!!!

jakethemoss · Indlæg af **jakethemoss** » 23. mar 2012, 10:10

Jaaaaaeee, vi venter

Hvordan er den nye kobling??

melander1980 · Indlæg af **melander1980** » 24. mar 2012, 20:01

He he..

Den nye kobling er super. Skrev til Clutchmaster, og spurgte om tilkørselstid. De svarede, at der ingen tilkørselstid var på FX400 (som jeg skiftede til). Kan næsten ikke få armene ned, efter den besked. Bare tanken om 500 miles (som FX200 og 300 kræver) i tilkørselstid var udholdelig! Så den er på max boost igen, men har bestemt mig for, at vente med en større "afstraffelse" til den har rundet 500 km

Glæder mig til at få AP på. Skulle gerne lande engang i næste uge

Den "sejler" sgu ved 230 +

jakethemoss · Indlæg af **jakethemoss** » 24. mar 2012, 21:14

Gode nyheder, ses vi d. 29?

puggi · Indlæg af **puggi** » 24. mar 2012, 21:24

Synes ikke jeg har kunne læse mig til hvad den har fået af hk/nm??

melander1980 · Indlæg af **melander1980** » 27. mar 2012, 08:09

puggi skrev:Synes ikke jeg har kunne læse mig til hvad den har fået af hk/nm??

Er ikke blevet målt endnu...

melander1980 · Indlæg af **melander1980** » 27. mar 2012, 08:09

jakethemoss skrev:Gode nyheder, ses vi d. 29?

Ja da.. Kl 17, ikk?

jakethemoss · Indlæg af **jakethemoss** » 27. mar 2012, 08:12

melander1980 · Indlæg af **melander1980** » 5. maj 2012, 22:47

Så fik jeg rullet bilen.

Var til træf ved JR Autoteknik den 4/5 (graf 1)
Og ude ved Andrew den 5/5 (graf 2)

Marc (sorensen-performance.dk (Revo main dealer DK)) gav den et "nøk" op i timingen, så nu går den endnu bedre, end måske forventet først. Endte på 365 HK/ 485 NM. Jeg er MEGET tilfreds! Bilen er ideel til hverdags kørsel, og kan følge med de fleste, hvis lejligheden byder sig

: Rulning ved JR Autoteknik; fe.JPG (152.1 KiB) Vist 2140 gange

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 5. maj 2012, 22:55

Altid noget de ku stave til altea

melander1980 · Indlæg af **melander1980** » 5. maj 2012, 22:57

Watcher@CarTrends.dk skrev:Altid noget de ku stave til altea

Ha ha.. Ja det er åbenbart et MEGET svært ord

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 5. maj 2012, 22:59

Ja åbenbart eftersom begge tester er det skrevet forkert hehe

donjensen · Indlæg af **donjensen** » 5. maj 2012, 23:55

Watcher@CarTrends.dk skrev:Altid noget de ku stave til altea

LOL, siden hvornår er du begyndt at kunne stave?

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 6. maj 2012, 00:10

donjensen skrev:
Watcher@CarTrends.dk skrev:Altid noget de ku stave til altea
LOL, siden hvornår er du begyndt at kunne stave?

Mener det var omkring 2 klasse

nicko · Indlæg af **nicko** » 6. maj 2012, 01:20

Haha... Ja stave kan de satme ikke...

Virkelig flot resultat på en k04 upgrade kit...

Har hørt fra flere nu der var til det træf ved jr at de havde fucked op i noget k værdi dims der oppe, ja spørg mig ik hvad det er, men betød adskillige rulninger passede det ik, de målte for lavt.. Folk havde vidst brokket sig..

365 hk i en altea.... Av... Sleeper... Der nok nogen biler derude der får sig en på opleveren

freelance · Indlæg af **freelance** » 11. jul 2012, 14:52

Hvor meget påvirkes benzinøkonomien af sådan en tur?

Altså ved alm. landevej og motorvejskørsel ?

Mvh
Rasmus

Thomaskbh · Indlæg af **Thomaskbh** » 11. jul 2012, 15:20

Er lidt nysgerrig.. Hvor stor forskel er der mellem k03 og k04.. Er det pengene værd?? Det jo en del mønter for at få 50-60 hk mere

Og som en anden har spurgt.. Hvad med benzin økonomien? er den steget voldsomt?

jakethemoss · Indlæg af **jakethemoss** » 11. jul 2012, 16:38

jeg har kørt k04 ca. 70.000km, snit forbrug er 11,5 km/l, og om K04 er bedre end K03, tja afhænger af hvad du vil med bilen. Jeg er varm fortaler for K04 primært fordi 520nm er vanedannende og det er et plus på bane IMO

melander1980 · Indlæg af **melander1980** » 11. jul 2012, 21:08

jakethemoss skrev:jeg har kørt k04 ca. 70.000km, snit forbrug er 11,5 km/l, og om K04 er bedre end K03, tja afhænger af hvad du vil med bilen. Jeg er varm fortaler for K04 primært fordi 520nm er vanedannende og det er et plus på bane IMO

Bilen er så meget federe med Ko4 opgradering. Umiddelbart så er det mange penge for "kun" 50-60 hk, men man får en meget mere aggressiv bil, som stadig kan bruges som hverdagsbil. Det er i mine øjne det fedeste

Mht. til benzinforbruget, ja så kører den ikke kortere på literen. Generelt forbrug er Ca. 10 km/l, hvilket det også var med Ko3.