VAGcars.dk

Hej,

Jeg har lige sat min Mercedes c200d fra 2013 til salg. Når den er solgt så vil jeg købe mig en Passat B7 stc. Som har kørt omkring 200-280k km.

Jeg er i tvivl om hvilken motor jeg skal gå efter om det skal være 1,6 TDi 105hk eller 2,0 TDi 140hk.

Jeg køre kun motorvej omkring 150km om dagen.

Mit eneste fokus på valg af motor er:
den der går mindst i stykker
billigst at lave
går længst på literen.

Hvad ville i vælge, jeg er lige glad med at 1,60’erne er langsom.

To ting vil jeg sige taler imod 1,6 -
* skrøbelig EGR-ventil/køler
* DQ200 (DSG7) hvis den er med DSG

Til gengæld går den utvivlsomt lidt længere på brændstoffet end en 2,0.

Jeg havde en 2,0 (170HK) med DSG6 i 6 år (100.000km) og den slog ikke en prut forkert. Jeg var meget glad for den.

Jeg vil mene at 2.0 går væsentligt længere på literen end 1.6 når vi snakker motorvejskørsel.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro