VAGcars.dk

Hej
Jeg købte den her fine Jetta i oktober 2015, så det er vidst på tide at få fortalt lidt om hvad der er sket med den side og hvad der er af planer fremadrettet.

Lidt info om bilen
Volkswagen Jetta MK6 - 2012
Motor 2.0 Tdi CFFB 140 hk 320 nm
Gearkasse DSG 6 Trins DQ250
Undervogn HR fjedre 55/40
Sommerfælge - Veemann V-FS26 19x8,5 ET42 & 19x9,5 ET40 (Solgt)
Vinterfælge - Audi kopi 18x8 ET45
Da jeg købte den havde den kørt 100.00km
Den var chippet da jeg købte den, men efter den har fået opdatering (Dieselgate) fra VW er den blevet standard igen

Indtil videre har jeg lavet følgende
-Monteret en 21" LED lygte bagved det nederste gitter som er koblet over langlys, med en kontakt i kabinen til at slå den fra som sider foran gearstangen (se billedet med klimapanel)
-Skiftet alle glødepærer i kabinen til LED
-Opgraderet bremser til Golf 7 R 340mm for og Golf 5 R32 310mm bag, samt malet kaliber orange.
- Sænket med H&R fjedre 55mm foran og 40mm bag
-R-Line fladbundet med paddleshift
-LED tågelygter
-Turbo upgrade GTC1549VZ
-Footwell light
-Originale Bi-xenon lygter
-Front grill med sorte lister
-Facelift klimapanel
-Darkside S3 intercool
-Darkside EGR cooler delete
-DPF delete
-LED baglygter
-Match PP41DSP forstærker
-Facelift gearstang

Hvilke dæk størrelse har du på sommerfælgene 8.5x19 og 9.5x19?

kedde1234 skrev:Hvilke dæk størrelse har du på sommerfælgene 8.5x19 og 9.5x19?

235-35R19 og 265-30R19

Flot bil. Det bliver pisse godt, med de opgraderinger du har i tankerne:)

Ehm, hvorfor har du monteret den ekstra lygte foran? Er det billedet der snyder, eller er der sådan for alvor blus på dit nummerpladelys?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jo tak
Det er nok mest bare fordi jeg kan, og for at gøre noget andet end alle andre. og så er det ret lækkert med en masse lys
Og ja der er for alvor gang i nummerplade lyset.

[quote="JonasG"]Jo tak
Det er nok mest bare fordi jeg kan, og for at gøre noget andet end alle andre. og så er det ret lækkert med en masse lys

Vil sådan en LED lysbom kunne monteres på en Golf 6?


Sent from my iPad using Tapatalk

Det kan sagtens lade sig gøre på en Golf 6

Var de Golf R bremser bolt on, eller skulle der ændres noget?
Er det 19"? Synes bare skiverne ser lidt små ud, måske billedet bare snyder lidt.

Så længe du har bremseåg med så er de bolt on. Det eneste problem jeg stødte på var golf 7 R kaliber bag på, de er nemlig med elektronisk håndbremse.

Jeg tror billedet snyder lidt, de er 60mm større i diameter. Der er stor forskel i bremse længden!

Så kom min turbo endelig ind af døren!
Det er en GTC1549VZ hybrid.
Det er en CR170 turbo med et 52mm kompressor hjul, orginalt er det 49mm. Den kan klare 1,9 bar
Den er købt ved XMAN Turbo

Nu har jeg monteret den nye turbo, og fået den kørt ind
200hk og 410nu, lidt mindre end hvad jeg regnede med. Men hold kæft den går godt nu!
Jeg har målt 40-120 km/til med Polar FIS+
Bedste tid standard 10,9 sek.
Samme sted med ny turbo 8,5 sek.
Topfart er også blevet en smule højere. Før var den begrænset til 220 km/t. Jeg har ikke prøvet en ordentlig tur endnu, men den er kommet på 234 km/t og er meget hurtigere der oppe!

Lækkert! Flere kræfter er altid godt


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja helt sikkert!
Det blev godt nok sløv da den fik den famøse opdatering ved VW!

Håber ikke du så kører på billig-diesel men måske kører Shell eller Circle K Miles Plus. Sidstnævnte kan bestemt anbefales. Fed vogn i øvrigt.

