VAGcars.dk

Jeg købte en gammel golf 2 for ca 3 år siden gti 8v (112 hk) fra 1985. Jeg havde længe gået og tænkt på at lave en golf 2 med en pumpe-dyse motor. Så jeg købte en golf 4 1.9 TDI 130 hk med 6 gear fra 2002 (totalt skadet)

Den skadet golf

Et par billeder af da jeg var ved at skifte paneler på Golfen

Meget små billeder.

Sprint20 skrev:Meget små billeder.

De er faktisk på grænse til ubrugelige, men et spændende projekt.

ja jeg beklager de små billeder. men kunne ikke finde ud af at få lagt dem op i normal størrelse

her er lidt flere billeder.

De seneste billeder er meget bedre og man kan faktisk se hvad de skal forstille

så blev motorrummet malet i den farve som bilen skal have.

så kunne man begynde at montere ledningsnet og motor i karossen

så blev billederne lidt større

billeder af undervognen hvor den har fået gummihud over det hele.

lidt flere billeder

motor montering

Tager du så det komplette ledningsnet fra den skadede Golf og smider over i bilen, eller får du motorledningsnettet fusket sammen med det fra Golf 2'en?

Fedt projekt

ja det komplette ledningsnet fra golf 4 er monteret på nær det til abs og airbag. det er blevet klippet ud. ledningsnettet er blevet tilpasset til golf 2 kontakter. og der alligevel lidt der skal laves om før det lykkes. og næsten hele motor ledningsnettet er blevet lavet om før det kunne sidde pænt. og ledningsnettet til oliefyret er trukket ind i det det andet ledningsnet. der sidder normalt også 2 relæer i motorrummet på en golf 4de er også monteret i relæ holderen i kabinen. ja alt er faktisk lavet om før jeg blev tilfreds

Lyder som lidt af et arbejde at flytte et helt ledningsnet over og speciel tilpasse det!
Det skal nok blive godt!
Er næste projekt at få skohornet en V6 TDI i?

Josl skrev:Er næste projekt at få skohornet en V6 TDI i?

Hvorfor? Det her i sig selv er da super fedt, med lidt støjdæmpning og lige så meget kræsen for detaljen som der har været indtil videre, så bliver den jo fantastisk.

Eneste anke jeg har so far er urene i midterkonsollen, de er sgu en ommer imo.

Hvorfor?
Hvorfor ikke?

Sputte skrev:

Josl skrev:Er næste projekt at få skohornet en V6 TDI i?

Hvorfor? Det her i sig selv er da super fedt, med lidt støjdæmpning og lige så meget kræsen for detaljen som der har været indtil videre, så bliver den jo fantastisk.

Eneste anke jeg har so far er urene i midterkonsollen, de er sgu en ommer imo.

Også min eneste anke. De er bare ikke pæne. Ellers ser det flot og vellavet ud.

Fedt projekt!

Bliver rigtigt fint hvis du ellers holder Golfen så orginalt som muligt

Jeg vil godt give jer ret i at urene ikke er de pæneste. Men de sad i. Det var også planen at bilen skulle stå så orginal som mulig. Med de små kofanger med crom kant. Og 16v underlæbe.

Planen var at den den kommer til at se ca sådan ud. bare med et par døre mere

Fedt at du endelig har fået lagt projektet op Ser ud til vi har været meget af det samme igennem. Flot arbejde ind til videre. Er den hvid/gule bund sprøjtesealer eller body, og har du malet ovenpå? Min har fået sprøjtesealer og og body ovenpå, og jeg har virkelig fortrudt at jeg ikke har givet det maling efter.

jimmi min blev metaliseret og så har den fået 3 gange epoxy og derefter okker farvet gummihud. jeg mener at det var fra kent.

Er gummihuden sprøjtesealer? Min har også fået epoxy 4400

nej alle samlinger er blevet sealet med sealing

fik du monteret anden lader på den inden den kom i vognen eller der std.lader på endnu...michael

Og hvad gør du med gearingen på den når den skal køre på de små hjul?