VAGcars.dk

Hej VAG'er

Så er jeg kommet igang med at splitte min gamle Golf 1'er. Det er en GTI Pirelli Plus fra 1983. Importeret fra Schweiz og generelt meget velholdt. Den er blevet malet for en 3-4 år siden, og jeg har købt den for 2 år siden. Den er forholdsvis standard/original - pånær undervogn, udstødning, håndtag, rat, og motor - sidstnævnte lavede Cult (Søren 2'er) og jeg forrige vinter (vender jeg tilbage til senere).

Den nuværende lakering har en del småfejl og appelsinhud hist og her. Derudover er den ikke blevet malet om i motorrum og baggagerum og det ser ikke pænt ud længere. Panelerne foran er blevet bukket op pga. dårlig brug af donkraft, og det har lavet et hul i den ene side..

Bilen skal afleveres til maler inden nytår og mangler stadig lige at lægge lidt timer i den før den er klar til det. Den skal selvfølgelig males i samme farve - original muss sein

Nå, anyways - hermed lidt billeder af hvordan det skrider frem.

Som den stod:

Kabinen kom ud som det første







Der var en kæmpe bule op i bunden af bilen pga donkraft og som sagt et hul. Det blev rettet ud og det syge metal skåret væk







Et nyt stykke blev syet i... og synes faktisk Junge fik panelet til at se rigtig godt ud

Hvad er det hvide du har sprøjtet det med? Hvis det er det VW Epoxy grunder fra da Junge lavede hans vogn, kan du godt få hele lortet slebet af igen. Det kan holde 3 dage fra man har brugt dåsen første gang, derefter kan det ikke bruges til andet end at smide i skraldespanden.

Fedgolf du har dig der:) Den farve den har på dine billedere hvad hedder den? synes den passer rigtig godt til bilen og den stil du køre med

Panel arbejdet ser rigtigt fint ud..

mortenkjelde skrev:Hvad er det hvide du har sprøjtet det med? Hvis det er det VW Epoxy grunder fra da Junge lavede hans vogn, kan du godt få hele lortet slebet af igen. Det kan holde 3 dage fra man har brugt dåsen første gang, derefter kan det ikke bruges til andet end at smide i skraldespanden.

hey maler... det er en ny bøtte... så det skulle være okay...

mortenkjelde skrev:Hvad er det hvide du har sprøjtet det med? Hvis det er det VW Epoxy grunder fra da Junge lavede hans vogn, kan du godt få hele lortet slebet af igen. Det kan holde 3 dage fra man har brugt dåsen første gang, derefter kan det ikke bruges til andet end at smide i skraldespanden.

Hallo maler vi er jo ikke født igår og ved jo godt det kun kan bruges i begrænset tid... Havde sagt til Peter han skulle skaffe en dåse da vi skulle svejse i bilen.

[/quote]


For satan det er en flot bil.. når engang vores forbrugslån er væk om 2 år skal jeg satme have sådan en bil.....

Smeden skrev:For satan det er en flot bil..

ENIG!

Ser frem til en spændende tråd med masser af indlæg og billeder af den fine vogn

så gik den juleferie.. bilen er nu blevet total splittet. der var et par kritiske steder mere., men vi fik bugt med det og bilen bliver afleveret til maleren imorgen tidlig. har taget en hel stak billeder som jeg lægger op èn af dagene.

Er stadig skide misundelig

Peter Jagt skrev:så gik den juleferie.. bilen er nu blevet total splittet. der var et par kritiske steder mere., men vi fik bugt med det og bilen bliver afleveret til maleren imorgen tidlig. har taget en hel stak billeder som jeg lægger op èn af dagene.

Som sagt så skete der lidt i juleferien. Fik den strippet fuldstændig, lavet det sidste rust og skrabet gammel sealing ud i motorrummet, samt damprenset motorrummet og skærme.

Bilen blev iøvrigt flyttet ud i vores nye værksted - vi mangler dog lige at få sat liften op samt andre ting, men da jeg havde en aftale med maleren nu, blev vi nødt til at komme igang..

Vi fandt rust i bagruderammerne.. Tak til Rene





Det er stykkerne vi skar ud




Inspection af maleren..


