Hej
Jeg har denne bil, jeg har fået gul motorstyringsfejl, har kigget i VDCS, og jeg får denne fejl.
8187 - Udstødningstemperaturføler 1 (G235) (Række 1)
P2080 00 [11101101] - Urealistisk signal
Fejllampe aktiveret - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryserammedata:
Fejlprioritet: 2
Fejlhyppighed: 2
Kørestrækning: 330535 km
Dato: 2000.00.00
Tid: 00:00:00
Motoromdrejningstal: 0.00 /min
Normeret belastningsværdi: 0.0 %
Kørehastighed: 0 km/t
Kølevæsketemperatur: 12 ∞C
Indsugningsluft temperatur: 12 ∞C
Barometerstand lufttryk: 1000 mbar
Kl. 30 spænding: 12.160 V
Nulstillingstæller for EOBD: 40
Luft t EGR Clr Ds: -270.6 ∞C
Kølevæsketemperatur ved kølerudgang: faktisk værdi: 11.8 ∞C
Udstødningstemperatur efter forkatalysator: 16.1 ∞C
Brændstoftemperatur: 12.0 ∞C
Omgivelseslufttemperatur: 12.6 ∞C
Udstødningstemperatur før turbolader: 63.0 ∞C
Udstødningstemperatur efter partikelfilter: 16.1 ∞C
Jeg har prøvet at tage stikket af den udstødningstemperatur føler der sidder på udstødningen lige bag lambdasonde føleren for at se om det er den rigtige føler jeg skal udskifte, men jeg får denne fejl
5257 - Udstødningsgastemperaturføler 3 (Række 1)
P242A 00 [00100111] - Elektrisk fejl
Ikke bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryserammedata:
Fejlprioritet: 2
Fejlhyppighed: 1
Kørestrækning: 331984 km
Dato: 2025.09.25
Tid: 18:28:40
Motoromdrejningstal: 833.00 /min
Normeret belastningsværdi: 27.5 %
Kørehastighed: 0 km/t
Kølevæsketemperatur: 73 ∞C
Indsugningsluft temperatur: 25 ∞C
Barometerstand lufttryk: 1020 mbar
Kl. 30 spænding: 13.660 V
Nulstillingstæller for EOBD: 40
Luft t EGR Clr Ds: -270.6 ∞C
Kølevæsketemperatur ved kølerudgang: faktisk værdi: 48.0 ∞C
Udstødningstemperatur efter forkatalysator: 749.9 ∞C
Brændstoftemperatur: 36.6 ∞C
Omgivelseslufttemperatur: 20.0 ∞C
Udstødningstemperatur før turbolader: 408.8 ∞C
Udstødningstemperatur efter partikelfilter: 109.0 ∞C
Så det ser ikke ud til at det er den rigtige føler jeg har fat i, da de ikke viser det samme
8187 - Udstødningstemperaturføler 1 (G235) (Række 1)
5257 - Udstødningsgastemperaturføler 3 (Række 1)
Jeg har fået denne oversigt fra Au2Parts som skulle vise de forskellige følere, men kan ikke finde den føler (G235)den melder fejl på.
Er der en venlig sjæl der kan beskrive hvor jeg finder den rigtige føler ?
Audi Avant A4 170HK 2.0 TDI 2011 - Udstødningstemperatur føler lokation på motoren
-
sulletulle
- Nyt medlem
- Indlæg: 309
- Tilmeldt: 27. jun 2008, 07:03
- Geografisk region: København
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Brøndby
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 3 times
Audi Avant A4 170HK 2.0 TDI 2011 - Udstødningstemperatur føler lokation på motoren
- Vedhæftede filer
-
- tempImageXOICJB.png (31.58 MiB) Vist 188 gange
- norn
- Meget aktiv medlem
- Indlæg: 7846
- Tilmeldt: 13. jun 2008, 15:58
- Geografisk region: Sønderjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: blans - sønderborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 212 times
Re: Audi Avant A4 170HK 2.0 TDI 2011 - Udstødningstemperatur føler lokation på motoren
Den sidder helt oppe i manfolden , før turboladeren
på job: VOLVO FH16 750
til hverdag: ALTEA 2,0 TDI DSG
om søndagen: T-ROC 2,0TDI DSG
til hverdag: ALTEA 2,0 TDI DSG
om søndagen: T-ROC 2,0TDI DSG
-
sulletulle
- Nyt medlem
- Indlæg: 309
- Tilmeldt: 27. jun 2008, 07:03
- Geografisk region: København
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Brøndby
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 3 times
Re: Audi Avant A4 170HK 2.0 TDI 2011 - Udstødningstemperatur føler lokation på motoren
Sidder den helt oppe ved EGR køleren som sidder direkte på udstødningsmanifolet ?
- The Micktrix / Dk
- Aktiv medlem
- Indlæg: 2039
- Tilmeldt: 16. jun 2008, 16:55
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Varde
- Has thanked: 462 times
- Been thanked: 286 times
Re: Audi Avant A4 170HK 2.0 TDI 2011 - Udstødningstemperatur føler lokation på motoren
Sidder i minifolde som Norn skriver, lige under Turboen sådan ca.
Skiftes nede fra og regn med den godt kan sidder lidt fast.
https://forums.tdiclub.com/index.php?th ... re.338400/
Der er et billede vist længer nede i texten.
Skiftes nede fra og regn med den godt kan sidder lidt fast.
https://forums.tdiclub.com/index.php?th ... re.338400/
Der er et billede vist længer nede i texten.
Daliy driver - Mercedes w204 200 Kompressor 400.000 km

Only for fun - Mercedes W124 280 TE 1995 / Maserati Gransport 2007

Next project - Datzun 240z 🫡

Only for fun - Mercedes W124 280 TE 1995 / Maserati Gransport 2007

Next project - Datzun 240z 🫡