Dækdimension på 8x19" fælg

[DMJ]

Jeg har fælge på vej til ellerten og er i den forbindelse ude i at kigge dæk. Det er blevet lidt mere kringlet end jeg havde regnet med.

Den er født med 7,5x18" og 215/55 dæk, de nye fælge er 8x19"

De fleste anbefaler at jeg på en 8x19" går med 225/45, så langt så godt. Jokeren var så at de Hankook helårsdæk jeg kiggede på de kommer ikke i 225/45, men kun i 235/45, som jo faktisk ender med at være meget tæt på originalmonteringen i omkreds. Dog synes jeg sateme også at 235 lyder noget bredt til en 8".

For lidt siden sad jeg så og kiggede på en anden side, hvor de så smider 215/50 som forslag til en 8x19" fælg, det må give et marginalt stræk, hvilket er OK med mig og oven i købet er den størrelse også en 300kr billigere per dæk.

Så kære dæk-orakler. Til en bil med 7,5x18 215/55 dækmontering, hvilken af nedenstående ville I gå med og hvorfor?
215/50 R19
225/45 R19
235/45 R19

Hvis der er en dimension jeg overser, så må I naturligvis også gerne gøre mig opmærksom på denne

[DMJ]

Og så lagde jeg lige mærke til at alle de dæk jeg finder i 215/50 R19 kun har loadindex 93, bilen er født med loadindex 95 dæk, så det formoder jeg er no-go

[GaSelle]

BMW’en er født med den størrelse fælg. Der er monteret 245/50-19. Vinterfælgene er er hak smallere, 7,5x19, men dækstørrelsen er den samme.

I dit tilfælde ville jeg gå efter den størrelse, hvor rulleomkredsen er tættest på originalmonteringen.

[Nicklossi]

Hvilken bil er der tale om?

[hrboenne]

Jeg har en Kia Ceed GT-line fra 2018 der som standard kommer med 225/45-17 ruller på.

Fælgene har en bredde på 7" og det fungerer ganske fint.

Fælgene er altså en hel tomme smallere end dine og har alligevel et dæk der kun er 1 cm smallere end det du overvejer.

Det burde på ingen måde give nogen problemer at montere et 235 dæk på et 8" bredt fælg (ud fra de erfaringer jeg har lavet med egen vogn)

Jeg har i øvrigt Continental PremiumContact 6 på hvis det evt. kan bruges til noget

[DMJ]

Det er en Cupra born, den leveres med hhv:

7,5x18" med 215/55 R18
7,5x19" med 215/50 R19
?x20" med 215/45 R20 (formoder det også er en 7,5")

Jeg har valgt at gå med en 215/50 R19 selvom fælgen er 8", det vil give et marginalt stræk hvilket passer mig fint. Det giver en forskel på 0,56% som den nye montering er større. Det er dog uden at tage det lille stræk med i beregningen (det er sateme for længe siden jeg har kigget i formelsamlingen, så magter næsten ikke at kaste mig ud i det). Hvis nogen har geometrien frisk i erindring, så må man da meget gerne hjælpe med udregningen

[HansH]

Du har ikke brug for geometri og lommeregner. Du skal bare bruge denne - https://www.willtheyfit.com/

Synes den er et glimrende værktøj til at simulere forskellige scenarier for fælg- og dækdimensioner.

[DMJ]

Du har ikke brug for geometri og lommeregner. Du skal bare bruge denne - https://www.willtheyfit.com/

Synes den er et glimrende værktøj til at simulere forskellige scenarier for fælg- og dækdimensioner.

Den tager ikke højde for stræk, ud fra hvad jeg kan se. Bare for eksemplets skyld, så gå med et 205/55 R16 dæk og den ene fælg er 6" bred og den anden 9". Den giver stadig samme diameter og omkreds, hvilket ikke burde være tilfældet med så stort et stræk

[HansH]

Ah.... det er kun strækket(s indflydelse) du er interesseret i !
Sorry. Jeg finder selv ud..

[DMJ]

Ah.... det er kun strækket(s indflydelse) du er interesseret i !
Sorry. Jeg finder selv ud..

Det er det endt med, oprindeligt var det lidt omkring hvilket dæk der ville sidde bedst på fælgen, men er kommet frem til at alle 3 passer fint. Jeg ved godt at nogle endda også ville gå op i 245, men det bliver nok lidt for SUV agtigt for en bil der har et mere hothatch visuelt udtryk.
De 215/50 passer med en afvigelse på +0,56%, men det er jo uden at medregne det som strækket trækker i den anden retning. Det kunne være sjovt med beregningen, men geometrien ligger for langt tilbage til jeg lige har fået kigget på det.

Så ingen grund til at finde ud, det er helt korrekt at beregneren du linker til er pissegod til 98% af behovet (i særdeleshed til at bestemme ET på fælgene), men det var her afslutningsvis bare de sidste nørdede detaljer omkring hvor meget omkreds/diameter strækket vil stjæle jeg tyggede lidt på

[Tor Morrison]

Det er en Cupra born, den leveres med hhv:

7,5x18" med 215/55 R18
7,5x19" med 215/50 R19
?x20" med 215/45 R20 (formoder det også er en 7,5")

Jeg har valgt at gå med en 215/50 R19 selvom fælgen er 8", det vil give et marginalt stræk hvilket passer mig fint. Det giver en forskel på 0,56% som den nye montering er større. Det er dog uden at tage det lille stræk med i beregningen (det er sateme for længe siden jeg har kigget i formelsamlingen, så magter næsten ikke at kaste mig ud i det). Hvis nogen har geometrien frisk i erindring, så må man da meget gerne hjælpe med udregningen

Du skrev at du ikke kunne finde et 215/50/19 dæk der havde højt nok loadindex men det har måske ændret sig. Et 215/50/19 dæk er ikke godkendt til en 8" fælg.

