VAGcars.dk

HUSK at det kun passer på en variant

Dele:
2x Stikhus 4B0 971 832
2x LED lygte 3AF 943 021 A
2x Kabelsæt 000 979 009 E
5 cm Krympeflex

Værktøj: Gasloddekolbe, tin, skævbider og en ligekærvet skruetrækker.

Tid: 30 min

Dele




Gl stik: 1 = plus / 2 = stel
ny stik: 1 = stel / 2 = plus




1: Pil nummerpladelygten ud ved at sætte den ligekærvet skruetrækker ind i den lille sprække og træk hele lygten til højre.
Derefter kan den pilles ud.





2: Marker hvilken en der er 1 og 2 på det gamle stik, hvis ikke der står nummer på ledningerne. Derefter klippes det gamle stik af



3: De nye stik der skal loddes på for at passe i stikhuset



4: Lodde de nye stik på og brug krympeflex over lodningerne.




5: Sæt stikkene rigtigt i det nye stikhus og saml stikket. Det skal skubbes ind fra siden af.



6: Test at de lyser inden montering



7: Monter den nye LED nummerpladelygte og nyd lyset



Man kan sætte en effektmodstand på 4/5 watt parallelt over ledningerne for at undgå fejl i MFA. Men man kan også fjerne lygte tjek via VCDS i [9]-> 7 lang kodning -> Byte 18 Bit 0 "Lampe-diagnose kold - nummerpladelys aktiv" Husk at overvågningen forsvinder. Går der en LED lygte i stykker får i ingen fejl.

Vil det også virke på en 2011 model? Og hvis nu man selv kan skaffe stikben, ville det så ikke være at foretrække at klippe ledningen og smide stikbenet direkte udover, frem for at begynde at lodde den der ledning med stikben på?

Jeg spurgte efter stikbenene kun men det havde de ikke. derfor købte jeg de ledninger, hvor de sad på.

hvis du har en 2011 model så er jeg ikke sikker på at du skal skifte stikket ud? har du haft en af dine nummerpladelygter ude for at tjekke ?

Jeg er ikke så meget for det der klippen i ledningsnettet, ville det ikke være "smartere" at lave en adapter istedet for?

ClausP skrev:Jeg er ikke så meget for det der klippen i ledningsnettet, ville det ikke være "smartere" at lave en adapter istedet for?

Jo en adapter ville være fint, hvis man gerne vil kunne skifte tilbage til alm nummerpladelys. Jeg tror dog ikke man kan få de stik løse ? altså "han" stikket fra den gamle

kws skrev:

ClausP skrev:Jeg er ikke så meget for det der klippen i ledningsnettet, ville det ikke være "smartere" at lave en adapter istedet for?

Jo en adapter ville være fint, hvis man gerne vil kunne skifte tilbage til alm nummerpladelys. Jeg tror dog ikke man kan få de stik løse ? altså "han" stikket fra den gamle

Jeg kan nu bedre li' et stik istedet for en lodning som kan knække med tiden - dine ser iøvrigt fine ud med understøttelse af krympeflex

Det ligner et standard VW stik, der kan næsten altid findes en modpart, har du nummeret på stikket som du har klippet af, så skal jeg gerne forsøge at bidrage med et reservedels nr til en modpart.
Som en service til dem som dem som hellere vil lave en adapter.

Hvordan er det med en 2008 passat variant (prod. 07) hvor nummerpladelygten er skruet i?

hvad vil du vide?

adskillelsen kører af sig selv når skruerne er fjernet, så kan lygteglasset stille "rokkes" ud og fatningen følger med ned til pærerne.

Det er iøvrigt væsenligt nemmere bare at købe LED med modstande monteret.

typisk koster de, fra EBAY omkring 70-90kr (alt efter hvor mange sæt man køber) for et sæt med 2, inkl porto.

jeg har det i min og er super tilfreds - hvis jeg husker det, tager jeg et billede når det bliver mørkt.

MartinC skrev:hvad vil du vide?

adskillelsen kører af sig selv når skruerne er fjernet, så kan lygteglasset stille "rokkes" ud og fatningen følger med ned til pærerne.

