Denne kategori er KUN for jeres egne STORE projekter – Styling, opbygninger, tuning, kitcar ol.
Forumregler
Værkstedet - Storeprojekter > Tilføjelse til de generelle regler
Nye emner skal indholde billeder på det tidspunkt emnet oprettes
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 31. dec 2013, 13:00
Tor Morrison skrev: Nu ved jeg godt du forhandler APR, men er der en speciel grund til du valgte den indsugning du har på frem for en anden?
APR sælger jo også den fra VWR.
Hvilken bredde og diameter har de MTM fælge?
En god kammerat havde den på hans Cupra hvor han havde fået lavet custom rør fra fronten til turbo. Normalt er den Carbonio kun til TSI motorene. APR bruger også den Carbonio eller VWR på deres Stage 3 kit. På Cupra'en lavede vi diverse test og det var Carbonio der var mest flow i, det var dog før at APR overtog forhandlingen af VWR
MTM fælgene var ET50 og 8,5x19 men de er solgt
Tor Morrison
Medlem
Indlæg: 1162 Tilmeldt: 8. feb 2010, 22:51
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
18 times
Been thanked:
251 times
Indlæg
af Tor Morrison » 31. dec 2013, 13:25
Er du gået over til 18" fælge? Larmer Carbonio ikke
også mindre end de kit med mere åbent filter?
Audi RS3 2016 med TTE500 turbo
Livet er for kort til kedelige biler!
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 31. dec 2013, 14:33
Tor Morrison skrev: Er du gået over til 18" fælge? Larmer Carbonio ikke
også mindre end de kit med mere åbent filter?
Nej jeg har sat 19" OZ Ultraleggera med Michelin Pilot Super Sport på i første omgang
Carbonio og VWR siger mindre og yder mere end de åbne filtre ja
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 31. jan 2014, 21:09
Der er ikke sket så meget på det seneste. Jeg går og venter på lidt nye dele kommer hjem til den
VIDEO
Der kommer nye stempler på 83mm og så bliver blokken boret op og fin igen og så er vi klar til noget mere power
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 31. jan 2014, 21:10
Og ja vi fik da lige lavet en Golf R med samme turbokit der blev afleveret i går
d1nz
Medlem
Indlæg: 656 Tilmeldt: 18. jun 2013, 21:22
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Indlæg
af d1nz » 31. jan 2014, 23:53
kimhemm skrev: Der er ikke sket så meget på det seneste. Jeg går og venter på lidt nye dele kommer hjem til den
VIDEO
Der kommer nye stempler på 83mm og så bliver blokken boret op og fin igen og så er vi klar til noget mere power
Lyder spændene, men er det virkelig nødvendigt og udskifte stempler og plejlstænger igen? hvor langt har det andet kørt
Hvad regner du med at hk?
Ellers ser det godt ud
godt det forrør skal skiftes ud hvis du skal ha upg alligevel
kæft noget lortearbejde.
Kronborg
Aktiv medlem
Indlæg: 1607 Tilmeldt: 15. feb 2009, 19:23
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Brønderslev
Has thanked:
1 time
Been thanked:
100 times
Indlæg
af Kronborg » 1. feb 2014, 01:03
kimhemm skrev: Og ja vi fik da lige lavet en Golf R med samme turbokit der blev afleveret i går
Så der skal Stage 3+ på ?
Skrev du ikke, at den skulle have noget power ?
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 1. feb 2014, 01:11
d1nz skrev: kimhemm skrev: Der er ikke sket så meget på det seneste. Jeg går og venter på lidt nye dele kommer hjem til den
VIDEO
Der kommer nye stempler på 83mm og så bliver blokken boret op og fin igen og så er vi klar til noget mere power
Lyder spændene, men er det virkelig nødvendigt og udskifte stempler og plejlstænger igen? hvor langt har det andet kørt
Hvad regner du med at hk?
Ellers ser det godt ud
godt det forrør skal skiftes ud hvis du skal ha upg alligevel
kæft noget lortearbejde.
Jeg skal lige finde nogen billeder imorgen. Men ja, nye stempler var nødvendige... Sammen med en masse andet
jakethemoss
Aktiv medlem
Indlæg: 3285 Tilmeldt: 10. jul 2008, 19:51
Geografisk region: Nordsjælland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: danmark
Has thanked:
16 times
Been thanked:
8 times
Indlæg
af jakethemoss » 1. feb 2014, 08:07
Jeg er ked af dine kvaler med denne Kim, men ser frem til du får den på rette spor. Håber du får afklaret de ting der er
Associeret med BNAutoteknik.dk og BNA Performance
RIX
Meget aktiv medlem
Indlæg: 6994 Tilmeldt: 18. jun 2008, 12:12
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: GALTEN
Has thanked:
365 times
Been thanked:
104 times
Indlæg
af RIX » 1. feb 2014, 09:41
dur de gamle plejlstænger ikke????
