Mine forældres VW Passat 1.6 benzin 2003 bliver meget varm på kølerhjelmen, selv efter bare en kort tur, den lugter også varm med mellemrum, ifølge min mor. Blæseren kører også meget på den.
Til sammenligning med min A4 1.8t så bliver deres varmere på kølerhjelmen.
Bilens temperaturmåler viser de sædvanlige 90 gr. Jeg havde dog også en OBD-2 forbindelse på og ifølge Torque var temperaturen kun 60 gr. Det synes jeg lugter lidt af en defekt vandpumpe.
Den har dog efterfølgende været forbi en mekaniker, som har kørt i den og målt på den. Han siger der ikke er noget galt, men jeg er dog ikke overbevist.
Desværre står bilen i den anden ende af landet, så yderligere diagnose er lidt svært, men det vil være rart med nogle indspark omkring hvad der normalt på sådan en bil.
/M