VAGcars.dk

Jeg sidder og kigger lidt på vinterhjul til min Porsche. et sæt vinterhjul koster i omegnen af DKK 40-50.000. Det er helt vanvittigt. Det slår mig, at man bare kunne købe vinterdæk og simpelthen skifte dæk hver sæson i stedet for hjul. Hvorfor er det lige, at man ikke bare gør det?

Gjorde jeg en årgang, på en leasingbil men med risiko for skader, dæk bliver strukket og at de skal afbalanceres hver gang, afledte at jeg ikke gør det ikke mere.

Roeden

For menig mand er det noget nemmere at skifte hjulene fremfor dæk ift det materiel der skal bruges.

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk

Jeg har overvejet det samme. Jeg har en dækmand hvor jeg giver 500kr for at få sat dæk på. Det vil blive 1000kr årligt. Det tager altså nogle år inden et sæt originale fælge bedre kan betale sig.
På den ene bil fik jeg vinterdæk på originale fælge med for beskeden merpris, så der ville det ikke kunne betale sig. På den anden fil jeg sat helårsdæk på, så der giver det sig selv.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Du kan finde en del på eBay til lidt over 30k

https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=por ... r%c3%a4der

Jeg har også skiftet frem og tilbage på min tidligere Tesla. Det fungerer fint


Sent from my iPhone using Tapatalk

Godt spørgsmål. Jeg ved fra en del kollegaer i Polen, at der er det normalt at man har 1 sæt fælge, og 2 sæt dæk, som på/afmonteres jvf. sæsonen....

Der er jo så den hurdle at det kan være man er øm over for salt og div, om vinteren. Derfor er det måske rart med 2 sæt.

Har 2 sæt Skoda og helårs dæk citroen..

Jeg skifter alligevel ikke selv hjul. Jeg har hjul opbevaret og betaler mig fra hjulskift. Jeg tænker, at skifte dæk i stedet for hjul ville være til at overkomme. Jeg ville selvfølgelig være nødsaget til at benytte et ordentligt sted. Jeg kan nok få 4 vinterdæk for omkring 10-12.000, men så vil det også passe til de fede 21" fælge jeg har på om sommeren. Alternativet er mindre fede 20" til 30.000. Det er altså ikke helt så attraktivt.

Salt ødelægger dine fælge med mindre du vasker dem ofte. Der er også risiko for skader på fælgene hver gang der bliver monteret og afmonteret dæk. Du har en bil til omkring en million kr. Så forstår jeg ikke at fire fælge til 20.000 kr. kan være det store problem. De kan også sælges igen på et tidspunkt så årligt er det jo småpenge du kommer til at betale hvis du har bilen i f.eks. fem år. I stedet risikere du at ødelægge dine 21" fælge.

Den taktik har jeg ofte brugt. Bare man vasker sine fælge om vinteren er det ikke noget som helst problem.

Tor Morrison skrev: ↑

29. jul 2022, 13:44

Salt ødelægger dine fælge med mindre du vasker dem ofte. Der er også risiko for skader på fælgene hver gang der bliver monteret og afmonteret dæk. Du har en bil til omkring en million kr. Så forstår jeg ikke at fire fælge til 20.000 kr. kan være det store problem. De kan også sælges igen på et tidspunkt så årligt er det jo småpenge du kommer til at betale hvis du har bilen i f.eks. fem år. I stedet risikere du at ødelægge dine 21" fælge.

Det er fire fælge til 50.000-60.000, hvis jeg skal have de samme som mine sommerfælge. Jeg finder det fjollet at bruge fra 30.000 op mod 50.000 på vinterhjul, som jeg ikke finder er specielt pæne. Tanken om uoriginale kan ikke komme på tale, da man dermed diskvaliferer sig fra Porsche Approved garanti.

Grunden til, at jeg har en bil til en million er netop at "småpenge" i størrelsesordenen 30.000-50.000 stadig er relevant for mig. Der kan du godt kalde mig nærig.

Kører man bil i det prisleje som du gør d.d. og med et tilbageblik på dine forskellige biler de seneste 6-8 år, så er det vel ingen sag at investere i x-tra fælge med "vinter sutter", husk at af og påmontering af dæk jo ikke er som at "støvsuge" bilen, her er der metal mod metal og hvis du bare een gang har set hvordan man sætter dæk på, så vil du nok ikke foretrække den metode i fremtiden, og iøvrigt så "strækkes" dækket ved hver af og på øvelse for st komme udover fælgkanten, og tror ikke der er mange med en Porsche uanset alder der vil føle sig tryg på dæk der har været af og på nogle år som mekanisk er blevet "hevet" af og på.

Fordi et komplet sæt vinterfælge med dæk til en alm bil koster 6K?

Hvis man kører en Porsche til grænsen skal der vel alligevel nye dæk på hvert halvår og så giver det god mening at bruge de samme fælge

Sådan er det nok hvis man kører alle biler til grænsen.....

Calle eller Poetzsch?

Duborg

Eller måske Fleggaard?