[DMJ]

Du skrev at du ikke kunne finde et 215/50/19 dæk der havde højt nok loadindex men det har måske ændret sig. Et 215/50/19 dæk er ikke godkendt til en 8" fælg.

Det er korrekt, mine 18" dæk har et loadindex på 95, men de dæk som bilen leveres på hvis man køber 19" hjul som standard er med loadindex 93, som dem jeg har kunnet finde på diverse dæksider.

Al information jeg kan finde omkring en 8" siger at 215 er minimum, 225 eller 235 er anbefalet og 245 er maksimum, så hvis du kan underbygge at 215 ikke er godkendt til en 8", så ser jeg da meget gerne det.
Blot for eksemplets skyld (jeg ved godt den ikke har noget lovhjemmel, men alle hits jeg har fundet ahr givet samme information):
https://www.daekleader.dk/daek-raadgivn ... ede-faelge

[Tor Morrison]

Du skrev at du ikke kunne finde et 215/50/19 dæk der havde højt nok loadindex men det har måske ændret sig. Et 215/50/19 dæk er ikke godkendt til en 8" fælg.

Det er korrekt, mine 18" dæk har et loadindex på 95, men de dæk som bilen leveres på hvis man køber 19" hjul som standard er med loadindex 93, som dem jeg har kunnet finde på diverse dæksider.

Al information jeg kan finde omkring en 8" siger at 215 er minimum, 225 eller 235 er anbefalet og 245 er maksimum, så hvis du kan underbygge at 215 ikke er godkendt til en 8", så ser jeg da meget gerne det.
Blot for eksemplets skyld (jeg ved godt den ikke har noget lovhjemmel, men alle hits jeg har fundet ahr givet samme information):
https://www.daekleader.dk/daek-raadgivn ... ede-faelge

Tabellen er ikke korrekt da dækkets profil har indflydelse på hvilken størrelse fælg der må anvendes og dækkets profil er ikke med i den tabel. Jeg har det fra dækbranchens databog og sådan en burde din dækmand have.

[DMJ]

Tabellen er ikke korrekt da dækkets profil har indflydelse på hvilken størrelse fælg der må anvendes og dækkets profil er ikke med i den tabel. Jeg har det fra dækbranchens databog og sådan en burde din dækmand have.

Så når jeg kigger på danske shops der sælger dæk og fælge, så sælger de fælg og dækkombinationer der ikke er godkendt? De tilbyder alle (ihvertfald alle jeg har tjekket) 8x19" fælge i kombination med 215/50 dæk.

Jeg anfægter ikke dit udtalelse, men det er jo lidt svært at begå sig i som menigmand hvis man ikke kan stole på det der sælges. Har du mulighed for at sende et udklip der beskriver at kombinationen ikke er godkendt? så prikker jeg da gerne til folk

[Nicklossi]

Passat med 8” brede fælge kører 235/45

Husk at profilen er en %del af bredden, og altså ikke højden i mm.

[DMJ]

Passat med 8” brede fælge kører 235/45

Husk at profilen er en %del af bredden, og altså ikke højden i mm.

Jeg er helt med omkring hvordan dækdimensionerne opgøres (hvilket jo også er årsagen til at jeg spørger ind til størrelserne 215/50, 225/45 og 235/45 i mit første indlæg ). Som sagt, så er det jo ikke nødvendigvis standardmonteringen jeg er efter og 235 på en 8" er fandeme også tæt på ballondæk Der er 215 på en 7,5" fælg standard på Born'en og der går dækket altså et stykke udover fælgen, så jeg er sikker på at visuelt vil 215 på en 8" ikke se voldomt strukket ud (det er vel noget der ligner en 4-5mm "overhæng" på dæksider ifht. fælg på hver side og en halv tomme i fælgbredde er jo knap 13mm, det giver 6,5mm mere bredde i hver side... det kan man vel knap kalde stræk, i særdeleshed når de 4-5mm overhæng på de 7,5" regnes med ) . Herregud jeg har da tidligere kørt 225/35 på en 8,5x19" fælg, så det er jo ikke i ekstremerne det her.

Det anfægtes om 215/50 er godkendt på en 8x19" fælg, det ville jeg gerne have dokumentation for, da alle de webshops jeg har kigget på sælger den kombination som et sæt der passer på bilen (og der ved jeg godt at de måske ikke direkte skriver at de er lovlige, men markedsfører de det som noget der passer på bilen, så formoder jeg også at det er tilladt, medmindre andet er angivet. De kan jo godt skrive hvis indpresning mm. gør at fælgen ikke er lovlig ifht. originalmontering, så det kan de vel også med dæk/fælgkombinationer der ikke er godkendt).

Anyway, de skemaer som jeg tidligere har linket til siger jo 215 som minimum, 225+235 som anbefalet og 245 som maksimum. Så ved jeg godt at strækket er voldsommere jo lavere profilen er og at der kan være forskel på vinklen alt efter om det er en 215/30 eller en 215/70, hvilket også er årsagen til at jeg udbeder mig dokumentation om hvorvidt 215/50 ikke skulle være godkendt, for er det tilfældet så vil jeg da gerne reklamere