VAGcars.dk

Købte for en lille måneds tid siden en fin Cupra, som jeg har "drømt" lidt om at eje engang.
Planen har fra starten været at den skulle have nogle flere hk og ellers holdes rimelig simpel mht. til styling.

Som bilen ser ud pt.



http://www.bilgalleri.dk/galleri/241213 ... n_1p_cupra

Kommende motoropgraderinger:

Eurojet FMIC (Købt)
Autotech HPFP indmad (Købt)
RS4 returventil (Købt)
BSH Oil catch tank (Købt)
BSH Varmeskjold (Købt)
BSH Throttle body pipe (Købt)
BSH CAI kit (Købt)
R8 Vand og olie dæksler (Købt)
BSH gearkasse ophæng
Enkeltmasse svinghjul + kobling
3" Forrør (Med eller uden kat, ved ikke endnu)
Røde tændspoler

Og det skulle helst ende ud med ca. 370hk/500nm.

Mht. til styling skal der købes en gevindundervogn og så kommer den til at stå på et sæt RH ZW3 18x8.5 + 18x9.5 som også allerede er indkøbt.
Grundet 18" er at den skal godt ned på maven Men der kommer nok flere ting på ønskelisten med tiden.

Det var vist alt for denne gang. Billeder af diverse dele vil blive uploadet imorgen

Spændene projekt!

Må indrømme at jeg ikke er helt fan af det Aero-Bodykit... blevet lidt for 'mainstream' til Leon

KD skrev:Spændene projekt!

Må indrømme at jeg ikke er helt fan af det Aero-Bodykit... blevet lidt for 'mainstream' til Leon

Ja, det er jo så en smagssag. Jeg kan godt lide det og heroppe i det mørke nordjylland ser jeg det sjældent

Det er også det vigtigste
Der er selvfølgelig heller ikke mange kits at vælge imellem til sådan en Leon. Så det står lidt mellem JE, Aero og så org Cupra

Jo jo Morten, det skal jo nok blive godt - som altid fristes man til at sige

KD skrev:Det er også det vigtigste
Der er selvfølgelig heller ikke mange kits at vælge imellem til sådan en Leon. Så det står lidt mellem JE, Aero og så org Cupra

Ja, det er trodsalt mig selv som skal kører og se på den hver dag
Der er ikke så mange kits nej, men jeg vil også helst holde det rimelig simpelt (Less is more)
Tror bestemt også den kommer til at se fin ud tilsidst.

Degnus skrev:Jo jo Morten, det skal jo nok blive godt - som altid fristes man til at sige

Det satser vi på

Bliver lækkert

Andreas K skrev:Bliver lækkert

Ja især hvis du sælger mig nogle af dine dele

Den er satme fed Lujer! Helle for en tur, hvis du en dag kommer besøger Bidstrup og jeg i det sydfynske

MichaelSmed skrev:Den er satme fed Lujer! Helle for en tur, hvis du en dag kommer besøger Bidstrup og jeg i det sydfynske

Det bliver jeg næsten nød til en dag. Bidstrup kan sku trylle med det kamera efterhånden

Kronborg skrev:

MichaelSmed skrev:Den er satme fed Lujer! Helle for en tur, hvis du en dag kommer besøger Bidstrup og jeg i det sydfynske

Det bliver jeg næsten nød til en dag. Bidstrup kan sku trylle med det kamera efterhånden

Ja det man man sige så står vi på sidelinien med en øl (cult i dit tilfælde) og glor imens han tryller

Dejlig projekt du har kørende. Men de fælge du vil ha på. Har du prøvet dem med bremserne? For de kunne ikke være på da jeg prøvede:/

Ad6 skrev:Dejlig projekt du har kørende. Men de fælge du vil ha på. Har du prøvet dem med bremserne? For de kunne ikke være på da jeg prøvede:/

Har endnu ikke prøvet nej.
Men det burde kunne lade sig gøre med en spacer

Hvilken ET var dine ?