VH:
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 1. feb 2014, 10:29
Lidt billeder af de gamle stænger og stempler
Egentlig fin kvalitet, men når man så ikke bruger tid på at få det samlet ordentligt ser det sådan ud
Den havde ridset stempler og bøjet ventiler. Men se på cylindervæggen... så for at få det lavet helt fint igen og til at stole på denne gang blev der bestilt ny indmad med 83mm boring så vi kan få en helt ren og fin blok der kan tåle noget effekt.
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 1. feb 2014, 10:29
Kronborg skrev: kimhemm skrev: Og ja vi fik da lige lavet en Golf R med samme turbokit der blev afleveret i går
Så der skal Stage 3+ på ?
Skrev du ikke, at den skulle have noget power ?
Den Golf ? Den fik også nye DSG koblinger og skal lige have kørt dem til stille og roligt
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 1. feb 2014, 10:31
jakethemoss skrev: Jeg er ked af dine kvaler med denne Kim, men ser frem til du får den på rette spor. Håber du får afklaret de ting der er
Det var desværre en rigtig kedelig omgang at opdage standen på den bil
Men, kan ikke bruge en masse negativ tid på det. Nu er den i gode hænder og er splittet i stumper og alle fejl og mangler er fundet og nye stumper er bestilt hjem så vi forhåbentlig får samlet en holdbar hurtig bil denne gang
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 1. feb 2014, 10:31
RIX skrev: dur de gamle plejlstænger ikke????
VH:
Det skal laves ordentligt så ingen halve løsninger denne gang
d1nz
Medlem
Indlæg: 656 Tilmeldt: 18. jun 2013, 21:22
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Indlæg
af d1nz » 1. feb 2014, 18:24
kimhemm skrev: RIX skrev: dur de gamle plejlstænger ikke????
VH:
Det skal laves ordentligt så ingen halve løsninger denne gang
Det glæder vi os til at se mere til. Spændene protjekt
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 2. feb 2014, 00:26
d1nz skrev: kimhemm skrev: RIX skrev: dur de gamle plejlstænger ikke????
VH:
Det skal laves ordentligt så ingen halve løsninger denne gang
Det glæder vi os til at se mere til. Spændene protjekt
Ja lige nu er det bare vente vente på nye dele kommer hjem desværre
d1nz
Medlem
Indlæg: 656 Tilmeldt: 18. jun 2013, 21:22
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Indlæg
af d1nz » 2. feb 2014, 00:27
kimhemm skrev: d1nz skrev: kimhemm skrev:
Det skal laves ordentligt så ingen halve løsninger denne gang
Det glæder vi os til at se mere til. Spændene protjekt
Ja lige nu er det bare vente vente på nye dele kommer hjem desværre
haha, kender det alt for godt
hvor lang tid tager det?
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 2. feb 2014, 00:32
d1nz skrev: haha, kender det alt for godt
hvor lang tid tager det?
Indmaden skulle gerne komme engang i næste uge eller ugen efter så vi kan komme igang med at få bygget motoren op igen
Turbokit er også på vej
Så mangler der lidt andre dele som kommer hen af vejen
d1nz
Medlem
Indlæg: 656 Tilmeldt: 18. jun 2013, 21:22
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Indlæg
af d1nz » 2. feb 2014, 01:12
kimhemm skrev: d1nz skrev: haha, kender det alt for godt
hvor lang tid tager det?
Indmaden skulle gerne komme engang i næste uge eller ugen efter så vi kan komme igang med at få bygget motoren op igen
Turbokit er også på vej
Så mangler der lidt andre dele som kommer hen af vejen
Fedt
hvad for et turbokit kommer der på?
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 2. feb 2014, 13:30
d1nz skrev: kimhemm skrev: d1nz skrev: haha, kender det alt for godt
hvor lang tid tager det?
Indmaden skulle gerne komme engang i næste uge eller ugen efter så vi kan komme igang med at få bygget motoren op igen
Turbokit er også på vej
Så mangler der lidt andre dele som kommer hen af vejen
Fedt
hvad for et turbokit kommer der på?
