Thule König K-Summit

[Superbil]

Hej

Vi skal på skiferie her til vinter og jeg har lige købt Bridgestone Blizzak LM005 225/50 R17, som skulle være fine vinterdæk dog med højere karaktere i vådt føre end i sne, så for at være på sikre side har jeg kæder med. Dog har jeg siden jeg sidste gang har brugt kæderne fået sænket min bil så meget, at kæderne næppe særlige sjove at monterer.

Så mit spørgsmål er:

Kan jeg bruge Thule König K-Summit K23, selvom mine nye dæk 225/50 R17 ikke fremgår af nedenstående liste?:

17" dæk:
205/50-17
225/45-17
235/45-17
245/40-17
255/40-17
265/40-17

Mvh.
Superbil

[majland]

Mine brugte du kigger på?

Du er velkommen til at prøve - men Thule mener ikke at de er store nok.

Det nemmeste er at tilpasse størrelsen på et løst hjul på et bord.

Der sidder en række fjedre rundt der strammer de 2 kæder sammen - afhængigt af en den exakte dæk dimenstion tages så op til 4 af dem ud.

Her fra Kodiaq'en

[majland]

Thule skriver at du skal op i K33

Jeg skal selv bruge til 255/50-19 hvis ellerten skal med på skiferie. Det er så K66

[Superbil]

Det er det muligvis ... hvis du har dem til salg på DBA.

Jeg har desværre ikke et løst hjul og teste på.

Må så nok på jagt efter et sæt K33.

[majland]

Både her og på DBA

Men jeg kan ihverfald godt enbefale dem. Købte dem jo igen til Kodiaq'en

Meeen det er nok ikke planen at vi tager på vinterferie i ellerten. Kodiaq'en har lige lidt mere plads og kan tankes på 5 min "alle steder" - Med madkassen på taget stiger forbruget jo noget så vil skulle lade både på vejen op og hjem

[flubber200]

Jeg har ikke selv prøvet K-Summit, men kender et par stykker som ikke vil køre med andet.
Du må ikke lade dig friste af fx Michelin Easygrip Evo eller andre "sokker" - de kan simpelthen ikke holde hvis der rigtig blive brug for dem. Som skrevet i en anden tråd har jeg rykket et par i stykker - og jeg er ikke den eneste der har prøvet det.

Hvis Majlands K-Summit ikke passer og du kigger på andre nemme løsninger, kan jeg anbefale Thule/König som har flere forskellige "almindelige" snekæder med alufælgebeskyttelse fx XD-16 eller XG-12. De kan ofte findes på tilbud for mellem 1.000 og 1.500 kr. Hvis man lige ser et par videoer på YouTube og prøver 3-4 gange hjemmefra, kan man lynhurtigt montere sådan et sæt på en alm. bil med normal plads i skærmkasserne.
På min Touran kan jeg montere i mørke og snevejr på under 5 minutter - så tror ikke K-Summit er meget hurtigere at montere i praksis K-Summit er selvfølgelig snekædernes svar på Oakley, så kan sagtens se at de bare lige er en tand smartere at komme kørende med...

[majland]

PS et hint til folk med tung pakkede baghjulstrækkere. Medbring en solid plade og en ordentlig donkraft og det er væsenligt nemmere at få kæderne på plads ....

Da jeg havde en C5 med hydralikundervogn var alm kæder heller ikke et problem (efter at jeg først havde prøve og ødelagt et michelin fiskenet). Op i højden med kareten og der var masser plads til montering. Men første vinter med alm kæder på den fabrikssænkede og feriepakkede superb gav blødende knoer og jeg sagde aldrig mere ....

Så da vi købte Kodiaq'en tog jeg den nemme løsning selvom der jo er væsenligt mere plads i hjulkasserne på den. Havde endda valgt at gå ned i smalle 17" hjul da det var den eneste dimension godkendt til alm kæder på den. Men prisen på summit forsvinder hurtigt i den samlede pris på en skiferie - specielt afskrivet over 5å år og så evt sælge kæderne igen brugt

[Superbil]

Ja... jeg har efterhånden været på skiferie en del gange og faktisk aldrig haft behov for kæder, men sidste gang måtter jeg have dem på og havde heldigvis øvet lidt hjemme fra, men sjovt bliver det sgu nok aldrig. Dog virkede de overdrevet godt, men nu hvor den er blevet sænket temmelig meget kunne jeg forestille mig at det SLET ikke er særligt sjovt at montere de alm. kæder.
Nu vil jeg lige lade det komme an på en prøve inden jeg smider en mindre formue efter K-Summit løsningen.