DIY Cam Follower Golf GTI 2005 AXX-motor (lidt anderledes)
: 21. maj 2014, 13:29
Supplement til eksisterende DIY på cam follower skift (Golf GTI 2005 - AXX):
Hey - så fik jeg erhvervet mig min første Golf GTI - selvom det er en ældre model, kører den jo helt fantastisk.
Så vidt jeg kan se i servicebogen har cam followeren aldrig været skiftet. Bilen er fra tidlig 2005 og har kørt næsten 200K! Så tænkte, det kunne se slemt ud....
Efter at have set DIY på youtube begav jeg mig ud i af indspicere/udskifte den. Det er dog lidt anderledes med højtryks-benzinpumpen på min - ved ikke om det er årgangen, motoren eller hvad. Men der er ikke nogen "bleeder-valve" og der er to benzin-rør. Det ene er ret besværligt at skrue af - her er hvordan det kan gøres:
På nedenstående er den ene skruet af. Det andet rør har indløb lige til venstre for. Der går ind skrue ind nedefra - hertil passer en M8-bit:
På grund af pladsen (eller mangel på samme) er det ikke muligt at bruge en skraldenøgle. Jeg brugte følgende metode (har sat tape omkring M8-bitten for ikke at tabe den ned i dybet):
Når dette rør er skruet af, kan benzinpumpen skrues af på vanlig vis.
Min cam-follower var faktisk ikke så medtaget - lidt af det sorte var slidt væk, så skiftede den.
For at samle det igen, vær opmærksom på at skrue M8-skruen MEGET godt til. Min lækkede lidt benzin og jeg måtte spænde lidt efter. Men det er ret besværligt, når man først har skruet det andet rør på igen.
Hey - så fik jeg erhvervet mig min første Golf GTI - selvom det er en ældre model, kører den jo helt fantastisk.
Så vidt jeg kan se i servicebogen har cam followeren aldrig været skiftet. Bilen er fra tidlig 2005 og har kørt næsten 200K! Så tænkte, det kunne se slemt ud....
Efter at have set DIY på youtube begav jeg mig ud i af indspicere/udskifte den. Det er dog lidt anderledes med højtryks-benzinpumpen på min - ved ikke om det er årgangen, motoren eller hvad. Men der er ikke nogen "bleeder-valve" og der er to benzin-rør. Det ene er ret besværligt at skrue af - her er hvordan det kan gøres:
På nedenstående er den ene skruet af. Det andet rør har indløb lige til venstre for. Der går ind skrue ind nedefra - hertil passer en M8-bit:
På grund af pladsen (eller mangel på samme) er det ikke muligt at bruge en skraldenøgle. Jeg brugte følgende metode (har sat tape omkring M8-bitten for ikke at tabe den ned i dybet):
Når dette rør er skruet af, kan benzinpumpen skrues af på vanlig vis.
Min cam-follower var faktisk ikke så medtaget - lidt af det sorte var slidt væk, så skiftede den.
For at samle det igen, vær opmærksom på at skrue M8-skruen MEGET godt til. Min lækkede lidt benzin og jeg måtte spænde lidt efter. Men det er ret besværligt, når man først har skruet det andet rør på igen.