VW Polo 2012 1.2TDI 75hk uheldigt tandremsskift

[cshp]

Skiftede tandrem på fruens polo i dag, en opgave som er nærmest lige til. Og dog...
Da jeg kom tilbage efter testkørsel opdagede jeg oliedrypperi nedenunder motoren. Op på liften med bilen igen, og startede motoren, for at konstatere der er tale om en temmelig stor lækage. Pillede det øverste dæksel af, indtil til tandremmen og alt er smurt ind i olie - tandrem, remstrammere osv. Det store spørgsmål er, hvad faen har jeg voldtaget under operationen, som forårsager dette oliesvineri?
De to pindbolte som er skiftet til medløberhjulene, kan jeg have skruet en/dem begge ind gennem blokken?
Kan jeg på nogen måde har beskadiget pakdåsen ved remhjulet til knasten? Det ligner lidt det kommer derfra når motoren kører, men det er et skud i tågen pt.
Er der nogen der kan skaffe en samlingstegning over knasthjulet, jeg vil gerne vide om den samlet med not på knasten, eller om det er ren konisk samling, inden jeg flår det hele fra hinanden.