VAGcars.dk

Hej
Skal have 4 nye dæk på. Kan ingen steder se om det er lovligt at gå en dimension ned i bredde og 2 dimensioner op i højden. Omkredsen bliver herved ca 3 - 4 % større. (Skifte 195/55 x 15 ud med 185/65 x 15 ) Det vil gøre speedometervisningen mere relevant. Overvejer Michelin primacy 4, de har et dejligt lavt støjniveau. Har nogen erfaring med disse ?

Tak for dit indlæg.

For at tiltrække andre brugere til at klikke ind på dit indlæg og hjælpe dig, har vi brug for din hjælp.
Prøv at kigge på emnets overskrift. Forklarer den hvad det er, indlægget drejer sig om?
Det synes vi ikke i nuværende form og vi vil foreslå dig at lave den om.
Ret derfor venligst overskriften ved at klikke på blyant-knappen i værktøjslinjen øverst i indlægget.

Lav overskriften således:
"Årgang, bilmærke+model, motor – stikord om problemet/spørgsmålet/indholdet"

Eksempel: "2014 VW Touran 1.4 TSI - klaprerende lyd fra kobling i tomgang"

OBS!
Din tråd er midlertidigt flyttet til en "P-plads" hvor andre brugere ikke kan kommentere på den.
Når overskriften er blevet rettet og godkendt, bliver tråden flyttet tilbage, så du kan få hjælp og svar fra forum.
Hvis ikke overskriften er rettet indenfor 14 dage, slettes tråden automatisk.

Frigivet, tak

erlinggb skrev: ↑

23. maj 2022, 10:44

Hej
Skal have 4 nye dæk på. Kan ingen steder se om det er lovligt at gå en dimension ned i bredde og 2 dimensioner op i højden. Omkredsen bliver herved ca 3 - 4 % større. (Skifte 195/55 x 15 ud med 185/65 x 15 ) Det vil gøre speedometervisningen mere relevant. Overvejer Michelin primacy 4, de har et dejligt lavt støjniveau. Har nogen erfaring med disse ?

https://willtheyfit.com/index.php?width ... offset2=50

De vil blive helt præcist 81,7mm større i rulleomkreds med den ændring.
Svarende til 4,4% forøgelse.
Du må lovligt øge med 5%, så dét du har i tankerne er fint indenfor rammerne.

Det kan du fint gøre. Dækkene kender jeg desværre ikke. Mine egne, lidt gamle, erfaringer med Michelin var dog så ringe at jeg aldrig kommer til at vælge dem igen. Men det er så mange år siden at det jo kan tænkes at være bedre nu, jeg ved det ikke.

HansH skrev: ↑

23. maj 2022, 12:49

erlinggb skrev: ↑

23. maj 2022, 10:44

Hej
Skal have 4 nye dæk på. Kan ingen steder se om det er lovligt at gå en dimension ned i bredde og 2 dimensioner op i højden. Omkredsen bliver herved ca 3 - 4 % større. (Skifte 195/55 x 15 ud med 185/65 x 15 ) Det vil gøre speedometervisningen mere relevant. Overvejer Michelin primacy 4, de har et dejligt lavt støjniveau. Har nogen erfaring med disse ?

https://willtheyfit.com/index.php?width ... offset2=50

De vil blive helt præcist 81,7mm større i rulleomkreds med den ændring.
Svarende til 4,4% forøgelse.
Du må lovligt øge med 5%, så dét du har i tankerne er fint indenfor rammerne.

det er vist kun 3% du må ændre det

dodge skrev: ↑

23. maj 2022, 21:15

det er vist kun 3% du må ændre det

En hurtig google bekræfter 5% .. ?

dodge skrev: ↑

23. maj 2022, 21:15

HansH skrev: ↑

23. maj 2022, 12:49

erlinggb skrev: ↑

23. maj 2022, 10:44

Hej
Skal have 4 nye dæk på. Kan ingen steder se om det er lovligt at gå en dimension ned i bredde og 2 dimensioner op i højden. Omkredsen bliver herved ca 3 - 4 % større. (Skifte 195/55 x 15 ud med 185/65 x 15 ) Det vil gøre speedometervisningen mere relevant. Overvejer Michelin primacy 4, de har et dejligt lavt støjniveau. Har nogen erfaring med disse ?

https://willtheyfit.com/index.php?width ... offset2=50

De vil blive helt præcist 81,7mm større i rulleomkreds med den ændring.
Svarende til 4,4% forøgelse.
Du må lovligt øge med 5%, så dét du har i tankerne er fint indenfor rammerne.

det er vist kun 3% du må ændre det

Det er 5 % som HansH skriver.

Jeg har pilot sport 5 på bilen, øko udgaven af dem er primacy 4+, dem syntes jeg du skal gå efter, det er glimrende dæk. Primacy 4 (uden +) er et gammelt dæk og du vil få et dæk der langt fra er ny produceret eller nyt teknologisk.

Jeg har haft Primacy 3 og 4 på forrige og nuværende bil(er).

Det har jeg været fint tilfreds med, dog er det et Premium Touring dæk, så det er lidt blødere i styringen.

Mht støj, så er det desværre ikke så lige til.
Det måles eksternt og ved forbikørsel på, mener jeg, 70km/t.

Men det siger intet om frekvensen, og oplevelsen i kabinen. Derfor kan et dæk der larmer 72dB godt opleves som mindre støjsvagt end et 68dB dæk. Selvom det naturligvis ikke er det.

Et godt eksempel fra egen bil, er 17” Primacy 4 (68dB) som faktisk oplevedes mere larmende end 18” Pilot Sport 5 (72dB).