VAGcars.dk

Dette projekt er om genopbygning af en Porsche 997 RSR.
Data på Bil:
Porsche 997 Cup fra 2005
Ombygget til 2007 RSR
Motor:
6 cyl. Boxer 4,3L 580hk.
Gear:
6 trins seq. med paddel shift.

Grunden til genopbygningen er:
Til Special Saloon Car løbet på Ring Djursland, startede alle ud i tør vejr på slicks, men efter ca. 10 min. begynde det at styrt regne.
En Ferrari spandt rundt på vej ned af "trapperne" og da Porschen
prøvede at bremse, spandt den og kurrede sidelæns ind i fronten på
Ferrarien.
Porschen skal skilles helt ad, en ny karosse skal hentes i Tyskland.
Da bilen ikke er en original RSR kan man kun få en Cup karosse så den
skal bygges om inden den kan samles.

Spændende projekt

ku da godt være man skulle ned og stå med lang hals ind over hækken, det er satme et lækkert projekt, men en ordentlig mundfuld.

svan

Ja det er ikke sikkert den nå at blive klar til finalen på Jyllands Ringen
Næste weekend.

morten schmidt skrev:Ja det er ikke sikkert den nå at blive klar til finalen på Jyllands Ringen
Næste weekend.

aaaarhhhhhh morten, hvis nu du holder ferie i næste uge.........................

svan

Skal du stå i indkørselen med det?

Ikke Klar til finalen næste weekend ??
- Aaaerh, lidt spartelmase og en sjat maling, så er den sgudda klar til udstillingslokalet ved den lokale brugtvognshandler. ...

/ Lars

Hvad med det gamle karrosse - for dyrt at redde?

Den har fået lov til af komme ind i garagen
Karossen har fået rigtigt meget, den har lavet buler i begge bagskærme, og buret er ødelagt.

Her er lidt flere billeder.

Det lige meget, han tager bare en af de andre i rækken
Ej det sgu surt, men vi havde alligevel den vildeste stuntmand et par weekender efter i YTCC

Hej Morten

Send mig en PB hvis det engang skal laves det karrosse.

Så fik jeg skruet lidt igen.

Så fik jeg motoren ud.

Så blev jeg færdig med at skille.
Så venter turen til Tyskland, efter ny karosse og kulfiber dele.

rart at se der sker noget, var sgu bange for du var gået i stå

svan

Vildt spændende projekt/tråd, som jeg glæder mig til at følge.

Karossen ser da ikke så medtaget ud på billederne som du har taget af demonteringen. ?

Den anden side er den værste.
Der er også flere steder den har slået sig når man ser den "live"

Læste godt længere tilbage i tråden at der var "flimmer" i bagskærme pga. uheldet ..... Men sjovt som den ikke ser specielt mærket ud efter du har adskilt dyret ..
Billeder er taknemmelige

Så er jeg klar til "road trip" Weissach tur/ retur.
Først til Zim Speed og hente kulfiber bodywork.
Derefter til Porsche i Weissach efter den nye karosse.
En tur på ca. 2000km.

Puha, det lyder som en dyr sport

Hvorfor skal du have den gamle karrosse med ??

hpo skrev:Hvorfor skal du have den gamle karrosse med ??

der er vel pant på sådan en dåse

det er satme en ordentlig mundfuld det der Morten

svan

Det er rigtigt der er pant på sådan en.
Man får ca. 7600 euro for den

Så kom den nye karosse hjem.
2000 km. med trailer og meget trafik og vejarbejde.
Det er en hård tur.

færdig til race i weekenden

svan

Nej der kører vi Rally sprint i Kolding
Med 997 GT3 CUP
Og man kan jo ikke kører i 2 biler samtidigt.

Ser fedt ud dit projekt Morten, vidste ikke der var nogen i Faxe der havde sådan en fin racer der

Tør man spørge hvad sådan en ny 911 karosse koster?

Iøvrigt, laver de dem stadig eller er det noget fra et lager? Modellen der er da udgået right?

Og hvad bruger de den gamle karosse til siden panten er så dyr?

De har stadig karosser på lager til 997 selvom den er udgået.
Jeg så der stod flere både Cup og RSR i Weissach.
karossen koster ca. 25000 euro. - pant så omkring 18000
De bruger ikke karossen til noget det er bare for ikke at have biler
der ikke er lavet rigtigt ude at køre.