Porsche 356 rep

[i-s]

Nu ved jeg godt det overhovdet ikke kommer til og kunne ses at du stort set har bygget forbroen selv men hvis man er helt firkantet er forbroen så ikke zone a? Det her projekt er vildt imponerende

Præcis, det er "Zone A". Så det er godt han laver det pænt

[V10-3L]

Nu ved jeg godt det overhovdet ikke kommer til og kunne ses at du stort set har bygget forbroen selv men hvis man er helt firkantet er forbroen så ikke zone a? Det her projekt er vildt imponerende

Præcis, det er "Zone A". Så det er godt han laver det pænt

Altså jeg har lige snakket med vestjyllands tidligere mest frygtede synsmand
Men idag er han min kammerat
Han siger at zone A er HJULFØRENDE ophæng så som bærearme, fjederben og lign.
Han er 99% sikker på at det jeg lige har lavet er en Zone B. Især også da den jo er en integreret del af karrosseriet.

Men jo om ALLE regler er 100% overholdt er da ikke sikker, men jeg er nu ret sikker på at den er gangbar

[V10-3L]

Nogenlunde færdig, mangler bare at lave bunden.

Men er blevet kaldt på job imorgen
Sagde først nej, men så kom jeg i tanke om alle de pladedele jeg ikke har råd til.. jeg kommer chef

[Rasmusa]

Når maner færdig med sådan en (vildt imponerende!!!) restaurering - hedder det så en kit-Car ?
Damn det er noget af et puslespil - stor respekt!!!

[Syndicate]

Stor respekt!

Trofast følger ligeså

[Golf 3 tdi gti]

Hvis bare man selv havde dit gå på mod til sådan en ombygning. Vildt spændende at følge. Bliver helt inspireret til at sætte min gamle golf i stand selv. Selvom den er fra 97 er det ligefør den har ligeså meget rust

[V10-3L]

Når maner færdig med sådan en (vildt imponerende!!!) restaurering - hedder det så en kit-Car ?
Damn det er noget af et puslespil - stor respekt!!!

Tak.
Nej al respekt for kit-cars, det er ikke noget for mig.
I want "the real deal" so to speak.

[V10-3L]

Nej når engang jeg skal vider til et nyt projekt så kunne jeg godt tænke mig en Jaguar XK 120-140 eller 150. Ved ikke præsis hvorfor men det kunne jeg bare godt tænke mig. Måske fordi far altid har haft en Jaguar..
Men en Porsche 993 og en 924 Turbo står også meget højt på listen over biler jeg skal eje en dag

[V10-3L]

Jeg har brug for jeres hjælp.
Jeg kunne godt tænke mig at se en anden Porsche magen til min. Helst en B model.

Det er nogen ting jeg er lidt i tvivl om, bl.a de bagerste vanger der hvor de er svejst sammen med bunden..
Synes ikke at kunne finde nogle gode billeder på nettet..?

[E]

Kan du bruge dette?
http://www.oldtimer-doctor.com/projekte ... kieren.htm

Har Simonsen ikke tegninger over det? Men ellers kan jeg nok godt finde en dansk bil du kan se.

Ps. Hvis du vil have en 924 Turbo kan vi da godt lave en byttehandel

E

[V10-3L]

Kan du bruge dette?
http://www.oldtimer-doctor.com/projekte ... kieren.htm

Har Simonsen ikke tegninger over det? Men ellers kan jeg nok godt finde en dansk bil du kan se.

Ps. Hvis du vil have en 924 Turbo kan vi da godt lave en byttehandel

E

Det er Simonsen jeg har lejet bænken af, men kender ham ikke som sådan. Han har dog sendt mig en del tegninger og lign. Men jeg har nu ikke snakket med ham ang mit lille problem med vognbund/vangesamlingen.

