Golf V R32 / Update d. 14/7-2014

[S3-T]

Tror da vidst også lige vi passerede hinanden på Frederiksberg igår

[King]

Så blev der langt om længe lidt tid til at opdatere tråden en smule.

Der er siden sidst lavet følgende ting på bilen.

S6 LED kørelys.
Plastikdelene omkring sidespejlene er blevet malet blanksort.
Nye dæk er blevet sat på efter jeg blev gjort opmærksom på at når jeg kørte med 225 dæk, var mit loadindex for lavt. (Tak )

Det var egentlig også planen, at alt på fronten af bilen der har den "kedelige" plastikfarve skulle være malet blanksort. Men besværligheder med at få skilt chromgrillen ad, gjorde at det må blive på et senere tidspunkt det kommer til at ske.

/Henrik

[King]

Se hvad jeg lige har set inde i byen. Hold kæft hvor er den lækker! Du har bare ramt plet. Fedt fedt fedt

Ja, det er sørme min. Man skal jo desværre på arbejde engang imellem.
Tak for de pæne ord.

/Henrik

[King]

Tror da vidst også lige vi passerede hinanden på Frederiksberg igår

Hej Thomas,

Ja, jeg så godt du kom kørende mod mig på Fasanvejen.

/Henrik

[King]

Så skete det endelig ! nu er der video update af både rullefelt og en tur igennem tunnellen.

Her af en tur hos Otto på Fyn.


Her en tur i en tunnel.

[Lisberg]

Tunellen mod Dragør er altid fed at give den gas igennem Dog står svinene der ret ofte

[KTNM]

Det lyder altid super godt i tuneller - prøv øresundstunellen, hvis du en dag kommer til sweden ...

Hold dog øjnene åbne for de blå mænd

[flexter]

Super lækker R32 du har fået dig.

Hvad måtte du slippe for den nye gearknop, og er den nem at montere.?

[flexter]

Det lyder altid super godt i tuneller - prøv øresundstunellen, hvis du en dag kommer til sweden ...

Hold dog øjnene åbne for de blå mænd

Btw. mener jeg der er permanent fartkontrol (kamera) i øresundstunellen..

[Lisberg]

Det lyder altid super godt i tuneller - prøv øresundstunellen, hvis du en dag kommer til sweden ...

Hold dog øjnene åbne for de blå mænd

Btw. mener jeg der er permanent fartkontrol (kamera) i øresundstunellen..

Det er der så ikke. Der er konstant overvågning via kamera'er, men politiet må ikke bruge disse til at fange fart-glade personer. Det er KUN for at holde øje hvis der sker ulykker, haverier osv...

[flexter]

Det lyder altid super godt i tuneller - prøv øresundstunellen, hvis du en dag kommer til sweden ...

Hold dog øjnene åbne for de blå mænd

Btw. mener jeg der er permanent fartkontrol (kamera) i øresundstunellen..

Det er der så ikke. Der er konstant overvågning via kamera'er, men politiet må ikke bruge disse til at fange fart-glade personer. Det er KUN for at holde øje hvis der sker ulykker, haverier osv...

Så blev der her ikke til noget alligevel..?
http://m.fdm.dk/nyheder/fast-hastigheds ... dstunnelen

[Lisberg]

nej, det var en skræmme kampagne... ellers havde jeg godt nok mistet kortet mere end 100 gange..

[gugi]

Bare lige for at ingen bliver forvirrret... Den tunnel som videon bliver optaget i er tunnelen ud mod Dragør og har intet at gøre med øresundstunellen. Der ingen video overvågning eller fartmåler... Dog kan politiet godt komme engang imellem med deres laser... Men så må man bare kører en langsom omgang

Her lidt video for et par år siden hvor vi var der ude en sent nat og hvor der ingen biler var

http://www.youtube.com/watch?v=hO8ta8132GE

http://www.youtube.com/watch?v=TWG2EadZ ... ure=relmfu

[Flamiq]

Det kan da ikke passe, at der ikke sker noget i denne tråd Henrik

[kimhemm]

Det kan da ikke passe, at der ikke sker noget i denne tråd Henrik

Tror han har glemt den...

