VAGcars.dk

Hej, overvejer at privatlease en Audi A4 med 2.0TFSI motor.

1. Er der stadig et overforbrug af olie på TFSI 2.0 benzin?
2. Er dette mon dækket af leasingaftalens serviceaftale (det står som om det ikke er dækket).

Tak for hjælpen.

Kasper

1,8 og 2,0 konstruktion med højt olieforbrug blev ændret for flere år siden.

Jeg har ikke hørt om øget olieforbrug på den motor, hvis vi taler om den 190 HK, 2.0 tfsi som ligger i de nyere Audi modeller.
Andre kan nok supplere med motorkoden og erfaringer.
Dejlig motor, i øvrigt. Har haft den i min Audi A5 fra 2020. Fint med power og alligevel rimelig økonomisk.

I øvrigt bør den slags vel ikke være et problem for dig, når bilen er privatleaset?
Og hvis det er skulle opstå problemer med øget olieforbrug, er det vel også først efter en vis mængde km.

Det forhøjede olieforbrug du henviser til, blev ændret i motorerne omkring 2012-13.

Kleber skrev: ↑

23. jan 2023, 13:17

Jeg har ikke hørt om øget olieforbrug på den motor, hvis vi taler om den 190 HK, 2.0 tfsi som ligger i de nyere Audi modeller.
Andre kan nok supplere med motorkoden og erfaringer.
Dejlig motor, i øvrigt. Har haft den i min Audi A5 fra 2020. Fint med power og alligevel rimelig økonomisk.

Har samme bil og samme motor - min er fra 2018.
Intet olieforbrug overhoved.
Leasing? Ja, så er man da helt fri for bekymringer.

Antager det er samme kværn som i min, fantastisk drivlinje

Motorkoden er DNNA.

Min har ikke brugt olie endnu, men selvfølgelig også kun rundet 7000km

Efter 2015 ingen problemer

Tak til alle jer der svarede.

PhillOS skrev: ↑

23. jan 2023, 16:44

Antager det er samme kværn som i min, fantastisk drivlinje

Motorkoden er DNNA.

Min har ikke brugt olie endnu, men selvfølgelig også kun rundet 7000km

Den er langsliggende i Audi. Mener vores hed noget med CF..

Vi havde 190hk'eren i vores A4, den nyeste har 204hk svjv pga det der benzin-partikelfilter.
Havde ingen problemer med vores i de 3 år og 70.000 km vi havde den, og heller intet olieforbrug.

DanielB12 skrev: ↑

26. jan 2023, 15:21

Vi havde 190hk'eren i vores A4, den nyeste har 204hk svjv pga det der benzin-partikelfilter.

Nej, det er fordi den med 204 HK er en mild-hybrid. Det er el-motoren i hybrid systemet der er årsagen.

VWAU skrev: ↑

26. jan 2023, 15:53

DanielB12 skrev: ↑

26. jan 2023, 15:21

Vi havde 190hk'eren i vores A4, den nyeste har 204hk svjv pga det der benzin-partikelfilter.

Nej, det er fordi den med 204 HK er en mild-hybrid. Det er el-motoren i hybrid systemet der er årsagen.

Vores var også 12V mild-hybrid.. men du har sikkert ret