Det allerbedste ville være hvis jeg kunne se en anden bil magen til min egen og gerne en der er rimelig original, jeg jeg ikke kikke efter noget som er forkert lavet
Kunne du trække i nogle så tråde så det kunne lade sig gøre så ville det bare være så lækker

Tak for at dele linket, men jeg kan desværre ikke rigtig se det præsis nok på

[V10-3L]

Det er det her område jeg ikke er helt dus med endnu.
Problemet er at der har været lavet meget sjusk hvor de har ændret lidt på den originale form, så jeg sidder lige og prøver at greje det hehe

[V10-3L]

Men men men, jeg har en plan
Nu skal vi jo hellere ikke gøre det sværer end det er..Kom igang

[V10-3L]

Og den anden side
For satan da
I skulle se min kæreste da jeg viste hende bilen og fortalte at jeg havde givet 20.000€ for den

[V10-3L]

Godt nok har jeg en rimelig plan over hvordan jeg vil gribe det an, meeen det ændre ikke på den fact at jeg ikke ved pt hvordan det skal se ud...
Der skal hvis studeres lidt nærmere inden der skal sættes en vinkelsliber i ..hmm

[SorenR]

[V10-3L]

Tak SørenR

[V10-3L]

Jeg har fundet lidt div billeder på nettet som synes at ha konkluderet at jeg ikke er den eneste der har undret mig over hvordan det skal laves..

Det der er lavet der er jeg rimelig sikker på at der er forkert lavet.
Jeg tror at den lodrette pladesamling af vangerne skal slutte der hvor vognbunden startet..
Vangerne løber jo yderligere 20-30cm længere frem end der hvor vognbund starter..

[V10-3L]

Men det indikere billedet som sørenR fandt også, der kan kan se at de sidste 20cm af vangerne bliver vandrette..

[Fanoe]

Jeg har brug for jeres hjælp.
Jeg kunne godt tænke mig at se en anden Porsche magen til min. Helst en B model.

Det er nogen ting jeg er lidt i tvivl om, bl.a de bagerste vanger der hvor de er svejst sammen med bunden..
Synes ikke at kunne finde nogle gode billeder på nettet..?

Godt nok en D model Rear Frame Rail Repair Help.

Faldt også lige over denne: 101 RESTORATION TECH TIPS

[SorenR]

Hvis du kigger på oversigtstegningen så, når man svejser 19 og 14 sammen kommer der et rør (?) ud gennem "foden" på 14. Starten af røret (i 19) skal garanteret forbindes med hullet bagerst i bunden (8) og derefter varmerøret som løber bag panelet 5. D.v.s. hullet i "foden" på 14 dækkes af panelet 5 som det ses på billedet nedenfor..

[V10-3L]

Hvis du kigger på oversigtstegningen så, når man svejser 19 og 14 sammen kommer der et rør (?) ud gennem "foden" på 14. Starten af røret (i 19) skal garanteret forbindes med hullet bagerst i bunden (8) og derefter varmerøret som løber bag panelet 5. D.v.s. hullet i "foden" på 14 dækkes af panelet 5 som det ses på billedet nedenfor..

Røret der løber inde i vangen er et lille varmerør som blæser varm luft op på bagruden i begge sider
Varmerørne er jeg ikke i tvivl om som sådan.
Det er udelukkende udformningen på de sidste eller første 30 cm af vangerne og måden det rigtig svejses sammen med vognbunden

[SorenR]

1958 365A T2...



http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... 50#6990150

[V10-3L]

1958 365A T2...



http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... 50#6990150

Ja det var et fedt billed bortset fra at det er en A model, og den er lavet anderledes end B modellen

[V10-3L]

Nå godnat, må hellere gå til køjs skal tidlig op og på job..
Kommer tid kommer råd

[E]

Du har fået en pb

E

[V10-3L]

Jørgen Klevin har ikke levet forgæves

[Jay-Jay]

Jørgen Klevin har ikke levet forgæves

Han lever da stadigvæk, ser det ud til

[V10-3L]

Hmm har lige haft en dårlig oplevelse.
Jeg bestilte jo en del stumper god Restoration-design i Canada, bl.a de inderskærme jeg skulle bruge til forenden. Da jeg var inde og tjekke op på om de snart havde sendt stumperne, kunne jeg pludselig se at de havde fået en distruptør i Europa... det så jeg ikke første gang da jeg bestilte stumperne. Tror at det er noget nyt.. Nu har jeg så fået en mail på at de har sendt min ordre til Europa afdelingen.. det er sådan set fint nok, bortset fra at priserne er skruet 50% op...
Har ringet til dem i Canada og klaget min nød hos en sød kontormus
Ved ikke hvad det ender med endnu. Men noget dyrt, er nu blevet FOR dyr.
Tænker at jeg annullere ordren hvis de virkelig skal ha 975€ pr stk..

[V10-3L]

Tid til at handle..!