[Flamiq]

Det kan da ikke passe, at der ikke sker noget i denne tråd Henrik

Tror han har glemt den...

Det er ikke nytårsløjer - Det er hærværk
Kom så ud af busken Henrik

[kimhemm]

Han har da fået monteret Polar Fis med custom navn...


Resten må han selv skrive om

[audi jesper]

Fed detalje, men den er jo set på facebook

[Martin Pajko]

Jeg vil hellere se hans vinter setup!!

[King]

Hej,

Jeg ved godt at det er længe siden at jeg har opdateret denne tråd. Beklager.
Jeg skal nok opdatere den i løbet af i morgen.

/Henrik

[Flamiq]

Hej,

Jeg ved godt at det er længe siden at jeg har opdateret denne tråd. Beklager.
Jeg skal nok opdatere den i løbet af i morgen.

/Henrik

Hej Henrik
Det er i morgen nu - Men, du har måske for mange tømmermænd nu og her til at foretage dig noget så seriøst som en update

[King]

Hej,

Jeg ved godt at det er længe siden at jeg har opdateret denne tråd. Beklager.
Jeg skal nok opdatere den i løbet af i morgen.

/Henrik

Hej Henrik
Det er i morgen nu - Men, du har måske for mange tømmermænd nu og her til at foretage dig noget så seriøst som en update

Gid det var så vel...
Er rent faktisk på arbejde.
Men opdateringen skal nok komme.

/Henrik

[King]

Så fik jeg endelig taget mig sammen til en update omkring min ille Golf.

Jeg kommer til at lave lidt forskellige indlæg, hvor jeg deler projektet lidt op.

Første nye indlæg vil omhandle udstødningen:

Jeg har forsøgt mig med lidt forskellige ting omkring udstødningen.
Min problematik lå i, at jeg synes at Milltek udstødning lyder super sprød, men når man kørte med mellem 22-2500 omdrejninger, så var der rigtig meget resonans i kabinen.
Jeg valgte at købe en Milltek mellempotte. Og meget kan man sige, men hold da kæft hvor den virkede. Der var absolut ingen resonans i kabinen. Desværre tog den også den fede udvendige lyd. Det var jo på ingen måde det der var planen. Derefter søgte jeg lidt rundt efter lidt forskellige løsninger og fandt efter lidt tid ud af, at jeg ville prøve at få monteret en gennemstrømningspotte.
Det blev et langt bedre resultat end med mellempotten, men helt tilfreds var jeg ikke. Den gamle fede lyd var næsten tilbage og det meste af resonansen var væk. Men jeg var ikke helt tilfreds.
Da Kim fra vagtuning.dk en dag fortalte mig, at man kunne bruge en udstødning fra APR der egentlig var lavet til en Golf 6R, så tænkte jeg at det måtte jeg prøve, for ud fra de videoer jeg kunne finde lød den virkelig sprød.
Den er nu monteret og jeg er virkelig overrasket. Den lyder super sprød og der er slet ingen resonans i kabinen. Den er meget kultiveret ved lave omdrejninger, men når den får lidt at leve af, så sidder man og smiler.

Beklager den forskellige størrelse billeder der kommer frem, men nogle af dem er taget med min iPhone. Beklager...

Lidt billeder fra mine små udfordringer omkring udstødningen:

/Henrik

[King]

2. del af updaten.

Da jeg skiftede til en større størrelse dæk, tænkte jeg ikke lige over, at rullediameteren samtidig blev højere.
Det betød at jeg kom skræmmende tæt hjulkasserne med de sænkningsfjedre jeg kørte med på daværende tidspunkt.
Jeg undersøgte de forskellige muligheder for at skifte til en gevindundervogn, og valget faldt på en KW variant 3.

