VAGcars.dk

Hej. jeg købte for snart 2 år siden denne golf gti 3d.
Jeg havde den i små 2 måneder, og så begyndte jeg ellers at skifte dele til andre OEM parts.
Jeg startede med Bagenden, som har fået 2,75" milltek catback "R32 Style", R32 Bagkofanger samt Led Baglyger i R-line.
Derefter fik jeg monteret en Vmaxx undervogn, som nu skal erstattes af en KW V2 som jeg lige har fået ind af døren.
Fronten har fået lakeret lidt dele og kabinen er piftet op med 100% Led lys i kabinen, Rns 510 Navi, og lidt R pedaler, rat og bundmåtter.
I Motorrummet har lidt også pillet lidt, der er kommet en S3 turbo "K04" på, med 3" forrør "DECAT". Samt en Forge twintake indsugning i 3"
Der er en motor optimering fra Stage 3, den skal dog rulles om ved RH Motorsport, så snart jeg får min Hpfp fra APR hjem, samt en returventil fra rs4.

FÆLGE.. ja det var mit store spørgsmål.
Jeg havde først et sæt OZ superturismo 19" på, men det fangede sku ikke helt den stil jeg ville køre, så jeg var den første i landet til at køre med 3SDM 0,05 18" 8,5/9,5. Min bil røg også direkte ind på Keratech´s forside samt på 3sdm´s facebook profil Meget sjovt.

Bilen køre nu som næsten færdig, Mangler dog en større benzin pumpe fra ARP, og noget returventil og noget... Og så det vigtigste.. En rulning hos RH, så jeg får alle hestene ud af den..

Håber i vil følge med, da jeg smider billeder op fra nye dæk på 3sdm, KW montering osv osv. .

Lækre dele! Men hvordan kan du have k04 på uden at have DV oppe foran

Lidt flere billeder ville heller ikke gøre noget

Hvad med dyser ? Er de ikke skiftet ?

Har du tænkt dig at få en bedre IC på ? Vil absolut ikke gøre noget heller

Det skriger næsten også i øjnene at den mangler PCV fiks især efter de forskellige historier om sod i indsugningen

C-hansen skrev:Det skriger næsten også i øjnene at den mangler PCV fiks især efter de forskellige historier om sod i indsugningen

Ja, men så kan man jo blive ved...

Husk forresten at få skiftet din cam follower sammen med benzinpumpen

Spændende projekt, glæder mig til at følge den anden i rækken af mkv r20 i landet



Lidt mere info kunne jeg også godt ønske mig samt billeder af de forskellige mods.
Hvad laver den med RH filen? Har du evt en kurve??

jakethemoss skrev:Hvad laver den med RH filen? Har du evt en kurve??

Som jeg læser det kører den med en fil fra Stage 3 nu ? Og skal først op til RH og køres ind når der er skiftet pumpe

Hej drenge. fedt at høre fra nogle stykker af jer, og ligepræcis det jeg havde håbet.
Nemlig at dele ens brænende hobby med nogle

Med Hensyn til dyser så burde det nok være optimalt med et sæt s3 dyser til pengene, jeg har bare erfaret mig at man godt kan få ca 330-340 hk ud af std dyser, hvis bare man optimere pumpen samt returen.

Og mht cam follower så er det også på indkøbslisten .

Jeg smider også lige lidt flere billeder og info, skal bare lige have tiden og finde ud af websidens opsætning.
Fedt i følger med!!

Flere PICS

Ser satme godt ud!
Og dejligt at se nogle lidt mere anderledes biler der triller rundt på fyn - dem er der nemlig ikke mange af

Glæder mig til at se den her på fyn/Odense til sommer!

Kan det passe, at jeg har set den med de fine alufælge på for 2 uger siden i Odense?
Cyklede forbi en der ligende på en prik, ikke hverdag man ser sådan nogle hjul (specielt ikke om vinteren)

Yes havde lige sommersutterne på i en weekend da jeg skulle teste inden sommer

Har du fået sat alle hjulboltene i idag?
Sammen med lidt 'nyt på' kærlighed.

Hej

Den står bare kanon, de 3sdm spiller flot på den må jeg sige.

Flot arbejde indtil nu, forsæt det gode arbejde.

Mvwh

Godt billede af bilen men synes du sidder unaturligt med din arm for at flashe din tattoo

Så kom KW undervognen på øsen
Kæft det er blevet lækkert, og den køre helt fantastisk selvom den er skruet helt i bund.
Jeg sporede den selfølgelig også. og så fik den lige lidt mere camber på baghjulene .

det ser jo rigtig godt ud
var det stadig planen du ville køre til østrig iår ?
hilsen Emil.
ps. vi snakkede inde på OTS, mig med den orange g1'er

GTIR20 skrev:Så kom KW undervognen på øsen
Kæft det er blevet lækkert, og den køre helt fantastisk selvom den er skruet helt i bund.
Jeg sporede den selfølgelig også. og så fik den lige lidt mere camber på baghjulene .

Hvad tal har du nu for og bag på bilen så?
KW kan gå lavt men du vil nok bemærke at den ikke kan udligne de små ujævnheder og vil virke lidt urolig ved normal kørsel.

KW

Hvad bremser skal du have på til at matche den K04 turbo?

Fedt projekt. Fede fælge.
Jeg havde nok valgt nogle mindre dæk. Og en H&R low editon undervogn. Så den kunne kommme langt ned. Skal du ikke have lavet rust i forskærmen.

Jeg har lige fået nye dæk i forhold til billederne fra 2012.
Mine "gamle dæk" var conti contact 5 i størrelsen 225/40-18
Mine nye dæk er 215/35-18 hele vejen rundt også på 9,5 tommer fælgene bagpå.
Ligger snart er godt op af sættet

Sådan et sæt 3SDM fælge sidder skide lækkert på en G5ér !

GTIR20 skrev: Mine nye dæk er 215/35-18 hele vejen rundt også på 9,5 tommer fælgene bagpå.

Jesus, det glæder jeg mig til at se!

Fedt projekt, meeen kom nu lige ind i kampen omkring billeder.
Jeg kan ikke huske hvornår Windows kom med "vend" funktionen.

GTIR20 skrev:Mine nye dæk er 215/35-18 hele vejen rundt også på 9,5 tommer fælgene bagpå.

Der kommer godt med stræk på de bagerste dæk.
Men hvorfor ikke 205/35 foran så ?

Lidt flere pics

Glæder mig til vi nærmer os 20 grader og høj sol..

Har du vendt det klistermærke på tankdækslet forkert?

Vil jeg ikke mene? men det sidder ikke på længere så skidt med det

Det ser godt ud men den skal da lidt længere ned ik

Sådan her stod min som hverdags bil