Mk4rasmus' A3 2.0 TFSI quattro (Update 27/10 - Indkøring)

[mk4Rasmus]

Har brug for lidt hjælp fra nogle kyndige kodnings
Er der nogen mulighed for at lave så den information kan blive fremme på skærmen?

Du kan evt. købe en polar-fis (lyder kinky, men det er det ikke )

Eksempel:

Har overvejet det, og det kunne sagtens blive enden på det
Det var bare lidt snildere hvis nu man kunne det andet

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[Joakim225]

Hvad er opsætningen? Det lyder sku godt med lidt pop'n bang

[mk4Rasmus]

Hvad er opsætningen? Det lyder sku godt med lidt pop'n bang

Ja det lyder sgu helt fint
Opsætningen er Milltek turboback, uden katalysator, og uden mellempotte, forge twintake indsugning, r8 tændspoler, runner flap delete og en ellers sund og velholdt motor

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[mk4Rasmus]

Fik lavet lidt gejl i går aftes

Knap til at cutte strømmen til DV'en, og en knap til en kommende VUS ventil

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[m power]

Hvad er opsætningen? Det lyder sku godt med lidt pop'n bang

Ja det lyder sgu helt fint
Opsætningen er Milltek turboback, uden katalysator, og uden mellempotte, forge twintake indsugning, r8 tændspoler, runner flap delete og en ellers sund og velholdt motor

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Er der ingen hpfp upgrade ?

[Mikkel G]

Rigtig fin måling du har fået..

Tror jeg skal have kigget på min timing af kæden, for hiver kun 266 med ca. samme opsætning
Dog med 100 cellers kat og APR map..

[mk4Rasmus]

Hvad er opsætningen? Det lyder sku godt med lidt pop'n bang

Ja det lyder sgu helt fint
Opsætningen er Milltek turboback, uden katalysator, og uden mellempotte, forge twintake indsugning, r8 tændspoler, runner flap delete og en ellers sund og velholdt motor

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Er der ingen hpfp upgrade ?

Overhovedet ikke, helt original ud over de ting, og lambda'en er helt perfekt

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[mk4Rasmus]

Rigtig fin måling du har fået..

Tror jeg skal have kigget på min timing af kæden, for hiver kun 266 med ca. samme opsætning
Dog med 100 cellers kat og APR map..

Den tager nok ikke 20 heste den kat
Kan man ikke måle timingen med vcds på tfsi'erne?

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[Joakim225]

Ja det lyder sgu helt fint
Opsætningen er Milltek turboback, uden katalysator, og uden mellempotte, forge twintake indsugning, r8 tændspoler, runner flap delete og en ellers sund og velholdt motor

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Er der ingen hpfp upgrade ?

Overhovedet ikke, helt original ud over de ting, og lambda'en er helt perfekt

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Er det Hardcut-limiter den har fået kodet ind så?
Jeg kunne ikke få min til at skyde sådan som din, den kan give et lille puf når man skifter gear, men tuneren sagde der skulle S3 dyser til...

[Mikkel G]

Den tager nok ikke 20 heste den kat
Kan man ikke måle timingen med vcds på tfsi'erne?

Tror jeg nemlig heller ikke..
Jo det kan man nemlig, har bare ikke lige haft gjort det endnu..

Selv jeg har upgrade indmad i hpfp..

[m power]

Ja det lyder sgu helt fint
Opsætningen er Milltek turboback, uden katalysator, og uden mellempotte, forge twintake indsugning, r8 tændspoler, runner flap delete og en ellers sund og velholdt motor

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Er der ingen hpfp upgrade ?

Overhovedet ikke, helt original ud over de ting, og lambda'en er helt perfekt

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Okay
Normalt så kan de ikke lave den effekt uden at der er monteret en upgrade HPFP, men så er du jo bare heldig at din kan det
Nu er der så heller ikke 2 felter der måler 100% ens, så man skal jo passe på med at sammenligne.
Men jeg kunne nu godt tænke mig at se en rulning på enten Sorens2 eller JH (natmekanikerens) felt

[Mikkel K]

Nogen grund til N80 delete andet end at rydde lidt op i motorrummet? Hvor er der lavet udluftning til?

