Golf 1 1975 swallowtail: Upd: 19-5-2011 NYT reservehjul BBS!

[Morten TDI]

Så er bagbro + diverse beslag under bilen glasblæst og pulverlakket så det holder nok nogen år endnu.

Bærearme kasseret og nye skal til, der kommer andre bøsninger i end de orig. - gearskifte er glasblæst og grundet idag, spindeler er adskilt og skal blæses og males - alt dette på jobbet. ( så går tiden godt der os )

Billeder kommer snarest.

[Morten TDI]

Lige en lille update:

Har fået blæst lidt ting fra bunden og pulverlakket det,

bagbro + beslag bla.



lige et før billede af bunden/bagbro



Vange med bagbros fæste

[Rosendal]

Det ser rigtig godt ud. Jeg fik lige lavet mit stativ færdig her i denne uge og fik bilen op i den i dag. Kan du ikke også prøve at tage nogle flere billeder af dit stativ? Men det ser rigtig godt ud indtil videre. Hvor vil du have den sandblæst og metaliseret? Ved Jyderup?

[ThomasMN]

Det ser godt ud Morten. Kan se at du har lånt Heine's værksted

[Morten TDI]

Rosendal: Det er ikke mit stativ men skal da lige høre om jeg må ta et par billeder af det, er ret simpelt - lejebukke lejer den kan dreje over og så et omvendt T i hver ende og stivere og en stang mellem dem i bunden, 4 hjul med lås monteret så den nemt kan flyttes.

Bilen er blevet blæst allerede, bare ikke i bunden da alt jo alligevel sku skiftes i bund, men inden i og kanter og motorrum er blevet blæst så man ku se alle lapper osv.

Thomas: Ja jeg mangler højde/plads i min garage

Lige et billede mere af den anden side med inderpanel osv.



Man sku ikke tro en så råden spand som denne ku komme til at stå så tæt på orig, mht pladearbejde, igen

[Morten TDI]

Update:

15/2-2010: Panelerne samt frontende af panel, og bagende er lavet, Fronten oppe ved føderne af var helt sygt inde bag ved, så det er os lavet nu, helt nyopbygget. så panelerne er færdige.

Ene bundplade er hæftet i nu,



De org stålfælge er taget med på job for glasblæsning + pulverlak som grunder før de skal males sølv igen som orig. så ruster de ikke igen!

Billeder kommer

[Kimb]

Det er noget af et projekt du har gang i der Morten. Mange andre ville have skåret den op, og smidt den væk. Det er godt at se, at der findes folk som dig der ikke bliver afskrækket af lidt rust !

[Leth]

Spændende projekt - Så den godt da den var til salg inde på BG som ratlook - Godt at den har fundet en ejer der værdsætter den som den er (eller skal være)....

Held og lykke med projektet!

[Morten TDI]

Jo tak for det - Det ville være synd ikke at lave den når der er så få tilbage med sorte plader

Lige en update:

De orig stål er glasblæst og skal ha pulver idag, under de mange lag rust/maling stod der på 3 af fælgene at de var 4½x13 og fra 11/75 - 1 fra 8/76 i 4½x13 og en i 5x13 fra 6/78, meget sjovt at det stod på fælgene endnu udvendigt.

Den fra 76 lignede et mosefund og er desværre ikke så pæn som de 3 fra 75 men det er jo bare gamle stål men nu meget sjovt alligevel.

Lige et par billeder inden blæs og efter samt efter pulver senere, så skal de bare lakkes sølv igen så de står som orig igen.









Kun blæst på billedet ind til videre. super flot stykke arbejde den laver sådan en glas/blæse kabine.

[Rosendal]

Det ser godt ud. Jeg fandt også nogle billeder jeg havde taget af bilen da jeg var oppe og kigge på den ved Flemming inden den blev voldtaget. Er det nogle jeg skal sende engang ved lejlighed?

[Morten TDI]

Hej

Ja dem vil jeg godt nok meget gerne have, mange tak!

v@gcars.dk kan du sende til

[Morten TDI]

Jeg rendte selv over nogen ældre billeder af bilen

se link her:

http://bilgalleri.dk/alb_vis.aspx?albumid=59141

[Kimb]

Den ligner fuldstændig den Golf 1, 1.1 jeg købte som min allerførste bil. Det var en 1979 dog i bordeaux. Kan huske jeg brugte stort set alt min fritid og penge på at holde rusten ud af den i de 2½ år jeg ejede den ! Din burde dog have de små kofangere med den årgang den har.

