Audi A4 2,0 ALT 2001 Starter ikke

[Pollehat]

Hej allesammen
Jeg har en Audi 2,0 ALT 20V fra 2001, jeg har i Lørdags skiftet Tandrem, vandpumpe og kilerem og jeg har gjort alt det man nu skal gøre, for at det skal virke men det gør den desværre ikke.
Den vil simpelt hen ikke starte og den har selv kørt ind i garagen
Starteren køre rundt, men der er ikke nogen gnist eller benzin fra dysserne som der plejer at være når jeg har skiftet rem og div.
Kan det mon være start spærren.
Og der er målt på sikringer og alt muligt, men der er ikke strøm på sikringen til benzin pumpen og.
Med venlig hilsen Bo og på forhånd tak

[carstenhjorth]

Det er ikke startspærren, den vil altid tillade bilen at starte i et par sekunder for så at slukke den igen. Har du checket at alle følere er sat til igen? Og læst fejlkoder?

[HansH]

Velkommen til DK's bedste forum for VAG entusiaster!

Venligst ret emnet/overskriften i trådens 1. indlæg så den indeholder flg. oplysninger:

• bil+model+årgang
• stikord om problemet/spørgsmålet/indholdet.

Tak.

[Pollehat]

Hej Carsten Hjort
Jeg har kigget alle steder hvor der kunne være stik der manglede og vi har udlæst den med en fejllæser og den vidste ikke nogen koder desværre.
Mvh Bo

[carstenhjorth]

Og du har checket at remmen sidder 100%? Ellers har jeg ikke flere bud, men der er meget dygtigere folk herinde der sikkert kan hjælpe ;o)

[Pollehat]

Jeg har kigget op til flere gange at remmen sidder hvor den skal og hjælp det ville være mere end velkommen
Mvh Bo

[ESN]

Er det originaldele tænker på tandremmen, har du kontrolleret at der er det samme antal tænder på ny/gammel rem, fordi meget tyder på at selvom du har tjekket rem/mærker flere gange må fejlen være omkring det du har udskiftet/monteret , hvis bilen kørte fint inden.

[Avatar]

Var det min vogn ville jeg nok starte her:

..Og der er målt på sikringer og alt muligt, men der er ikke strøm på sikringen til benzin pumpen og.

[ESN]

Hvis der ikke er strøm på sikring til benzinpumpe, kunne det evt være benzinpumpe relæ der er stået af (havde lige overset IKKE strøm på sikring ) så er det selvfølgelig en anden fejlsøgning du skal igang med,,,det relæ er noget af det første der "klapper" når tænding bliver slået til
En anden mulig fejl kunne være dit "bundstykke" i tændingslåsen

:https://dyncdn.thg.dk/img/517618969610_0_m_155_200.JPG

:https://www.thansen.dk/bil/audi-a4-2-0- ... v139800210

[Biker]

Er det originaldele tænker på tandremmen, har du kontrolleret at der er det samme antal tænder på ny/gammel rem, fordi meget tyder på at selvom du har tjekket rem/mærker flere gange må fejlen være omkring det du har udskiftet/monteret , hvis bilen kørte fint inden.

Det er vel ligemeget om remmen er 150 meter lang

[Pollehat]

Hej alle
Ja så har Audi`en været en tur på Audi værkstedet og det var en føler der sidder bag på motoren, så ny føler og den kører igen uden nogle lamper der lyser og det kostede 4 af de lange.
Så en tak til alle de der skrev her inde i tråden.
Mvh Bo

[carstenhjorth]

Tak for tilbagemeldingen, 4K alligevel

[GertH]

det var en føler der sidder bag på motoren

Hej.
Kan du oplyse hvilken føler. Måske krumtapføler ?. Det vil hjælpe andre med samme problem.
Mvh. Gert

[VWT5PS]

hvis du kan starte den med starthjælp spray og høre motor gå i gang og evt holde liv i den med lidt spray, så er det helt sikkert et problem med timingen af remmen, hvis den virkede før indgreb..