[mk4Rasmus]

Nogen grund til N80 delete andet end at rydde lidt op i motorrummet? Hvor er der lavet udluftning til?

Der sidder en catch can nu der hvor kulfilteret sad, og den meldte fejl uanset hvordan man strikkede det sammen
Slangen fra tanken er bare stripset til nede i bunden af motorrumet med et lille filter på

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[mk4Rasmus]

Er der ingen hpfp upgrade ?

Overhovedet ikke, helt original ud over de ting, og lambda'en er helt perfekt

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Okay
Normalt så kan de ikke lave den effekt uden at der er monteret en upgrade HPFP, men så er du jo bare heldig at din kan det
Nu er der så heller ikke 2 felter der måler 100% ens, så man skal jo passe på med at sammenligne.
Men jeg kunne nu godt tænke mig at se en rulning på enten Sorens2 eller JH (natmekanikerens) felt

Ja, det kunne være sjovt
Dog tror jeg nu at scantunes felt måler rimelig præcist

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[mk4Rasmus]

Er der ingen hpfp upgrade ?

Overhovedet ikke, helt original ud over de ting, og lambda'en er helt perfekt

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Er det Hardcut-limiter den har fået kodet ind så?
Jeg kunne ikke få min til at skyde sådan som din, den kan give et lille puf når man skifter gear, men tuneren sagde der skulle S3 dyser til...

Hardcut ja


Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[mk4Rasmus]

Nyt rat, en længe ventet opgradering!

Havde det samme rat i min gamle b7'er, og lige siden jeg solgte den for 2 år sidem, er det det jeg har savnet mest! Så nu måtte det til

Mangler dog lige den rigtige ratelektronik inden knapperne kommer til at virke

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[jakethemoss]

Det pynter gevaldigt, og er lækkert at benytte samtidigt

[Mikkel G]

Så virker polarfis også endnu bedre, når du har et rat med knapper. Bliver lidt jaloux

[mk4Rasmus]

Ny ratelektronik monteret!

Jeg er noget tilpas!!

[Joakim225]

Var det bare nyt ratelektronik i også spillede det?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mk4Rasmus]

Var det bare nyt ratelektronik i også spillede det?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jep, og så en kodning, grundindstilling af ratvinkelsensoren og styre stops limit

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[mk4Rasmus]

En lille opdatering!


Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[MathiasFB]

Fedt Kan man få den godkendt med bremserne?

[SorenM]

Fik lavet lidt gejl i går aftes

Knap til at cutte strømmen til DV'en, og en knap til en kommende VUS ventil

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Hvad er formålet med at cutte strømmen til blowoff?

[mk4Rasmus]

Fik lavet lidt gejl i går aftes

Knap til at cutte strømmen til DV'en, og en knap til en kommende VUS ventil

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

Hvad er formålet med at cutte strømmen til blowoff?

Ikke andet end lyden på den her måde kan man bare slå det fra når man bliver træt af at høre på det

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[mk4Rasmus]

Fedt Kan man få den godkendt med bremserne?

Godkendt??
Ej, det tvivler jeg på kan betale sig, de kommer ikke fra samme karosseri jo, de kommer fra en RSQ3

Sendt fra min E6653 med Tapatalk

[jakethemoss]

Hvorfor cutte DV?

[mk4Rasmus]

Hvorfor cutte DV?

Udelukkende til hvis man bliver i humør til at høre på lidt "turbo flutter"

[jakethemoss]

Hvorfor cutte DV?

Udelukkende til hvis man bliver i humør til at høre på lidt "turbo flutter"

Har du monteret en Forge flutter enhed ellers siger den vel ikke noget ved at fjerne styring af DV?

[mk4Rasmus]

Hvorfor cutte DV?

Udelukkende til hvis man bliver i humør til at høre på lidt "turbo flutter"

Har du monteret en Forge flutter enhed ellers siger den vel ikke noget ved at fjerne styring af DV?

Hvis strømmen fjernes åbnes dv'en jo ikke, og er tvunget til at skyde ladetrykket tilbage igennem turboen, og laver den lyd

Sendt fra min E6653 med Tapatalk