[Tylleren]

Puha et ordenligt projekt! Hatten af for det bliver lavet i bund.
Hvor får du pulverlakeret henne? Jeg har nemlig et mc stel jeg skal have malet

[Morten TDI]

Kimb: Jamen der kommer os de små på, det er bare et gammelt billede det oven over, Jeg håber heller ikke der skal laves rust i den her igen, jeg har fået noget skibsgrunder bunden skal ha med, som er med bly og alle mulige dejlige usunde ting

Tylleren: Det klare jeg på mit job

[Morten TDI]

18/2-10

Rustarbejdet er snart færdigt, her er lidt billeder af bilen fra afstand og i bedre kvalitet.

[Tylleren]

hold nu kæft der er svjst meget i den bil. Har du bar købt alt hvad der står under golf 1 i klokkeholms katalog!?

[G1-manden]

Er det ikke bundplader til de senere årgange? De ældste har ikke en vange på hver side i den forreste del af bunden.

Et stort stykke arbejde!! Har i kunnet holde målene på karrosseriet/lige?

MVH

[Morten TDI]

Tylleren: Noget nær det den var rusten

G1-manden: Det er ikke de rigtige bundplader men ikke så nemt at få fat i tingene til den første model her mere, så det måtte blive sådan. Ind til videre holder den stadig de mål som er taget inden skæring diverse steder, døre har dog ikke været i endnu men har jo været stivet af i døren med et rør på svejst mens den har været åben.

[Glaede]

Ser sku godt ud.. Glæder mig til at se den færdig!

[TDtweeks]

Så lykkedes det endelig for panelbankeren at huske at få kameraet med i værkstedet

Ja der er skiftet meget på bilen og alle de sædvanlige golf 1 steder havde været lavet før og desværre ikke særlig hensigtsmæssigt så de var rustet slemt igen. man ser ikke rigtig det på billederne med det eneste der var tilbage af bagvangerne var bagbrosbeslaget, alt andet var rustet bort, samme historie i hjørnerne under a-stolperne, bund, tværvange, lyftepunkt og inderskærm var ubrugeligt. osv der har været lidt at tage fat på.

Karrossen har holdt de opmålinger der er taget inden den skåret op ret godt og som Morten skrev er dørene det eneste der ikke har været prøvet endnu, efter målene skulle dørhullerne være som inden renovering, så der krydses fingre.

[TDtweeks]

Sidste nyt:

Tankpåfyldningen havde været skiftet i i fuld størrelse ved sidste rep og heldigvis var det nye repstykke lige nøjagtig stort nok til at kunne dække hullet med falset kant.

Kanten til bagklapslisten var lidt tynd og et par steder genemtæret så låsepladen blev skåret af og ny kant bukket til og svejst sammen igen.

[Morten TDI]

ser lækkert ud så er der ikke så lang vej igen igen

[TDtweeks]

Så er der sket lidt igen:

Begge inderskærme bag er færdig med nye inderskærmkanter og og rep af de steder der havde behov.

Døre og klapper er ligeledes blevet prøvemonteret og rettet til, pånær forskærme der bare lige er hængt på for at kunne se om linierne passede i første omgang. så der er en lille to do liste der skal kigge på nu så maleren kan få klapper og døre at starte op på.

Hvis nogen mangler en stak Swallowtail rep stykker så må de sige til, der er en dynge at tage af

[IBO]

R.E.S.P.E.C.T

[Morten TDI]

Dejligt at tingene kunne tilpasses efter lidt kamp - ikke så ringe, nu går det tjept mod den ende hvor maleren får nok at se til et stykke tid =)

[Cuno_golf3]

Ser fint ud

[TDtweeks]

Forskærmene er passet til og højre dør skulle have lidt arbejde, sidespejl monterings huller skulle fjernes, dørlåsen havde været lavet om til ny model lås og holderen til dørlisten manglede.
Bagklappen rummede en lille overraskelse der var lavet en lille lap over kanten der var lagt unden på rundt om kanten så det skulle laves om.

[Morten TDI]

Jow jow, modtog os mit nye logo til bagklap igår med skriften GOLF orig metal skilt. så skal bagklap lige tilpasses til de par skilte.

Modtog os nye stenslags lister til bagskærmene, skal lige monteres inden maler og pilles af igen.

De fleste løsdele skal afleveres idag ved maleren så nu begynder der at ske noget

[jansom]

Hvor skaffer du dele henne?