Det er tydeligt at mærke at det virkelig er kvalitet. Undervognen har rigtig mange indstillingsmuligheder, langt flere end jeg nogensinde får brug for, men det er jo vigtig ikke at gå ned på udstyr.
Ja, jeg kan nok godt betegnes som lidt af en grejluder.

Billeder af monteren af den nye undervogn:

/Henrik

[Turbotrim]

syg undervogn, er det hårdheden man justerer på de dreje tingester ?

[King]

3. del af updaten.

Jeg synes ikke specielt om de originale R32 pedaler, så jeg valgte at skifte dem ud med nogle fra en GTI.
Så kunne jeg samtidg få en fodhviler. (Ja, jeg ved at godt at man kan købe en fra en R36, men så kommer jeg jo stadigvæk ikke væk fra det look jeg ikke kan lide.)

Billeder af de gamle og nye pedaler:

/Henrik

[King]

4. del af updaten

Jeg synes de originale lister inde i bilen ikke lige var min stil. (sølv). Eller det vil sige, at jeg synes egentlig ret godt om dem, men samtidig ville jeg gerne prøve noget nyt.
Jeg snakkede med Dawid fra autodesign.dk, og han foreslog noget Carbonfolie til listerne.
Om det skal den "farve" i fremtiden er jeg ikke sikker på, men indtil videre kan jeg ret godt lide det.

Billeder:

/Henrik

[King]

5. del af updaten:

Så kom vinteren/kulden og det var ved at være tid til at få monteret vinterdæk på bilen.
Da jeg ikke havde nogle vinterfælge der passede på mine upgrade bremser var jeg på udkig efter nogle nye.

Valget faldt på nogle Rotiform Nue i 19".
Jeg var samtidig fast besluttet på, at de ikke skulle stå i den originale farve. Vinteren skal sgu ikke være så trist.

Samtidig med at jeg fik malet fælgene, valgte jeg også at få malet spejlskallerne i samme farve.
Nu er der nok nogle der vil mene at det er "so last year", men jeg synes sgu det ser meget fedt ud, og de spejlskaller der sad på bilen trængte i øvrigt også til en kærlig hånd.

Billeder:

/Henrik

[King]

6. og sidste del af updaten i denne omgang...

Jeg har fået monteret et Polar Fis+ Advanced modul i bilen.
Der kan du se mere eller mindre alt mellem himmel og jord på bilen. Du kan få rigtig mange forskellige parametre op i bilens display.
Det fede er samtidig at du helt selv kan bestemme hvilke informationer du vil have.
Andreas K har lavet en "anmeldelse" af modulet, som kan ses her: http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=75&t=71705

Her er en lille liste over hvad jeg har af planer for fremtiden:

1. Jeg overvejer kraftigt en fuld omlakering af bilen. Den er trods alt 6 år nu og kommer man tæt på, kan man godt se på lakken at den trænger til en kærlig hånd.
2. Nye sommerfælge på bilen. Jeg har fundet dem og lige så snart de kommer hjem, skal jeg nok tage billeder.
3. Montere større bremser på bilen. Jeg har stadig 8-stemplede kalibre fra en RS5 liggende som jeg rigtig gerne vil have monteret. Ved at skifte skiver til nogle fra Loba af, burde det være muligt at få plads til dem bag fælgene ved hjælp af en adapter. Dette bliver dog tidligt når sommerfælgene kommer på.
4. Det mest spændende projekt for året (synes jeg selv), er at jeg vil have monteret turbo på bilen. Hvilket firma jeg køber fra og hvem der skal montere vil jeg komme frem med i nogle senere updates...

Billede at Polar Fis+ Advanced i brug:

Det var vist alt i denne omgang.

/Henrik

[King]

syg undervogn, er det hårdheden man justerer på de dreje tingester ?

Hej,

Ja, det er hårdheden der stilles der.
Det er helt vildt så meget der kan finjusteres. Ikke at jeg nogen sinde vil kunne mærke de små forskelle, men det er super fedt.
Der kan læses lidt om undervognen her: http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_variant_3.php

/Henrik