APR kit
bslaursen
Medlem
Indlæg: 524 Tilmeldt: 2. dec 2008, 18:44
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Ja
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Indlæg
af bslaursen » 2. feb 2014, 15:02
Hvis de gamle stænger og stempler bare ryger i skraldespanden, aftager jeg dem da gerne..
Ketner tekniker
Tidligere Mekonomen Dieseltekniker
Tidligere Touran 2.0 TDI nu Altea 2.0 TDI. VCDS
Cannondale F29 carbon i fritiden
#Bikefever racingteam
SHG
Medlem
Indlæg: 1234 Tilmeldt: 11. dec 2009, 22:17
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Indlæg
af SHG » 2. feb 2014, 16:13
ImageUploadedByTapatalk1391354016.707697.jpg (73.32 KiB) Vist 4900 gange
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 2. feb 2014, 16:38
bslaursen skrev: Hvis de gamle stænger og stempler bare ryger i skraldespanden, aftager jeg dem da gerne..
Stempler er lidt ridsede men kan sikkert reddes hvis man vil det, send et bud i en PB hvis du har interesse i dem
Jeg valgte bare at dette projekt skulle være lavet ordentligt og som en APR demobil med hvad de kan levere så der røg nye på indkøbssedlen.
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 2. feb 2014, 16:39
SHG skrev: ImageUploadedByTapatalk1391354016.707697.jpg
Den der venter på noget godt venter ikke forgæves har jeg hørt
SHG
Medlem
Indlæg: 1234 Tilmeldt: 11. dec 2009, 22:17
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Indlæg
af SHG » 2. feb 2014, 17:13
Har osse svært ved at se, hvordan du skulle kunne blive skuffet.
Den bliver fandeme vild, den S3'er der!
Senest rettet af
SHG 2. feb 2014, 18:45, rettet i alt 1 gang.
bugs
Nyt medlem
Indlæg: 230 Tilmeldt: 2. dec 2013, 18:39
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
0
Been thanked:
4 times
Indlæg
af bugs » 2. feb 2014, 18:22
kimhemm skrev: Lidt billeder af de gamle stænger og stempler
Egentlig fin kvalitet, men når man så ikke bruger tid på at få det samlet ordentligt ser det sådan ud
Den havde ridset stempler og bøjet ventiler. Men se på cylindervæggen... så for at få det lavet helt fint igen og til at stole på denne gang blev der bestilt ny indmad med 83mm boring så vi kan få en helt ren og fin blok der kan tåle noget effekt.
Vil du af med de gamle stemplee og stænger ,er jeg interesseret
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 2. feb 2014, 20:44
SHG skrev: Har osse svært ved at se, hvordan du skulle kunne blive skuffet.
Den bliver fandeme vild, den S3'er der!
Den er i hvert fald ude hos Martin og gutterne som ved hvad de laver nu modsat det tidligere værksted...
d1nz
Medlem
Indlæg: 656 Tilmeldt: 18. jun 2013, 21:22
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Indlæg
af d1nz » 2. feb 2014, 21:27
kimhemm skrev: SHG skrev: Har osse svært ved at se, hvordan du skulle kunne blive skuffet.
Den bliver fandeme vild, den S3'er der!
Den er i hvert fald ude hos Martin og gutterne som ved hvad de laver nu modsat det tidligere værksted...
Må man spørge hvem der har lavet det tidligere arbejde? eller vil du ikke hænge nogen ud.
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492 Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Kontakt:
Indlæg
af kimhemm » 2. feb 2014, 21:30
d1nz skrev: kimhemm skrev: SHG skrev: Har osse svært ved at se, hvordan du skulle kunne blive skuffet.
Den bliver fandeme vild, den S3'er der!
Den er i hvert fald ude hos Martin og gutterne som ved hvad de laver nu modsat det tidligere værksted...
Må man spørge hvem der har lavet det tidligere arbejde? eller vil du ikke hænge nogen ud.
Svaret står i første indlæg
d1nz
Medlem
Indlæg: 656 Tilmeldt: 18. jun 2013, 21:22
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked:
0
Been thanked:
0
Indlæg
af d1nz » 2. feb 2014, 21:34
kimhemm skrev: d1nz skrev: kimhemm skrev:
Den er i hvert fald ude hos Martin og gutterne som ved hvad de laver nu modsat det tidligere værksted...
Må man spørge hvem der har lavet det tidligere arbejde? eller vil du ikke hænge nogen ud.
Svaret står i første indlæg
fair nok.