Kan man ikke gøre noget ved den grill, så der ikke er den "streg" ned igennem den?
Ellers en lækker Leon, savner til tider min egen

Du skal da have min apr udstødning på den, det fortjener den

Realtor skrev:Du skal da have min apr udstødning på den, det fortjener den

Den ville være sprød på sådan en cupra, men den her cupra har jo aero på, så den har duplex udstødning :/

Fed bil men er sku ikke fan af baglygterne :/

Du kan ikke få RH på den desværre... vi prøvede at sætte dem på min Golf R, og der skrabede indersiden af fælgen mod kaliberen. Vi kører samme str. skiver jo

Madsen9911 skrev:Kan man ikke gøre noget ved den grill, så der ikke er den "streg" ned igennem den?
Ellers en lækker Leon, savner til tider min egen

Jo har faktisk tænkt over det. Må lige have grillen af og finde ud af noget

Realtor skrev:Du skal da have min apr udstødning på den, det fortjener den

Arhh båb båb. Ved ikke lige hvor smart det vil se ud med sådan en dobbelt afgang i venstre side
Men det var ikke planen at udskifte cat-back, da jeg ikke vil have for meget larm

Kevinff skrev:Fed bil men er sku ikke fan af baglygterne :/

De skal have en gang af det lyse toningsfolie. Så tænker jeg det blir godt

Lisberg skrev:Du kan ikke få RH på den desværre... vi prøvede at sætte dem på min Golf R, og der skrabede indersiden af fælgen mod kaliberen. Vi kører samme str. skiver jo

Det skal jeg ! Der må blive lavet plads med en spacere

Kronborg skrev:

Kevinff skrev:Fed bil men er sku ikke fan af baglygterne :/

De skal have en gang af det lyse toningsfolie. Så tænker jeg det blir godt

Ahh ja så tror jeg også det bliver markant bedre! glæder mig til at høre mere om blandt andet den nye kobling og hvor meget den larmer når det er

Med henblik på din gamle Golf, så glæder jeg mig satme til at se denne her også, hvis den bare bliver ligeså lav som golfen !!

Glæder mig til billeder !

DinoB skrev:Med henblik på din gamle Golf, så glæder jeg mig satme til at se denne her også, hvis den bare bliver ligeså lav som golfen !!

Glæder mig til billeder !

Det er minimum at den skal være lige så lav som G5eren. Så også gerne at den kom længere ned, men nu må vi se

Så sørg for at få købt en ordentlig gevindundervogn (med mindre du vil have luft) ellers går det ikke..

Min Scirocco er skruet helt i bund og det er slet ikke lavt nok :/
Regner med at få smidt en FK på i løbet af denne uge, så kan jeg lige melde retur om den kan gøre det godt nok, ellers må du besøge www.gepfeffert.de - de ombygger KW's undervogne, med TÜV og hele lortet så det kan blive ekstra lave - de koster bare kassen

Den FK jeg har på min Altea, er ikke helt så lav foran som bagpå. Den kan ikke rigtigt komme længere pga gevindet og beslaget i toppen af inderskærnen. Bagpå er der ingen problemer.

Og det burde være det samme på en Leon

KD skrev:Den FK jeg har på min Altea, er ikke helt så lav foran som bagpå. Den kan ikke rigtigt komme længere pga gevindet og beslaget i toppen af inderskærnen. Bagpå er der ingen problemer.

Og det burde være det samme på en Leon

Har du pillet hjælpefjeder af foran?
Jeg håber nemlig på at den FK jeg får kan sænke ekstra meget bagi, da den jeg har på nu efterlader et kææmpe hul mellem dæk og skærm

Kørte med FK undervogn på min G5. Den kunne nu sænke ganske meget
Regner også med at det bliver en FK denne gang og så skal der øverste beslag til inderskærmen lige væk, så funker det

Kronborg skrev:Kørte med FK undervogn på min G5. Den kunne nu sænke ganske meget
Regner også med at det bliver en FK denne gang og så skal der øverste beslag til inderskærmen lige væk, så funker det

Altså er det metalbeslaget som skruerne skal igennem når du bolter det fast til bilen eller hvad?

Hvordan fastgører du så fjederbenet til bilen - custom made beslag eller hvordan? For jeg kommer muligvis også ud for samme problem med at den ikke kan blive lav nok bagi, selvom man piller omløberen ud?

Det er på forskærmene der lige vipper sådan et beslag ud, hvor du skruer inderskærmen fast på. Det skal lige bøjes væk eller skæres af. Så bliver der lidt ekstra plads

Bagi gjorde jeg intet. Omløberen var også stadig på.

Så blev der taget lidt billeder af de dele som jeg ligger inde med pt.
Tak til hr. Lisberg for en skide lækker handel

På billederne kan ses:

Eurojet FMIC
Autotech HPFP indmad
RS4 returventil
BSH Oil catch tank
BSH Varmeskjold
BSH Throttle body pipe
BSH CAI kit
R8 Vand og olie dæksler









Ville også lige prøve montere fælgene idag, men det gik ikke skide godt. Skal have fat i nogle spacere og så må jeg prøve igen
Men billeder af dem skal i ikke snydes for.





Enjoy