Det er iøvrigt væsenligt nemmere bare at købe LED med modstande monteret.

typisk koster de, fra EBAY omkring 70-90kr (alt efter hvor mange sæt man køber) for et sæt med 2, inkl porto.

jeg har det i min og er super tilfreds - hvis jeg husker det, tager jeg et billede når det bliver mørkt.

nu er der jo nogle af os der bedre kan lide det originalt end thansen løsningen...

Jeg er enig i at originalt er godt. Men jeg skifter min pære som det eneste for at fremkalde samme udseende som det i din guide. Det virker godt for os lidt halv dovne.

Al respekt for dit projekt i øvrigt, misforstå endelig ikke.

Jeg tillader mig at smide et billede op senere af mit resultat. Håber det er ok

Det her er en guide ikke en tråd. så det er ikke ok. du må oprette dit eget indlæg med skift til dioder kun.

Naturligvis. Jeg beklager

Jeg har også en hvor de er skruet i, men kan ikke rigtig se i tråden her, om de originale led vil passe her?

Det passer ikke med dem der er skruet i.

kws skrev: Jo en adapter ville være fint, hvis man gerne vil kunne skifte tilbage til alm nummerpladelys. Jeg tror dog ikke man kan få de stik løse ? altså "han" stikket fra den gamle

Hej

Som supplerende info, kan jeg oplyse at stik 3B0 972 712 passer med det stik som sidder i bilen og går i nummerpladelygten. Sammen med 000 979 020 E, får man et komplet stik som passer på bilens eksisterende stik.

mvh

mobworld skrev:

kws skrev: Jo en adapter ville være fint, hvis man gerne vil kunne skifte tilbage til alm nummerpladelys. Jeg tror dog ikke man kan få de stik løse ? altså "han" stikket fra den gamle

Hej

Som supplerende info, kan jeg oplyse at stik 3B0 972 712 passer med det stik som sidder i bilen og går i nummerpladelygten. Sammen med 000 979 020 E, får man et komplet stik som passer på bilens eksisterende stik.

mvh

Det var sq et godt tip.. Det spiller med de partnr du gav!

Jeg har netop foretaget denne lille opgradering på min passat, men jeg synes ikke jeg er helt tilfreds; det virker som om at lygterne lyser udaf/væk fra nummerpladen.
Lygten (og hullet) er lavet på en måde der gør at den kun kan vende på én måde.
Jeg vurderer lige igen når det bliver mørkt.
Er der andre der har observeret det samme?

De kan godt vendes forkert. Det kunne de ihvertfald på min passat

kws skrev:De kan godt vendes forkert. Det kunne de ihvertfald på min passat

Så det gjorde du?

majbom skrev:

kws skrev:De kan godt vendes forkert. Det kunne de ihvertfald på min passat

Så det gjorde du?

Nej. Jeg skrev bare at de godt kunne vendes forkert på min. Måske det er det som du har fået gjort

kws skrev:

majbom skrev:

kws skrev:De kan godt vendes forkert. Det kunne de ihvertfald på min passat

Så det gjorde du?

Nej. Jeg skrev bare at de godt kunne vendes forkert på min. Måske det er det som du har fået gjort

Du kan se på dine billeder at der er et hak i hver side af hullet (tættest på nummerpladen), som giver plads til en tap der er på lygten (den kan man også se på et af billederne). Hvis jeg skal vende lygten så jeg mener at den lyser korrekt ift. nummerpladen, så sidder tapperne modsat hakkerne.

MartinC skrev: ↑

13. apr 2012, 20:49

Jeg er enig i at originalt er godt. Men jeg skifter min pære som det eneste for at fremkalde samme udseende som det i din guide. Det virker godt for os lidt halv dovne.

Al respekt for dit projekt i øvrigt, misforstå endelig ikke.

Jeg tillader mig at smide et billede op senere af mit resultat. Håber det er ok

Man kan altid spotte en Kina/Thansen-løsning på lang afstand fordi belysningen af nummerpladen er meget uens. De oprindelige nummerpladelygter er konstrueret til glødepærer der lyser 360 grader rundt med samme styrke.

Nå, jeg tjekkede lige i mørket, og der er umiddelbart rigeligt lys på pladen selvom de vender modsat af hvad jeg vil mene de burde. Men de sidder jo heller ikke vinkelret på pladen, så det kan være at det er rigtigt nok.