fartpilot skoda fabia
: 14. jun 2008, 08:36
monterings vejledning til montering af fartpilot på skoda fabia
reservedels nummeret er BAE 400 002
indeholdene en ny arm til blinklys , ledningsnet og monteringsvejledning på alle andre sprog end dansk...[:(]
den er gældene for alle motortyper både benzin og diesel selvf. er e-gas en betingelse (i dette tilfælde en 1,9 SDI)
dog skal bilen ha pr. kode 6Q1 eller 6Q0 så tjek pr. koderne i forvejen
du skal bruge en computer med vagcom eller lign som kan aktivere motorstyringen
ta strømmen af bilen
af med airbag og rat og slæbering , slæberingen må ikke drejes når rattet er afmonteret evt. fikseres denne med et stykke tape
af med beklædningen omkring ratstammen
skift armen og sæt ledningsstikket i armen fastgør ledningsnettet til de andre ledninger der går op til ratkontakterne
ledningerne må ikke komme i klemme eller trækkes i når rattet justeres
monter beklædning og rat osv. igen
afmonter beklædningen neden under instrumentbordet til venstre for ratstammen
de nye ledninger skal monteres følgende
den hvide ledning som hænger alene skal monteres i et stik der hedder T11A i pos. 10
dette stik er hvidt og det finder man helt ude foran under instrument bordet i el-koblingscentralen på skille vægen mellem kabine og motorrum
det er nødvendigt at afmontere relæpladen og stadig er der ikke meget plads til at få hånden op og få stikket ud
stikkene er låst af en pal der skal skubbes til side først
når den hvide ledning er på plads sættes stikket på plads igen og låsen skydes på plads igen
det 6polede stik monteres i pos. XS3 i central styreenheden
den sidste ledning er blå/rød
den skal ned til stoplyskontakten og her skal den blå/røde ledning som sidder i kontakten i forvejen tages ud af stikket
den løse ledning oppe fra armen sættes i istedet i stikket
og den ledning der før sad i stopkontakten sættes nu i det etpolede stik som sidder på den blå/røde ledning oppe fra armen
igen stripses ledninger fast så de ikke kan kome i klemme nogen steder
relæpladen monteres igen og til sidst sætte beklædningen på igen
sæt strømmen til bilen igen
og slå tændningen til
med vagcom programmeres fartpiloten ind i motorstyringen
åben vagcom - vælg styrenehed - motor - login - slett 00000 - skriv 11463- ok - luk vagcom ned - ta tændning fra
nu har du fartpilot
kør en tur for at se om det hele virker og om rattet står lige
reservedels nummeret er BAE 400 002
indeholdene en ny arm til blinklys , ledningsnet og monteringsvejledning på alle andre sprog end dansk...[:(]
den er gældene for alle motortyper både benzin og diesel selvf. er e-gas en betingelse (i dette tilfælde en 1,9 SDI)
dog skal bilen ha pr. kode 6Q1 eller 6Q0 så tjek pr. koderne i forvejen
du skal bruge en computer med vagcom eller lign som kan aktivere motorstyringen
ta strømmen af bilen
af med airbag og rat og slæbering , slæberingen må ikke drejes når rattet er afmonteret evt. fikseres denne med et stykke tape
af med beklædningen omkring ratstammen
skift armen og sæt ledningsstikket i armen fastgør ledningsnettet til de andre ledninger der går op til ratkontakterne
ledningerne må ikke komme i klemme eller trækkes i når rattet justeres
monter beklædning og rat osv. igen
afmonter beklædningen neden under instrumentbordet til venstre for ratstammen
de nye ledninger skal monteres følgende
den hvide ledning som hænger alene skal monteres i et stik der hedder T11A i pos. 10
dette stik er hvidt og det finder man helt ude foran under instrument bordet i el-koblingscentralen på skille vægen mellem kabine og motorrum
det er nødvendigt at afmontere relæpladen og stadig er der ikke meget plads til at få hånden op og få stikket ud
stikkene er låst af en pal der skal skubbes til side først
når den hvide ledning er på plads sættes stikket på plads igen og låsen skydes på plads igen
det 6polede stik monteres i pos. XS3 i central styreenheden
den sidste ledning er blå/rød
den skal ned til stoplyskontakten og her skal den blå/røde ledning som sidder i kontakten i forvejen tages ud af stikket
den løse ledning oppe fra armen sættes i istedet i stikket
og den ledning der før sad i stopkontakten sættes nu i det etpolede stik som sidder på den blå/røde ledning oppe fra armen
igen stripses ledninger fast så de ikke kan kome i klemme nogen steder
relæpladen monteres igen og til sidst sætte beklædningen på igen
sæt strømmen til bilen igen
og slå tændningen til
med vagcom programmeres fartpiloten ind i motorstyringen
åben vagcom - vælg styrenehed - motor - login - slett 00000 - skriv 11463- ok - luk vagcom ned - ta tændning fra
nu har du fartpilot
kør en tur for at se om det hele virker og om rattet står lige
