Montering af hjullejer i bremsetromle
: 14. jun 2008, 10:35
Efter at have guidet TIEF UND BREIT gennem at smide hjul lejer i hans nye bremsetromler lavede jeg denne guide til ham.
Tænkte at andre kunne have brug for den også.
1.
Du ta’r tromlen og lægger den med boltehullerne opad.
2.
Så sætter den den lille lejeskål ned i, så langt den kan komme.
3.
Så ta’r du en dorn med flad spids og banker den stille og roligt ned ved at slå på 12 - 6 - 9 - 3 men KUN 1 "roligt" slag hver gang, indtil den ikke kan komme længere.
4.
Så vender du tromlen om og gør det samme med den store lejeskål.
5.
Så ta'r du det store leje og fedter GRUNDIGT ind, presser fedt ind mellem alle ruller og ruller det samtidig frem og tilbage ved at presse det ned over en finger, så midten ikke kører med rundt.
( ! ! ! Gummihandsker er en meget god ide, da det jo er fedt og derfor vandafvisende når du vil vaske det af fingrene igen ! ! ! )
6.
Så sætter du det store leje ned i den store lejeskål og sætter gummiringen og ABS ringen på bagefter (kun hvis bilen har ABS), så lejet ikke kan falde ud.
7.
Så sætter du tromlen på bilen og trykker den helt ind over bremsebakkerne.
8.
Så fedter du det lille leje ind på samme måde som det store og sætter det ind over akslen ind i den lille lejeskål.
9.
Så sætter du metalskiven ud over.
10.
Så skruer du møtrikken på og strammer indtil du ikke kan rokke eller dreje tromlen.
11.
Så løsner du møtrikken cirka en kvart til en halv omgang, så du kan bevæge tromlen. Den skal jo kunne dreje. (Og der må gerne være meget minimalt slør)
12.
Så sætter du låseringen på, så du kan slå splitten ned igennem og bøjer enderne rundt på splitten og banker til sidst metalproppen på.
13.
SÅ skal der cruises, HVIS det er lavet ordentligt.
Håber det er til hjælp [:)]
Tænkte at andre kunne have brug for den også.
1.
Du ta’r tromlen og lægger den med boltehullerne opad.
2.
Så sætter den den lille lejeskål ned i, så langt den kan komme.
3.
Så ta’r du en dorn med flad spids og banker den stille og roligt ned ved at slå på 12 - 6 - 9 - 3 men KUN 1 "roligt" slag hver gang, indtil den ikke kan komme længere.
4.
Så vender du tromlen om og gør det samme med den store lejeskål.
5.
Så ta'r du det store leje og fedter GRUNDIGT ind, presser fedt ind mellem alle ruller og ruller det samtidig frem og tilbage ved at presse det ned over en finger, så midten ikke kører med rundt.
( ! ! ! Gummihandsker er en meget god ide, da det jo er fedt og derfor vandafvisende når du vil vaske det af fingrene igen ! ! ! )
6.
Så sætter du det store leje ned i den store lejeskål og sætter gummiringen og ABS ringen på bagefter (kun hvis bilen har ABS), så lejet ikke kan falde ud.
7.
Så sætter du tromlen på bilen og trykker den helt ind over bremsebakkerne.
8.
Så fedter du det lille leje ind på samme måde som det store og sætter det ind over akslen ind i den lille lejeskål.
9.
Så sætter du metalskiven ud over.
10.
Så skruer du møtrikken på og strammer indtil du ikke kan rokke eller dreje tromlen.
11.
Så løsner du møtrikken cirka en kvart til en halv omgang, så du kan bevæge tromlen. Den skal jo kunne dreje. (Og der må gerne være meget minimalt slør)
12.
Så sætter du låseringen på, så du kan slå splitten ned igennem og bøjer enderne rundt på splitten og banker til sidst metalproppen på.
13.
SÅ skal der cruises, HVIS det er lavet ordentligt.
Håber det er til hjælp [:)]