Ud med klumpen


Typisk svaghed for en Jen'er











Det skal lige slibes lidt mere, men synes nu Junge har gjort det rigtig godt her

Bilen blev damrenset i motorrum og i skærmene - og så fik vi skrabet sealing af. Det gjorde underværker, selvom det var med tømmermænd dagen derpå. Thanks Skov







Bilen blev afhentet af maleren til morgen kl 6:30



Det var lækkert der skete lidt her i ferien.. Men det kan jeg takke Simon Albeck, Kristian Skov og Junge, som hjalp rigtig meget.

Velbekom Pede.. Ser rigtig godt og dejligt ren ud det motorrum...

ser godt ud - dejligt med en klassiker der ikke er kneppet af en ung jyde.

Realtor skrev:ser godt ud - dejligt med en klassiker der ikke er kneppet af en ung jyde.

Peter er en ung jyde

Jeg kan godt lig en kneppet jyde... men nok om mig... det ser godt ud Pede

Realtor skrev:ser godt ud - dejligt med en klassiker der ikke er kneppet af en ung jyde.

Eller ødelagt af en dum øbo med et underligt syn på fælge...

(En vis ironi kan forekomme her)

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

Takker for opbakningen

Søren K skrev:

Realtor skrev:ser godt ud - dejligt med en klassiker der ikke er kneppet af en ung jyde.

Eller ødelagt af en dum øbo med et underligt syn på fælge...

(En vis ironi kan forekomme her)

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

Hehe.. Den bliver hverken kneppet eller andre ting. Den bliver meget original - ligesom den også var før jeg splittede den.. Men stadig lav, hård og larmende

Peter Jagt skrev:Hehe.. Den bliver hverken kneppet eller andre ting. Den bliver meget original - ligesom den også var før jeg splittede den.. Men stadig lav, hård og larmende

Det er dælme også et godt udgangspunkt

Fantastisk flot bil og med det udgangspunkt bliver den kun flottere. Forhåbentlig får Søren lavet min gamle GTI Pirelli lige så flot, det fortjener den næsten.

A takker Ja, jeg tror helt sikkert nok han skal få den lavet rigtig fin..

jansom skrev:Fantastisk flot bil og med det udgangspunkt bliver den kun flottere. Forhåbentlig får Søren lavet min gamle GTI Pirelli lige så flot, det fortjener den næsten.

Junge skrev:

Peter Jagt skrev:Hehe.. Den bliver hverken kneppet eller andre ting. Den bliver meget original - ligesom den også var før jeg splittede den.. Men stadig lav, hård og larmende

Det er dælme også et godt udgangspunkt

Ja.. Og maleren kunne stadig få den originale farve, så det er optur. Han sagde den kun er lavet til Golf 1'eren..

Okay det bliver det sku da kun endnu mere original af
Det er dælme også en fin farve til sådan en jen'er

Peter Jagt skrev: Ja.. Og maleren kunne stadig få den originale farve, så det er optur. Han sagde den kun er lavet til Golf 1'eren..

Fedt projekt du har gang i der Peter, og fedt du holder stilen og ikke laver den om til noget der ikke klæder en gammel 1er. Men va hedder farven syndes aldrig jeg har set den på en Pirelli .

Superfedt projekt.

Respekt for at du holder den helt original.

Der skulle være flere af din slags.

geil makker... glæder mig til at se den after maler har haft fingrene i den

har haft tænkt lidt mere i de klistermærker hen af siden... de bliver bestilt i næste uge.... (altså de flammer fra www.klammeklistermærker.dk)

Ja... Regner også med at bestille Rieger skørtesæt til din Jetta og så skal du køre rundt med det et halvt år inden det skal males Lada gul

nej hvor fedt... og jeg glæjer mig

Har lige hentet forskærm med tilsvejst antennehul. Det ser lækkert ud

albeck skrev:nej hvor fedt... og jeg glæjer mig

fedt fedt fedt...

yes nu holder der både en 1'er og en 4'er derude, nu kan vi sammen gå og montere dobbelt oval DTM dirtback growling symphony stødninger, flame throttle fishing boat bumpers, bird feed board/Brandenburger Tor/ XL seagull vingespoilersæt, Mystified Dragon spit laser vision edition Ray Ban replica headlights og ikke mindst 'Black hole intake' hood with angry tattoo wiking-bitch with flame eyes and kameleon power bait paint.

JEG GLÆJER MIG! HILSEN BAMSE!