VAGcars.dk

Ih du milde kineser, den er garanteret mere gennemført end da den kom ud af fabrikken
Det er helt vildt, som @akaup skriver, selv inde i hjulkasserne er den jo perfekt, stor respekt

Tak for alle de pæne ord. Alfaen er vitterligt som en ny bil for det ER næsten en ny bil. Den har været helt nede ved bar metal hele vejen rundt og samtlige dele er blevet skiftet/renoveret/malet så de er som nye. Alle bolte og skruer har været renset helt af og er elgalvaniseret. Motor, gearkasse, bagtøj, undervogn, bremser, osv; nyt.

Jeg har haft bilen siden 2010, men renoveringen har taget en del år (det tog 3 år bare at samle den efter lakering), så jeg har ikke kørt ret meget i den. Det er blevet til 7000 km på 14 år. Jeg kører stort set aldrig i den, og det er synd, så den skal gerne videre til en ny ejer som kan passe godt på den og bruge den til det den er lavet til.

Fedt med lidt liv i store projekter tråden det har jeg savnet. Respekt for det store arbejde den skal nok blive rigtig lækker, jeg tror også det kan hænge sammen T3 er ved at blive eftertragtet.

Netop hjemkommet fra en tur til Rom. Postmand Per havde leveret mine “nye” 7x16” ET35 Audi fælge som naturligvis skulle prøvemonteres med det samme. Umiddelbart ser alt OK ud, så det virker til at være et godt køb.

I dag fik jeg svejset den ombukkede kant på sidepanelet og fik hæftet bagskærmet fast. Bagskærmet er ikke svejset fast på bilen andre steder for det hele skal lines op med skydedøren når den tid kommer.

Jeg frygtede at panelet ville slå sig meget pga. varmen, men med små punktsvejsninger og køl med trykluft undervejs lykkedes det uden at pladen slog sig.

Jeg gad godt ha' dine evner udi pladearbejde

mertodinlo skrev: ↑

2. mar 2024, 16:24

Jeg gad godt ha' dine evner udi pladearbejde

Jeg er nu i allerhøjeste grad en lallende amatør, men tak.

fedt projekt, og man må da nok lige sige at du går til den.
super fedt med masser af billeder og gode beskrivelser

Go arbejdslyst.

kitora skrev: ↑

2. mar 2024, 17:43

Jeg er nu i allerhøjeste grad en lallende amatør, men tak.

Aaarh, det stemmer vist ikke helt! Du må være en lallende - professionel - amatør

Fedt projekt. Med Alfaen som reference, tænker jeg den bliver gennemført a' h' t'.

Jeg faldt over denne på nettet. Jeg kan godt lide at hele taget kan hæves i stedet blot at tilte op i forenden.

Så skete der en lille smule igen. Jeg har færdiggjort hjørnepanelet i højre side bag, og er hoppet over i den anden side bag så bagenden kan komme på. Jeg er nødt til at gå den vej rundt for jeg har stadig ikke fået fat i den nye bundplade og højre side skal laves i den rigtige rækkefølge for at få overlappende plader korrekt på plads.

Der var en del rust i flangen i venstre side så jeg måtte lave en ny stump plade. Ikke den nemmeste plade at lave med en buet foldet kant, men med noget plasticpadding så skal det nok blive acceptabelt.

Babysteps…… jeg har været ude at rejse et par uger så her til aften fik jeg endelig tid til at smide et par timer i bilen.

Jeg fik svejset en ny kant på den pladedel som skal på venstre bagerste hjørne af bilen. Næste skridt er bagenden før det hjørnepanel kan blive svejset i.

Er der ikke noget med, at man kan smide en Subaru-motor i sådan en? Eller er det kun i de ældre modeller?

Med en større motor, så er der til, at du kan have Alfaen på træk. Se det ville være et skønt syn at se på motorvejen.
Og så havde du en lille bil til at køre rundt i inde i byerne sydpå.

Dikal skrev: ↑

28. mar 2024, 10:39

Er der ikke noget med, at man kan smide en Subaru-motor i sådan en? Eller er det kun i de ældre modeller?

Med en større motor, så er der til, at du kan have Alfaen på træk. Se det ville være et skønt syn at se på motorvejen.
Og så havde du en lille bil til at køre rundt i inde i byerne sydpå.

Jo man kan godt smide en Subaru motor i den og det er også med i overvejelserne på sigt.

Alfaen skal sælges så den skal ikke med på slæb, men jeg har faktisk en ide om at lave en trailer som er tilpasset motorcyklen og 2 cykler samt nogle “kasser” til MC grej og en webergrill osv. det kunne være lækkert at have med på tur.

Har brugt formiddagen på at skære skærmkant ud i venstre side samt bagenden er hæftet fast med 4-5 punktsvejsninger.

Så skete der lidt igen. Flangen på sidepanelet var rustet lige som det var på den modsatte side, så jeg lavede et reperationsstykke som jeg brugte strækkeren på til at lave den korrekte bue.

Der mangler et par timer i venstre side før at det er done-done, men overordnet så er det færdigt. Bageneden er ligeledes svejset færdig.

Lidt mere “garage action”.

Jeg arbejder stadig i bilens venstre side bag fordørene og har arbejdet på stykker foran baghjulet samt det næste panel.

Jeg sluttede af med at have hæftet den øverste del af det store panel fast og der er et stykke vej igen, men det går støt og roligt fremad.

PS: MC sæsonen startede i dag, så måske går kadencen lidt ned nu.

Så blev venstre side (bag kabinen) færdig. Det tager super lang tid at slibe osv., men so be it.

En lille update mellem diverse udlandsrejser.

Jeg har hevet alle undervognsdele af og preppet dem til sandblæsning. Når delene er sandblæst skal jeg lige have dem mellem hænderne igen for at afdække det der ikke skal males og så ryger de i pulverlak.

En 35 år gammel VW er ikke nem at skille af skulle jeg hilse at sige. Alt var rustet sammen så alle cowboytricks blev taget i brug for at få lortet af!

Jeg er hoppet på at skifte trinbrættet i venstre side. Det arbejde der er lavet tidligere synes jeg ikke lever op til den standard jeg gerne vil have, så det er en ommer.

Måske virker det som om jeg hopper rundt uden en plan men det er ikke tilfældet. Nu hvor undervognen er afmonteret vil jeg have alle hjulkasserne lavet, for så kan jeg male dem inden undervognen bliver monteret igen.

Det lugter af lækkert arbejde og samme stil som Alfa raketten.

Respekt

Men hvad er det for en rød en man kan se mellem lift "benene" på billede 3 men bedst på billede 4?
Den ser spændene ud.

Det må være Alfaen..

jencka skrev: ↑

4. maj 2024, 21:16

Men hvad er det for en rød en man kan se mellem lift "benene" på billede 3 men bedst på billede 4?
Den ser spændene ud.

Jeg gætter på en Alfa Romeo GT 1300 Junior fra 1974

Nicklossi skrev: ↑

4. maj 2024, 22:04

Jeg gætter på en Alfa Romeo GT 1300 Junior fra 1974

Bingo!

Jamen så fik jeg lige læst bagud her - og ja den ski flot.......

Shit noget klap der er blevet lavet før. Ligner en gåse lort af svejsning !!

Det bliver godt når du er færdig og lækkert lige og få blæst og pulver lakket undervogns dele. Så er det så hyggeligt og samle igen

Keep up the good work.