Tikkende lyd fra motor 1.6 TDI clha 205k

[isoiso945050]

Hej min Skoda er begyndt med at lave en tikkende lyd fra motoren. Det startede pludseligt, og lyden følger med omdrejningerne. Bilen har kørt 205.000km og har altid skiftet olien ved 15k samt Castrol. Den er blevet brugt som pendlerbil, hvor jeg har pendlet 110 nogengange 200 km om dagen. Ingen vibration eller røg fra udstødningen, udover tikkende lyd som stiger med omdrejning, og mængde.

[HansH]

Velkommen til DK's bedste forum for VAG entusiaster!

Model og årgang?

[isoiso945050]

skoda octavia 2014 model 1.6 tdi 105hk clha motor hvis jeg ikke husker forkert

[isoiso945050]

Dyserne på bilen, er blevet renset og testet. De fjelde intet, men lyden er stadig tilstede.

[KBoesen]

Er den kommet i forbindelse med sidste service hvor de måske har opdateret til dieselgate software? Eller er det gjort for længe siden?

Har du prøvet at tanke V-Power diesel?

På min fars Polo med den gamle type 1,6 TDI'er, kan man tydeligt høre forskel på tikken fra dyserne med fattig diesel, kontra kvalitet fra Shell. Den har den der skod software fra dieselgate.

[Soner]

Er den kommet i forbindelse med sidste service hvor de måske har opdateret til dieselgate software?

Hmm.. hvis den er fra 2014 er det en Octavia III, og så er dieselgate ikke i spil.

[Markhh]

Kunne godt tænke mig at høre noget lyd

[KBoesen]

Er den kommet i forbindelse med sidste service hvor de måske har opdateret til dieselgate software?

Hmm.. hvis den er fra 2014 er det en Octavia III, og så er dieselgate ikke i spil.

Sikker? De første af dem, var mig bekendt ikke Euro 6 godkendt (først fra modelår 2016 = 110hk), og det var vel alle med Euro 5, som de havde lavet trixxx med?

[HansH]

Er den kommet i forbindelse med sidste service hvor de måske har opdateret til dieselgate software?

Hmm.. hvis den er fra 2014 er det en Octavia III, og så er dieselgate ikke i spil.

Sikker?

Helt sikker

Du kan måske indirekte sætte lighedstegn mellem motortype og euronorm.. skal jeg ikke helt kloge mig på.
Men fællesnævneren i dieselgate er ikke så meget euronorm, men motortype --> EA189.
Og alle O3 har efterfølgeren EA288.

[tuxx]

Uden at satse hele formuen, så mener jeg at alle 1,6 er omfattet af dieselgate? Bukker mig gerne...

[isoiso945050]

Har altid kørt med Circle k d mile plus. De har haft dyserne i en testbænk men de fejlede ikke noget. Det er en EA288 motor Octavia mk3. Kan lige prøve at ligge en video op. Det er en tikkende lyd som en symaskine/traktor. Mekanikeren tvivler på ventilløftere, men nu gider jeg ikke at splitte motoren ad hvis problemet er noget andet

[isoiso945050]

Watch “Ea288 Octavia 3 tikkende lyd” on Vimeo: https://vimeo.com/377890830?ref=em-share

Har vedhæftet lyden på vimeo.

Har altid skiftet olie ved 15.000km
Den har pendlet langt 110km om dagen nogengange mere, samt flere ture til udlandet.
Har aldrig kørt stærkt eller presset motoren, men olien og kølervæsken har været kold.

[Markhh]

Hvis jeg var dig ville jeg lige se om timingen står som den skal. Lyder som en vi har haft hvor den stod en halv tand forkert på tandremmen

[isoiso945050]

Kan timingen ændre sig med tiden ? Tandremmen blev skiftet ved 174 og nu har jeg kørt i lang tid siden.

[KBoesen]

Lyder for mig mere som noget kobling/Svinghjul/gearkasse relateret, når det følger omdrejningerne på den måde.

Nogen ændring i lyden med koblingen nede?

[isoiso945050]

Lyden er ens selv når man kobler fra.

[Markhh]

Tandremmen på de biler er rent lort. Vi har haft mange som er hoppet eller revnet efter 90000km og har som sagt haft en som lød sådan og det var remmen som kun var hoppet en halv eller hel tand og den havde kørt under 100000.

[isoiso945050]

En mekaniker som er kendt med motorer har kigget på den. Han mener at de hydrauliske ventilløftere skal skiftes. Kommer med en opdatering når det er sket.

[Mortenjep123]

Hej.

Fik du løst problemet med nye ventilløftere?

Jeg har et lignende problem når bilen startes/er kold.

Vh Morten

[Jesperrm]

En mekaniker som er kendt med motorer har kigget på den. Han mener at de hydrauliske ventilløftere skal skiftes. Kommer med en opdatering når det er sket.

Hvad endte det med ?

[The Micktrix / Dk]

Sagen er fra 2019 og han har ikke været på siden 2020. Så tvivler på han kigger forbi Desværre.