/Claus (Passat Var 06, 2,0 TDI 16v)

Jeg kører på det billigste jeg kan finde, jeg tror ikke på det vidunder diesel de sælger.

Hva havde du regnet med af power?
Det kan da umuligt betale sig at opgradere for at lave kun 200 hk?

Havde regnet med Ca 220hk og 440mm

Så komå der et sæt sprit nye bi-xenon forlygter ind af døren!
Det er satme lækkert at køre med! Har også bestilt lygte regulering og AFS modul så det bliver 100% lovligt og lygter bliver udnyttet fuldt ud.
Jeg skal nok lige få taget nogle bedre billeder

JonasG skrev:Så længe du har bremseåg med så er de bolt on. Det eneste problem jeg stødte på var golf 7 R kaliber bag på, de er nemlig med elektronisk håndbremse.

Jeg tror billedet snyder lidt, de er 60mm større i diameter. Der er stor forskel i bremse længden!

Kan godt se der er lidt forskel
Hvad med bremserne bagpå? Skal de bruges, når de nu er elektroniske?

KD skrev:

JonasG skrev:Så længe du har bremseåg med så er de bolt on. Det eneste problem jeg stødte på var golf 7 R kaliber bag på, de er nemlig med elektronisk håndbremse.

Jeg tror billedet snyder lidt, de er 60mm større i diameter. Der er stor forskel i bremse længden!

Kan godt se der er lidt forskel
Hvad med bremserne bagpå? Skal de bruges, når de nu er elektroniske?

Nej, dem skal jeg ikke bruge

JonasG skrev:

KD skrev:

JonasG skrev:Så længe du har bremseåg med så er de bolt on. Det eneste problem jeg stødte på var golf 7 R kaliber bag på, de er nemlig med elektronisk håndbremse.

Jeg tror billedet snyder lidt, de er 60mm større i diameter. Der er stor forskel i bremse længden!

Kan godt se der er lidt forskel
Hvad med bremserne bagpå? Skal de bruges, når de nu er elektroniske?

Nej, dem skal jeg ikke bruge

Noget du måske vil sælge og er de komplette?

PB sendt

Fin effekt, dog i den lave ende syns jeg. Ser udtil du var oppe ved alexander ?
Så kan vi da komme ud og ræse lidt til sommer

Mvh Mike

Mikesorensen skrev:Fin effekt, dog i den lave ende syns jeg. Ser udtil du var oppe ved alexander ?
Så kan vi da komme ud og ræse lidt til sommer

Mvh Mike

Jeg havde også håbet på lidt mere. Ja det er ved Alexander
Ja den skal da lige prøves af på striben

Syns nok jeg kunne kende værkstedet .
Hvad skal der så skiftes hvis du skal trække mere ud af den ?
Ja så må vi da havde et par træk, har desværre solgt seaten, så nu prøver vi en Skoda Octavia rs stc, den kommer hjem til maj. Så skulle være klar på et par træk.

Mikesorensen skrev:Syns nok jeg kunne kende værkstedet .
Hvad skal der så skiftes hvis du skal trække mere ud af den ?
Ja så må vi da havde et par træk, har desværre solgt seaten, så nu prøver vi en Skoda Octavia rs stc, den kommer hjem til maj. Så skulle være klar på et par træk.

Den skal ha DPF Delete hvis der skal flere hypper under hjelmen, men det er ikke planen jeg vil det
Sprit ny? Det er også en værdig modstander

Nej okay. Men den går vel osse som den skal nu.
Ja sprit ny, der kommer en facelift model nu her som vi får hjem i blå, 230hk std, så håber lidt den ikke er alt for langsom i forhold til min gamle Seat

Mikesorensen skrev:Nej okay. Men den går vel osse som den skal nu.
Ja sprit ny, der kommer en facelift model nu her som vi får hjem i blå, 230hk std, så håber lidt den ikke er alt for langsom i forhold til min gamle Seat

Ja den går ganske fornuftigt!
Sådan! Den er også fed! Hvor meget havde Seat'en?
Skoda'en skal vel også chippes på et tidspunkt?

Sweet .
Ja satser på den får en tur når garantien er væk, der kun 2 år jo. Måske før
Seaten havde 286hk og 418nm .
Så den gik os helt ok,

Mon ikke også den kommer til at gå fornuftigt når den får en tur